La presi¨®n del sector tur¨ªstico hace suavizar la restricci¨®n de autocares
Podr¨¢n parar 10 minutos los veh¨ªculos de grupos de escolares y personas con movilidad reducida que tengan entradas para el templo
La presiones del sector tur¨ªstico al veto total del paso de autocares por las calles que rodean el templo de la Sagrada Familia han hecho mella en las intenciones del Ayuntamiento de Barcelona, que ha suavizado el veto total que iba a entrar en vigor en junio. As¨ª, se mantendr¨¢ la zona de estacionamiento para cuatro autocares en la calle de la Marina. Podr¨¢n parar 10 minutos para que bajen y suban los pasajeros, ¨²nicamente cuando estos sean escolares o personas con movilidad reducida que tengan entradas para visitar el templo. Esas modificaciones han sido explicadas en la reuni¨®n de la comisi¨®n de seguridad y movilidad del Ayuntamiento de Barcelona por el edil Eduard Freixedes.
El anuncio del veto total al paso de los autocares de turistas, tan ansiado por los vecinos de la zona, levant¨® ampollas en el sector de los operadores tur¨ªsticos, que apuntaron que la brevedad de algunas estancias en la ciudad y los problemas de movilidad de los visitantes de edad avanzada dificultar¨¢n que los turistas lleguen caminando al templo desde el punto donde est¨¢ previsto que aparquen los autocares, a una distancia de dos o tres manzanas. Esa petici¨®n es la que ha hecho replantear la prohibici¨®n total al Consistorio, que ha instado al sector a que modifique los recorridos de manera que los turistas que visitan la ciudad unas pocas horas porque est¨¢n instalados en la costa alarguen la estancia en la capital.
Los autocares que no cumplan esos requisitos estacionar¨¢n en las zonas de pago en las cercan¨ªas de la Monumental, en la plaza de la Hispanitat, en el lateral de la Diagonal y en el aparcamiento de Consell de Cent y Cartagena, entre otros puntos. Los turistas deber¨¢n acceder a la Sagrada Familia siguiendo unos recorridos que se indicar¨¢n. En total, ser¨¢n 52 plazas de estacionamiento de autocares, que se ver¨¢ si son suficientes para asumir la aglomeraci¨®n que se produce en los meses centrales del verano. La regulaci¨®n del paso de los autocares es una demanda vecinal que se ha ido intensificando al ritmo que aumentaba el n¨²mero de visitantes de la Sagrada Familia y la gota que colm¨® el vaso fue el accidente mortal provocado por un autocar que perdi¨® el control en septiembre pasado frente a la fachada del Nacimiento.
Otros cambios en la zona son los siguientes: el carril bici de Sic¨ªlia se traslada al lado Llobregat y ser¨¢ de doble direcci¨®n desde Gran Via hasta Proven?a; el de N¨¤pols, que hasta ahora era de bajada, se anula, y en una fecha no precisada se prolongar¨¢ hasta C¨°rsega el de Girona, que ahora llega a Consell de Cent, es decir, comunicar¨¢ Ciutat Vella con Gr¨¤cia; la parada del Bus Tur¨ªstic se desplaza de forma definitiva a la calle de Sic¨ªlia y se anula la anterior, en la calle de Sardenya, y tambi¨¦n la calle de Sicilia ser¨¢ el punto m¨¢ximo de acercamiento al templo para los autocares de visitas panor¨¢micas por la ciudad.
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