Los alcaldes del Ebro se unen para exigir la A-7

El municipio de L¡¯Aldea (Baix Ebre) est¨¢ partido, literalmente, en dos. La carretera N-340 divide en dos mitades este pueblo de 4.500 habitantes. Los vecinos cruzan la v¨ªa resignados entre atascos de tr¨¢fico. Un estudio calcula que transitan por la N-340 a su paso por L¡¯Aldea 15.000 veh¨ªculos diarios, la mayor¨ªa camiones. ¡°Todo el mundo pasa por ah¨ª, no hay una v¨ªa alternativa que no sea de pago¡±, dice el alcalde de la localidad, Daniel Andreu (ERC). El Ayuntamiento y los vecinos llevan reivindicando una variante desde hace m¨¢s de una d¨¦cada. Entre otras acciones, cortan desde hace cuatro veranos la carretera con un bou caplla?at para reclamar al Ministerio de Fomento una soluci¨®n. Hoy Andreu ha ido m¨¢s all¨¢ y con otros cuatro alcaldes afectados de la comarca del Baix Ebre se ha reunido con el subdelegado del gobierno en Tarragona, Jordi Sierra, para exigir un calendario de obras ¡°real y r¨¢pido¡±.

La alternativa para descongestionar el tr¨¢fico de la N-340 es la autov¨ªa A-7, pero por el momento esta carretera solo est¨¢ construida hasta L¡¯Hospitalet de l¡¯Infant (Baix Camp). Incluso un tramo de la v¨ªa de este municipio, en el cual Fomento se gast¨® 47 millones de euros, ha estado dos a?os cerrado al tr¨¢fico por desprendimientos, con piedras amontonadas en los laterales de la v¨ªa.

¡°Plantearemos una reuni¨®n en Madrid durante las pr¨®ximas semanas. La provincia de Tarragona no se acaba en L¡¯Hospitalet de l¡¯Infant¡±, afirma Andreu Mart¨ª (CiU), alcalde de L¡¯Ametlla de Mar. Adem¨¢s de Mart¨ª y el alcalde de L¡¯Aldea, tambi¨¦n han asistido a la reuni¨®n los de El Perell¨®, Ferran Cid (ERC); L¡¯Ampolla, Francesc Arasa (CiU), y Camarles, Joan Curto (Progr¨¦s Municipal). Los cinco alcaldes coinciden en la necesidad de finalizar las obras de la variante de la N-340, que es una de las carreteras m¨¢s transitadas del Estado. Los alcaldes han recordado, adem¨¢s, que ¡°all¨ª hay una nuclear y una gran central t¨¦rmica¡±, y piden que la continuaci¨®n de la infraestructura, prevista como un todo, se desarrolle por tramos para facilitar la ejecuci¨®n del proyecto. De esta manera, han trasladado a Sierra la opci¨®n de realizar primero el tramo de la A-7 hasta El Perell¨®, algo que, creen, podr¨ªa ser una realidad en 2013, ya que este a?o las obras no constan en los Presupuestos Generales del Estado.

¡°No hay un calendario, no tenemos ninguna garant¨ªa porque no est¨¢ presupuestado¡±, ha explicado el subdelegado del Gobierno en Tarragona. Aun as¨ª, Sierra se ha comprometido a dedicar este a?o a realizar los tr¨¢mites y poder iniciar las obras del primer tramo en 2013.

Los alcaldes piden, adem¨¢s, la gratuidad de la autopista AP-7 para los vecinos afectados mientras duren las obras.