Aguirre apuesta por una autopista de peaje para cerrar la M-50

Nada de ¡°nos¨¦cuantos¡± t¨²neles ¡°superferol¨ªticos¡± para cerrar la M-50: la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, apuesta por un cierre ¡°austero pero eficaz¡± para que ¡°de verdad la circunvalaci¨®n en t¨²nel por debajo de El Pardo pudiera aliviar el tr¨¢fico enorme que en estos momentos hay en toda esa zona de la M-40". Aguirre toreaba por la ma?ana ante un p¨²blico de ingenieros, por lo que el mensaje no pod¨ªa ser otro que obras s¨ª, pero sin coste para las vac¨ªas arcas p¨²blicas.

Inauguraba las jornadas sobre las oportunidades que abre un eventual Madrid ol¨ªmpico para los ingenieros de Caminos, y all¨ª ha apostado de nuevo por la alternativa de pago a la autov¨ªa Madrid-Ir¨²n, la R-1, que considera una una ¡°opci¨®n rentable para las empresas¡±.

Sin embargo, las cuatro radiales de peaje en la Comunidad de Madrid est¨¢n en una situaci¨®n financiera muy delicada que ha obligado al Estado a establecer f¨®rmulas para refinanciarlas, algo que Aguirre atribuye al aumento del precio de las expropiaciones (con la ley del Suelo anterior, aprobada por el Gobierno de Aznar), si bien el tr¨¢fico previsto en esas autopistas nunca se ha llegado a alcanzar ni de lejos. Aguirre augura que no se volver¨¢ a producir una situaci¨®n parecida. ¡°Con las nuevas leyes y con la crisis econ¨®mica, los jurados ya no van a poner esos precios tan absolutamente fuera del mercado. Todo tiene sus ventajas", ha dicho la presidenta.

La clave, seg¨²n Aguirre, para poder continuar con las obras p¨²blicas, cuya necesidad considera ¡°evidente" est¨¢ en seleccionar ¡°bien¡± las inversiones.¡±Las inversiones de las administraciones p¨²blicas son posibles tambi¨¦n hoy. Son posibles si los responsables de las administraciones seleccionamos con acierto y recabamos la colaboraci¨®n de la inversi¨®n privada en estas infraestructuras p¨²blicas", ha subrayado.