Las obras en el puerto de C¨¢diz descubren los restos de otro pecio

El libro del pasado sumergido de C¨¢diz sigue sumando p¨¢ginas. Las obras de la nueva terminal de contenedores han ofrecido a los arque¨®logos m¨¢s piezas que evidencian la existencia de, al menos, restos de dos barcos diferentes. A los tres lingotes y la moneda de plata se han sumado varias planchas de cobre que serv¨ªan para acu?ar dinero, un peto que formaba parte de una coraza y madera de guayac¨¢n, un ¨¢rbol originario de Am¨¦rica.

?Los hallazgos no son respuestas sino nuevos interrogantes que abren paso a la investigaci¨®n que ahora tiene que desarrollar el Centro de Arqueolog¨ªa Subacu¨¢tica, dependiente de la Consejer¨ªa de Cultura. La hip¨®tesis en la que se trabaja es que los barcos son anteriores al siglo XIX y sirvieron para el comercio entre C¨¢diz y el nuevo continente.

Aunque ya se hab¨ªan realizado prospecciones en 2008, ha sido en los ¨²ltimos meses, desde que la draga trabaja en las obras de ampliaci¨®n del puerto de C¨¢diz, cuando se han encontrado estas piezas que han aumentado el inter¨¦s arqueol¨®gico por el lugar. Los trabajos afectan al canal de navegaci¨®n declarado Bien de Inter¨¦s Cultural (BIC) ¡ªcon la tipolog¨ªa de zona arqueol¨®gica¡ª, lugar donde dragados anteriores ya han aportado otros restos y, tambi¨¦n, a una zona m¨¢s amplia de servidumbre arqueol¨®gica, una figura que establece cautelas para proteger espacios donde nunca se ha encontrado restos pero hay indicios y fuentes documentales y orales que apuntan a esa posibilidad. En caso de confirmarse la importancia hist¨®rica de los hallazgos, estos lugares pasar¨ªan a ser declarados tambi¨¦n BIC-zona arqueol¨®gica.

Varias planchas de cobre y el peto de una coraza forman parte del nuevo tesoro

Una posibilidad que se puede tornar en certeza con el hallazgo de varias piezas. Lo m¨¢s destacado fue la aparici¨®n, a finales de enero, de un lingote de plata y una moneda del mismo material, un real de a ocho. Despu¨¦s fueron hallados otros dos lingotes m¨¢s. Los primeros an¨¢lisis han determinado que se trata de elementos de pureza m¨¢xima, un 99,2%, de 12, 22 y 26 kilos de peso cada uno. Tambi¨¦n ha aparecido una segunda moneda.

Dado el inter¨¦s medi¨¢tico por los restos, la Delegaci¨®n de Cultura y la Autoridad Portuaria de la Bah¨ªa de C¨¢diz decidieron comparecer el lunes p¨²blicamente para presentar las piezas que se custodian en el Centro Andaluz de Arqueolog¨ªa Subacu¨¢tica (CAS), en el balneario de la Palma. "Son piezas de incalculable valor hist¨®rico", desvel¨® la delegada Yolanda Peinado. La directora del CAS, Carmen Garc¨ªa Rivera, detall¨® que los arque¨®logos trabajan con la hip¨®tesis de que uno de los dos pecios sea del siglo XVII y a ¨¦l puedan pertenecer los objetos de valor.

Tambi¨¦n se han encontrado dos planchas de cobre cuya funci¨®n podr¨ªa ser la de acu?ar de monedas. As¨ª como restos de troncos de guayac¨¢n, un ¨¢rbol procedente de Am¨¦rica, que como la caoba, fue muy reclamado en la pen¨ªnsula ib¨¦rica en el siglo XVII. Los arque¨®logos creen que algunas de estas piezas de valor tienen origen mexicano.

Del otro pecio no se han encontrado piezas directamente asociadas. La draga de las obras de la nueva terminal de contenedores se detuvo cuando alcanz¨® unas maderas, que podr¨ªan formar parte de la estructura de un barco del XVIII. El peto de hierro, de los que se usaban en los siglos XVI y XVII como parte delantera de una coraza, se encontraba en otra zona, como un elemento aislado.

Estos hallazgos condicionan el avance de la nueva terminal de contenedores, una obra definida por la Autoridad Portuaria como fundamental para aumentar las posibilidades de negocio del puerto gaditano. La draga sigue actuando, aunque no en la zona donde se encuentran los dos pecios se?alados.