Los coches sin seguro causan al a?o 400 accidentes en Euskadi

Euskadi deja atr¨¢s d¨ªas tr¨¢gicos en sus carreteras. ¡°Uno de los peores meses de mayo en mucho tiempo¡±, recuerda un agente de tr¨¢fico. Sobre la mesa, ocho personas muertas en diez d¨ªas y otros tantos accidentes. La mitad de ellos, motoristas. El ¨²ltimo siniestro ocurr¨ªa el 30 de mayo en el barrio Antziola de Hernani. Un vecino de la localidad, de 47 a?os, fallec¨ªa tras salir despedido de su moto al chocar contra un perro que se cruz¨® en la carretera. Desde todos los ¨¢mbitos resuenan los ecos de las voces que piden extremar la precauci¨®n y la responsabilidad al volante. La misma que no poseen los propietarios de los veh¨ªculos que circulan por las carreteras vascas sin el seguro obligatorio. Seg¨²n los datos a los que ha tenido acceso EL PA?S, el a?o pasado, estos causaron hasta 408 accidentes. O lo que es lo mismo, un 18,72% menos que en 2010. Cada d¨ªa se registr¨® al menos un siniestro provocado por un veh¨ªculo sin asegurar. Cuatro a?os antes, el n¨²mero ascend¨ªa a 486 y en 2009 a 512, el m¨¢ximo alcanzado y el punto donde se empez¨® a producir un descenso continuado. ¡°Es verdad que se est¨¢ registrando de un tiempo a esta parte un claro descenso en este tipo de siniestros fundamentalmente debido a tres factores; la cada vez mayor concienciaci¨®n social en materia de seguridad vial, las acciones sancionadoras llevadas a cabo por las autoridades de tr¨¢fico y la crisis econ¨®mica que ha acarreado un descenso en la intensidad del tr¨¢fico¡±, sostiene Alejandro Izuzquiza, director de Operaciones del Consorcio de Compensaci¨®n de Seguros. Algo que comparte el gerente del RAC Vasco Navarro, Eduardo Mart¨ªnez. ¡°La gente en el actual contexto econ¨®mico coge menos el coche, hace menos kil¨®metros por lo que la probabilidad de tener un accidente es menor¡±, apunta.

Por territorios, el que mayor n¨²mero de siniestros registr¨® en 2011 en estas circunstancias fue Bizkaia (242), seguido de Gipuzkoa (101) y de ?lava (65) y en t¨¦rminos nacionales, Euskadi dista mucho de los 13.717 que se producen anualmente en Espa?a; en concreto asume el 2,8% del total de accidentes, lejos tambi¨¦n de comunidades como Andaluc¨ªa que supone el 22%, Catalu?a el 16% o Madrid el 13,5%.

Descienden en n¨²mero y tambi¨¦n en gravedad, desde el punto de vista econ¨®mico. Los da?os a terceros provocados por veh¨ªculos sin seguro ascendieron el a?o pasado a 1.205.046 euros, cantidad que tuvo que asumir el Consorcio de Compensaci¨®n de Seguros, entidad p¨²blica dependiente del Ministerio de Econom¨ªa, a la espera de reclamar el abono a sus responsables. Un volumen de dinero que se ha reducido, al igual que en Espa?a, respecto a 2010 en 894.403 euros; un 42,6% y que sit¨²a a la Comunidad Aut¨®noma Vasca en niveles de hace seis a?os. Por su parte, Bizkaia concentra el 75,17% de lo aportado por la entidad hasta alcanzar los 905.880 euros seguida de Gipuzkoa, donde se ha producido una ca¨ªda del 78%, y ?lava. ?C¨®mo hace frente a este escenario el Consorcio?. A trav¨¦s de un Fondo de Garant¨ªa del que se dota recaudando el 2% de la cuant¨ªa de las primas del seguro obligatorio de los veh¨ªculos. En este sentido, expertos en seguridad vial como el gerente del RAC Vasco Navarro, Eduardo Mart¨ªnez recuerda que ¡°tener asegurado el veh¨ªculo es una obligaci¨®n que tiene por objeto que la entidad aseguradora cubra la responsabilidad civil por los da?os causados a las personas y los bienes con motivo de la circulaci¨®n¡±. En caso de no cumplirla, la sanci¨®n econ¨®mica oscila entre 601 y 3.005 euros, ¡°aunque las penalizaciones que se est¨¢n imponiendo ahora rondan los 1.500 euros¡±, advierte. En la actualidad, el parque automovil¨ªstico de Euskadi cuenta con 1.356.952 veh¨ªculos, de los cuales, seg¨²n estimaciones de Automovilistas Asociados Europeos, el 3,5% circular¨ªan sin seguro. Esto es, 47.493.

Los seguros a terceros suponen ya m¨¢s del 70% de los nuevos contratos

A menos veh¨ªculos circulando, menos es el da?o causado. El desembolso medio realizado por el Consorcio en cada accidente en Euskadi ascendi¨® el a?o pasado a 2.954 euros. En concreto, 346 euros m¨¢s que en el resto del Estado y 1.228 menos que en 2010. ¡°El Consorcio indemniza tanto los da?os materiales como personales con mucha rapidez una vez que dispone de toda la documentaci¨®n necesaria para comprobar que el veh¨ªculo no asegurado es responsable del accidente y de la valoraci¨®n de los da?os, lo que realiza a trav¨¦s de sus peritos", explica Alejandro Izuzquiza, director de Operaciones de la entidad. Una vez finalizado ese tr¨¢mite, el Consorcio inicia la acci¨®n de recobro no s¨®lo frente al conductor sino tambi¨¦n frente al propietario si fuese distinto al que llevaba el veh¨ªculo. Normalmente, la reclamaci¨®n comienza de manera extrajudicial. ¡°Se intenta llegar a un acuerdo amistoso entre las partes sin necesidad de esperar a que se dicte sentencia¡±, puntualiza Izuzquiza.

S¨®lo un 4% de los casos, frente al 10% nacional, se resuelve en los tribunales

De hecho, en Euskadi, el porcentaje del n¨²mero de pagos por esta v¨ªa se sit¨²a en el 96% en los ¨²ltimos tres a?os. S¨®lo un 4% de los casos se resuelve en los tribunales a diferencia de la media nacional donde se eleva hasta un 10%. Si el acuerdo no llega, como ocurr¨ªa en el 48% de los casos en 1999, el proceso contin¨²a por la v¨ªa judicial e incluso se embarga los bienes de la persona que ha causado el siniestro. ¡°Si el hecho de no llevar seguro se deriva una muerte en carretera, puede considerarse como un agravante en el juicio¡±, aclara el gerente del RACVN.