La Generalitat abrir¨¢ la v¨ªa para veh¨ªculos de alta ocupaci¨®n de la C-58 en octubre
El consejero Llu¨ªs Recoder anuncia que el carril agilizar¨¢ el acceso norte de Barcelona
Tras poco menos de un a?o de retraso respecto a lo inicialmente previsto, el carril VAO (para veh¨ªculos con alta ocupaci¨®n y transporte p¨²blico) de la C-58 entre Ripollet y Barcelona se pondr¨¢ en marcha el pr¨®ximo mes de octubre. As¨ª lo ha anunciado esta ma?ana el consejero de Territorio, Llu¨ªs Recoder, que ha asistido a la colocaci¨®n de la ¨²ltima viga del viaducto que enlazar¨¢ con la avenida Meridiana.
La nueva infraestructura se pondr¨¢ en marcha despu¨¦s de tres a?os de obras, en los que se ha segregado este carril de la carretera y se ha construido un paso elevado sobre la N-150 para hacerlo posible en sus 6,8 kil¨®metros de longitud. El coste, asumido en parte por fondos europeos, asciende a 81 millones de euros.?
Gracias a estas obras, se prev¨¦ reducir de forma significativa el tiempo que ahora necesitan los autobuses que llegan a Barcelona desde Ripollet, Sabadell, Terrassa y Manresa, que se librar¨¢n de los colapsos que son habituales actualmente a la entrada de Barcelona, por donde pasan cada d¨ªa alrededor de 150.000 veh¨ªculos.
Un reglamento tendr¨¢ que decidir en qu¨¦ horario se utilizan los dos carriles de que dispone la infraestructura de entrada o salida de Barcelona, habilit¨¢ndose seg¨²n las necesidades de tr¨¢fico.
Inicialmente, estaba previsto que el carril VAO se pusiera en marcha a finales del a?o pasado o principios de este. Sin embargo, Recoder anunci¨® en octubre que se retrasaba la puesta en marcha de la infraestructura a causa de su complejidad t¨¦cnica.
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