Alestis demandar¨¢ a Airbus por sacar a concurso una pieza del A-350

El consejo de administraci¨®n de la empresa aeron¨¢utica Alestis, la principal del sector en Andaluc¨ªa, debatir¨¢ este viernes la presentaci¨®n de una demanda contra su principal cliente, Airbus. La raz¨®n es que el gigante europeo ha sacado a concurso p¨²blico una de las piezas del modelo 1000 del A-350, que, por contrato, estaba destinada a Alestis. El pleito es un nuevo episodio de tensi¨®n en pleno concurso de acreedores.

Alestis, participada por la Junta de Andaluc¨ªa, Cajasol, Unicaja, el Banco Europeo de Finanzas, el grupo Alcor y el consorcio EADS, al que pertenece Airbus, present¨® antes del verano concurso de acreedores y aprob¨® en septiembre un plan de viabilidad que contemplaba 340 despidos. El plan pretend¨ªa evitar ¡°el indeseable desenlace¡± de desmantelar el proyecto que hab¨ªa generado 1.800 puestos de trabajo en Andaluc¨ªa y el Pa¨ªs Vasco y que hab¨ªa movido 3.000 millones de euros. El consejo de administraci¨®n de este viernes, seg¨²n ha anunciado en un comunicado la propia empresa, debatir¨¢ la entrada de m¨¢s capital que garantice la entrega de las piezas pendientes.

Se da por hecho que Airbus aumentar¨¢ su participaci¨®n en Alestis y quiere resolverlo en poco tiempo. Tambi¨¦n se busca la salida del grupo Alcor, aunque hay dificultades por el coste econ¨®mico que puede suponer. Por eso ha llamado la atenci¨®n que una de las ¨²ltimas medidas tomadas por el grupo europeo haya sido sacar a concurso el contrato de una pieza del nuevo modelo del A-350, que debe empezar a fabricarse en 2015.

Este componente, en principio, estaba destinado a realizarse en las plantas de Alestis, que ya hab¨ªan trabajado en el modelo 800 y 900. De ah¨ª que la empresa aeron¨¢utica vaya a plantear un pleito al gigante europeo. Y lo hace porque cree que Airbus est¨¢ salt¨¢ndose lo firmado. Seg¨²n el contrato, Alestis se encargar¨ªa de las piezas de ese modelo, salvo que en alg¨²n momento hubiese incumplido encargos previos, algo que, seg¨²n Alestis, no se ha producido.

Algunos consejeros temen que, mediante la retirada de los contratos, Airbus est¨¦ tratando de depreciar las acciones de Alestis. De ese modo, el grupo europeo abaratar¨ªa la ampliaci¨®n de su participaci¨®n en la compa?¨ªa andaluza.

El consejo de administraci¨®n debatir¨¢ tambi¨¦n el viernes la recusaci¨®n de Airbus como una de los administradores concursales que gestiona el pago de las deudas de Alestis. La firma andaluza cree que hay un conflicto de intereses con que Airbus sea administrador concursal y, al mismo tiempo, cliente con intereses en ganar participaci¨®n en la compa?¨ªa.

Para contrarrestar la p¨¦rdida de prestigio, el comunicado de Alestis recuerda que la compa?¨ªa ¡°est¨¢ capacidad t¨¦cnica y tecnol¨®gicamente para afrontar programas de producci¨®n de complejas aeroestructuras¡±. Tambi¨¦n anuncia que en diciembre se entregar¨¢ a Airbus la tercera belly fairing o panza del A-350 XWB. ¡°Se ha superado el l¨®gico bache provocado por la declaraci¨®n del concurso voluntario de acreedores¡±. La empresa aeron¨¢utica, con sedes en C¨¢diz y Sevilla, destaca que tambi¨¦n est¨¢ trabajando para la estadounidense Boeing, con los primeros componentes del B787-9