Feij¨®o admite que los recortes del Estado ¡°tendr¨¢n impacto¡± en Galicia
Blanco y Jorquera coinciden en que no se podr¨¢ ejecutar todo lo presupuestado
Pese a lo mantenido hasta ahora por Xunta y PP, los recortes de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) presentados el martes s¨ª repercutir¨¢n en las previsiones de las cuentas auton¨®micas aprobadas en diciembre. La Xunta aseguraba que ya hab¨ªa aplicado en sus presupuestos los ajustes necesarios derivados del control del d¨¦ficit. Ayer, sin embargo, el presidente, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, admit¨ªa que Galicia se ver¨¢ afectada nuevamente por lo ahora desvelado en las cuentas estatales.
Feij¨®o centr¨® su valoraci¨®n de los PGE en elogiar el esfuerzo de Fomento en infraestructuras de transporte, a las que se dedica el 94% de los 1.700 millones de inversi¨®n total en Galicia. Pero el presidente admiti¨® que hay ¡°otras cuestiones que afectan a otros departamentos ministeriales y que afectan al resto de Espa?a y de Galicia¡± de las que la Xunta est¨¢ ¡°evaluando el impacto¡±. Seg¨²n dijo, esas ¡°otras cuestiones¡± al margen de las infraestructuras ¡°por supuesto que van a tener un impacto en las capacidades presupuestarias de la comunidad aut¨®noma¡±.
¡°Algunos programas cofinanciados con el Gobierno tendr¨¢n una disminuci¨®n conforme con las que afectan al resto de ministerios¡±, afirm¨® Feij¨®o, pese a lo cual insisti¨® en que ¡°los presupuestos de la comunidad contin¨²an¡±, sin aclarar c¨®mo se plasmar¨¢ en ellos esa repercusi¨®n.
Blanco destaca que las cuentas ferroviarias tienen "trucos contables"
Desde la oposici¨®n, PSdeG y BNG coincidieron en criticar los PGE como ¡°antisociales¡± por sus recortes al Estado del bienestar e ¡°inejecutables¡± por consignar partidas que no se podr¨¢n concretar. Ambos partidos anunciaron que pedir¨¢n a Fomento que detalle a qu¨¦ va a destinar los 700 millones que consigna para el tren entre Lubi¨¢n y Ourense y pronosticaron que en ese tramo no se podr¨¢n ejecutar este a?o m¨¢s de 200 millones.
El exministro Jos¨¦ Blanco admiti¨® que en materia ferroviaria las cuentas son ¡°razonables¡± aunque contienen ¡°trucos contables¡±. Expres¨® su ¡°satisfacci¨®n¡± por que el actual Ejecutivo contin¨²e con el modelo p¨²blico-privado de ejecuci¨®n del AVE a la Meseta que ¨¦l eligi¨® pese a las cr¨ªticas de la Xunta, pero avanz¨® que pedir¨¢ que se traspasen fondos ¡°inejecutables¡± del AVE a la Meseta al Eje Atl¨¢ntico de Santiago a Vigo, donde s¨ª se podr¨ªan ejecutar por estar las obras m¨¢s avanzadas. El exministro tambi¨¦n critic¨® que Fomento cuente como inversiones el pago de 100 millones en expropiaciones atrasadas, algo que no se hab¨ªa hecho ¡°nunca en la historia¡±, y que cambie su criterio de primar la ejecuci¨®n de infraestructuras al pago de expropiaciones.
El Gobierno elige "el modelo de China en lugar del de Suecia"
Blanco, que reaparec¨ªa en rueda de prensa tras su salida del Gobierno, ahora como diputado por Lugo y miembro de la comisi¨®n de presupuestos del Congreso, no quiso pronunciarse sobre su imputaci¨®n en el caso Campe¨®n y se limit¨® a mostrar su ¡°respeto por la Justicia¡±. En clave interna reiter¨® que no est¨¢ en sus ¡°previsiones¡± ser candidato a la Xunta y cerr¨® filas con el secretario general del PSdeG, Pachi V¨¢zquez, una vez sus planteamientos han salido ¡°reforzados¡± del reciente congreso en el que fue reelegido.
Desde el BNG, su portavoz en el Congreso y candidato a la Xunta, Francisco Jorquera, coincidi¨® con Blanco en que en el AVE a la Meseta ADIF ¡°no est¨¢ en disposici¨®n de ejecutar¡± m¨¢s de 200 millones ya que de lo contrario ¡°tendr¨ªa que endeudarse para asumir esa inversi¨®n, y no est¨¢ en condiciones¡±. Por ello, Jorquera tild¨® los PGE de ¡°fraudulentos¡± y alert¨® de una ca¨ªda de 1.500 millones en las pol¨ªticas activas de empleo y de un ¡°muy significativo recorte de las pol¨ªticas sociales¡±. Apunt¨® reducciones del 21% en educaci¨®n y cultura, del 32% en industria, as¨ª como recortes en pol¨ªticas sociales e investigaci¨®n. Blanco, que manej¨® cifras similares, dijo que el Gobierno apuesta por un ¡°modelo de crecimiento donde la mejora de la competitividad se hace con un ajuste salarial y no con innovaci¨®n¡±, lo que a su juicio supone elegir ¡°el modelo de China en lugar del de Suecia¡±.
Las cr¨ªticas a los PGE tambi¨¦n llegaron de diversos sectores econ¨®micos como el pesquero o el naval.
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