El Parlamento europeo inspeccionar¨¢ la seguridad del Puente Colgante

La Comisi¨®n de Peticiones del Parlamento Europeo (PE) abordar¨¢ las medidas de seguridad con las que cuenta el Puente Colgante. Lo hace despu¨¦s de que el pasado mes de mayo los padres del joven fallecido al precipitarse su coche desde la barquilla del transbordador a la r¨ªa en 2010 as¨ª lo pidieran en Bruselas. En el escrito, la familia de Mikel Uriarte pide a la comisi¨®n que ¡°analice el estado actual del suelo de la barquilla, de sus barreras as¨ª como la falta de se?alizaci¨®n en la zona que advierta de riesgo de ca¨ªda en altura y al mar¡±. Al mismo tiempo, la familia del joven getxotarra demanda a la Comisi¨®n de Peticiones que ¡°inste a la empresa gestora del Transbordador y a la Autoridad Portuaria como propietaria del Puente Colgante, a que tome las medidas de seguridad necesarias a fin de evitar futuros da?os a las personas que hagan uso de sus instalaciones¡±. A partir de ahora, la Comisi¨®n de Peticiones del Parlamento Europeo, que se re¨²ne cada mes, deber¨¢ poner fecha a la comparecencia en Bruselas de los padres de Mikel Uriarte para exponer su demanda. De la misma manera, deber¨¢ decidir qu¨¦ curso adquiere a partir de ese momento.

?La admisi¨®n a tr¨¢mite supone un nuevo rev¨¦s para los responsables del Puente Colgante que desde que sucediera el accidente el 8 de septiembre de 2010, nunca han reconocido la necesidad de aumentar las medidas de seguridad en sus instalaciones. Al an¨¢lisis que llevar¨¢ a cabo el Parlamento Europeo se suma tambi¨¦n en el plano judicial, los resultados del nuevo informe pericial sobre el estado del Transbordador realizado hace un mes por el Juzgado de Instrucci¨®n n?1 de Barakaldo, que investiga el caso. Con las conclusiones, que se conocer¨¢n en un plazo breve de tiempo, la jueza comprobar¨¢ ¡°las condiciones en las que se encontraba el Puente Colgante en la fecha del accidente as¨ª como el veh¨ªculo conducido por el joven¡± que actualmente se encuentra en dependencias de la Ertzaintza. Con todos los datos, deber¨¢ decidir si abre juicio oral o si archiva el caso.

El accidente, en el que muri¨® el joven vizca¨ªno, ocurri¨® en 2010

?La decisi¨®n la tomaba despu¨¦s de que durante la fase de instrucci¨®n en la que se encuentra el caso, las dos partes pusieran encima de la mesa, sendos informes periciales diametralmente opuestos. As¨ª, el presentado por la familia de Mikel Uriarte, que ejerce la acusaci¨®n particular, as¨ª como el de la Ertzaintza determinaban que la velocidad media a la que iba el joven de 22 a?os la madrugada del accidente era de 12,85 km/h y que no hubo una velocidad excesiva de 36km/h como sostienen los responsables del Transbordador.

?Durante los dos a?os que han transcurrido desde que ocurriera el accidente, la familia de Mikel Uriarte ha sostenido que los gerentes del Puente Colgante ¡°han falseado las pruebas al cambiar de madrugada las barandillas de la barquilla y la potencia de los motores de las mismas¡± antes de permitirles realizar su peritaje en la zona. De hecho, en abril de 2011 ya la jueza tom¨® declaraci¨®n al jefe de mantenimiento del Puente Colgante por este motivo y al testigo que grab¨® c¨®mo los operarios proced¨ªan al cambio en plena noche.