Pasarelas ¡°abandonadas¡± en Madrid

Problemas de pavimiento. Escaleras provisionales inaccesibles para personas con movilidad reducida. Chapados que se desprenden con riesgos para veh¨ªculos y peatones. Jaime Lissavetzky, portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid, se ha desplazado hoy a dos pasarelas peatonales para denunciar el "abandono" en la conservaci¨®n de estas estructuras en la capital y ha aportado fotograf¨ªas en las que se documenta este problema.

Lissavetzky ha explicado que la conservaci¨®n y control de todos los pasos (166; 127 para veh¨ªculos y 39 -31 elevados o pasarelas- de peatones) est¨¢ adjudicado a una empresa (SICE S.A.) por 1,6 millones, de los que estima que solo 100.000 se dedican a las infraestructuras para peatones. Una portavoz del Ayuntamiento puntualiza que el montante del contrato son 1,4 millones, y que es muy complicado determinar qu¨¦ parte se dedica a las pasarelas peatonales. "Cada a?o, por su situaci¨®n, se dedicar¨¢ m¨¢s dinero a unos pasos o a otros", asegura.

Los socialistas demandan un plan espec¨ªfico de actuaci¨®n en estas pasarelas e integrarlas en una red de itinerarios peatonales. La inversi¨®n actual contrasta, destacan, con los 13,6 millones que se invirtieron en la pasarela de Dominique Perrault de Madrid R¨ªo, conocida como el tirabuz¨®n e insignia del parque. "Un Ayuntamiento, por grande que sea, tiene que ocuparse sobre todo de sus vecinos, de la pol¨ªtica de las peque?as cosas, y no solo de grandes actuaciones como el palacio de Cibeles", ha se?alado Lissavetzky, a?adiendo que el mantenimiento de la citada pasarela tendr¨¢ un coste elevado, "al haberse empleado materiales poco comunes, como la madera de ip¨¦".

Ejemplos y responsabilidades

En los pasos visitados hoy por Lissavetzky sobre la avenida del Mediterr¨¢neo, entre los distritos de Moratalaz y Puente de Vallecas, se aprecian deficiencias en el pavimento y estructura, en un caso, e imposibilidad de acceso a dos paradas de autob¨²s para personas con movilidad reducida, en otro. "Hay problemas de seguridad constatados por los vecinos, que han sufrido ca¨ªdas, y tambi¨¦n sobre los veh¨ªculos, porque se est¨¢ desprendiendo parte de la chapa de la estructura", ha declarado. Una portavoz del Consistorio afirma que el mantenimiento de estas pasarelas sobre la A-3 depende del Ministerio de Fomento, pero el PSOE insiste en que una est¨¢ incluida en el contrato de adjudicaci¨®n municipal y que en la otra denuncia la inaccesibilidad a una parada de autobuses, cuya subsanaci¨®n deber¨ªa promover el Consistorio.

El grupo socialista se refiere tambi¨¦n en su denuncia a la actuaci¨®n de urgencia que ordenada el pasado noviembre en la pasarela de la calle Juan de Mariana, por una situaci¨®n de grave inminente peligro para la seguridad p¨²blica". Critica que el abandono de las pasarelas obliga a este tipo de medidas y advierte que el problema, una f¨¢brica de ladrillo en la base de la estructura que se estaba desmoronando, ha sido cubierto con chapa met¨¢lica. "Desconocemos si es para que no se vean las posibles grietas que puedan aparecer", advierten. Desde el ?rea de Movilidad del Ayuntamiento rechazan esa sospecha asegurando que el problema se resolvi¨® reforzando la base y revisiti¨¦ndola con chapas, pero sin ninguna intenci¨®n de tapar nada debajo.

En otra pasarela sobre la A-2 a la altura de la avenida de Bruselas, el PSOE denuncia problemas de corrosi¨®n generalizada. En este caso el Ayuntamiento responde que el mantenimiento de esa pasarela est¨¢ incluido en un contrato integral de accesos a Madrid -los socialistas reiteran que forma parte del inventario de la adjudicaci¨®n municpal- y que esta instalaci¨®n no tiene problemas estructurales.