La negativa del Gobierno al dique de Navantia desaira al PP gallego
El Ejecutivo culpa a la UE del fracaso del plan para dar trabajo al astillero
La culpa es de Bruselas. Despu¨¦s de marear la perdiz durante siete meses creando una comisi¨®n t¨¦cnica con alcaldes y sindicatos que no ha servido para empujar el proyecto, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) dijo ayer no a la construcci¨®n del dique flotante de Navantia para la r¨ªa de Ferrol. El proyecto, estimado en 165 millones de euros, supondr¨ªa abrir nuevas v¨ªas de negocio para los astilleros gallegos en el jugoso sector de las reparaciones navales en grandes buques con una plataforma flotante similar a la que ya funciona en Puerto Real (C¨¢diz). Dicho de otro modo, es un desplante del Gobierno de Mariano Rajoy al PP gallego, que reclam¨® insistentemente el dique presionado por miles de operarios del sector naval que se van quedando sin trabajo mientras aguardan con desconfianza la fecha de inicio para los dos floteles de Pemex, un pol¨¦mico contrato muy publicitado por la Xunta en precampa?a y que no se acaba de concretar.
El Ejecutivo central , que controla Navantia a trav¨¦s de la SEPI, culpa a Bruselas, concretamente al comisario de la Competencia, el socialista espa?ol Joaqu¨ªn Almunia, de ser el ¨²nico escollo a un dique ¡°completamente viable¡± desde el punto de vista t¨¦cnico. El problema radica, seg¨²n Navantia, en que tendr¨ªa que financiarse con dinero p¨²blico que la UE considera una ayuda de Estado ¡°incompatible¡± con la legislaci¨®n comunitaria. No es la primera vez que los astilleros p¨²blicos tropiezan con Europa, que ya mult¨® a Izar (hoy Navantia) por las subvenciones multimillonarias que inyect¨® el Gobierno de Aznar y que llevaron al grupo a la quiebra en 2004.
El conselleiro de Econom¨ªa, Francisco Conde, y el alcalde de Ferrol, Jos¨¦ Manuel Rey, del PP, se apresuraron a mostrar su ¡°profunda decepci¨®n¡± por la negativa de la SEPI y emplazaron a Navantia a ¡°asumir sus responsabilidades¡± por el ¡°fracaso¡± de la comisi¨®n. Exigen a la compa?¨ªa que intensifique sus acci¨®n comercial en busca de nuevos pedidos militares y que potencie las ¨¢reas de reparaciones y turbinas para e¨®licos. Rey Varela volvi¨® a proponer los terrenos desaprovechados de la antigua Astano (Fene) para nuevos usos industriales, un proyecto fantasma que el presidente gallego, Alberto Nu?ez Feij¨®o, anunci¨® a bombo y platillo en Ferrol en marzo de 2011 y del que nada se ha sabido a¨²n.
La negativa al dique se la comunic¨® ayer la direcci¨®n de la SEPI al comit¨¦ de empresa en una reuni¨®n de tres horas en el astillero ferrolano que acab¨® con los directivos de la SEPI y Navantia retenidos durante toda la tarde en las oficinas. Unos 200 operarios y delegados sindicales se concentraron a mediod¨ªa en la puerta de la factor¨ªa para pedir explicaciones y anoche continuaban all¨ª. La c¨²pula directiva, entre los que se contaban el director general de SEPI, Francisco Ruiz y el presidente de Navantia, Jos¨¦ Manuel Revuelta, solo hicieron amago de abandonar el edificio a media tarde pero un sonoro abucheo les hizo recular. El portavoz del comit¨¦, Ignacio Naveiras, de CCOO, verbaliz¨® el enfado de la plantilla y sostiene que no les impidieron irse. ¡°Ellos no salieron¡±, manifest¨®.
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