La gerente de FGV dimite seis a?os despu¨¦s del grave accidente del metro
Pablo Cotino, responsable del Ente Gestor de Transportes y Puertos de la Generalitat, la sustituye
Marisa Gracia, gerente de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), se marcha del cargo seis a?os despu¨¦s del accidente de metro m¨¢s grave de Espa?a, que el 3 de julio de 2006 se sald¨® con 43 muertos y 47 heridos. Gracia present¨® esta martes su dimisi¨®n al consejo de administraci¨®n de la compa?¨ªa y este lo acept¨®. Gracia, en la gerencia de FGV desde hace nueve a?os, abandona el cargo desgastada por el grave accidente de metro, las sospechas en torno a su gesti¨®n y los recortes en la compa?¨ªa. Pablo Cotino Mulet, director del Ente Gestor de Infraestructuras y Puertos, la sustituir¨¢ en el cargo a principios de noviembre, confirm¨® un portavoz de FGV.
La fiscal¨ªa abri¨® hace ocho meses una investigaci¨®n a la gerente por posibles irregularidades en la adjudicaci¨®n de varios contratos de FGV a empresas de seguridad. La denunci¨® un empleado. Pesa sobre los hombros de Gracia el que se haya duplicado el n¨²mero de cargos nombrados a dedo en la compa?¨ªa, con elevados sueldos.
El invierno pasado, tras hacerse p¨²blicas informaciones que la responsabilizan de manipular la investigaci¨®n posterior al siniestro, Gracia traslad¨® a la consejera de Infraestructuras, Isabel Bonig, que quer¨ªa irse. La consejera le contest¨® que aguantase hasta la presentaci¨®n del plan de saneamiento de FGV. El consejo de administraci¨®n conoci¨® ayer el citado plan, que culminar¨¢ con cientos de despidos, admiti¨® la renuncia de Gracia y Bonig le agradeci¨® su labor en todos estos a?os.
La continuidad de Gracia se ha cuestionado desde el accidente ocurrido seis a?os atr¨¢s. Ni un cargo t¨¦cnico ni pol¨ªtico dimiti¨® entonces o asumi¨® responsabilidades a pesar de los 43 fallecidos. La Generalitat concluy¨® que la causa del accidente fue un fallo humano, al coger el conductor del convoy una curva a excesiva velocidad. La comisi¨®n de investigaci¨®n de las Cortes se cerr¨® con parecida conclusi¨®n y la causa judicial tambi¨¦n.
La asociaci¨®n de familiares y v¨ªctimas del accidente 3-J acogi¨® la dimisi¨®n con cautela. ¡°Si entre las causas de la dimisi¨®n no est¨¢ la mala gesti¨®n del accidente de metro m¨¢s grave de Europa, con 43 muertos y 47 heridos, no dude que seguiremos buscando respuestas y que se las exigiremos a usted como presidente de la Generalitat y a la se?ora Bonig¡±, manifestaron dirigi¨¦ndose a, presidente Alberto Fabra.
Alicia Murcia, presidenta del comit¨¦ de empresa de FGV en Valencia, consider¨® ayer, tras conocer la renuncia de Gracia, que es un elemento ¡°desestabilizador¡± para la plantilla ante la incertidumbre de la nueva gerencia.
Los trabajadores del Metro y TRAM siguieron ayer con las protestas contra el inminente expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE). Primero con una pitada ante la Consejer¨ªa de Econom¨ªa y m¨¢s tarde ante la sede del departamento auton¨®mico de Infraestructuras y Transportes. El comit¨¦, tras entrevistarse con el secretario general del PP, Seraf¨ªn Castellano, y la consejera Bonig, concluy¨® que el expediente se presentar¨¢ en las pr¨®ximas dos semanas. Bonig les dej¨® claro que no hay otro escenario que la reestructuraci¨®n.
Este mi¨¦rcoles tiene lugar la cuarta jornada de huelga.
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