Fomento prohibir¨¢ a los camiones circular por la N-II en Girona
Estos veh¨ªculos de gran tonelaje deber¨¢n desviarse por la AP-7 a cambio de una rebaja en los peajes
El Ministerio de Fomento prohibir¨¢ el paso por la carretera N-II en Girona a los camiones de gran tonelaje o a los que crucen la provincia sin tener en ella su origen o destino. Es la medida del acuerdo al que han llegado la ministra, Ana Pastor, y el consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Santi Vila, para intentar aliviar el problema de la elevada siniestralidad en esta v¨ªa.
Estos veh¨ªculos deber¨¢n circular por la autopista AP-7, que va paralela, y podr¨¢n disfrutar de bonificaciones sobre el peaje. El plan podr¨ªa costar a las arcas ministeriales unos cinco millones al a?o, seg¨²n fuentes de la Generalitat.
La medida entrar¨¢ en vigor aproximadamente en un mes. El Ministerio negocia con la concesionaria Abertis los detalles de la medida, que contempla bonificaciones seg¨²n las franjas horarias en las que circulen los veh¨ªculos. De noche, podr¨ªa ser gratis, mientras que de d¨ªa la rebaja oscilar¨¢ hasta un m¨¢ximo del 50%, seg¨²n estas fuentes. Es una soluci¨®n a corto plazo mientras la v¨ªa no se desdobla, tal y como estaba previsto, algo que puede tardar a?os.
El 40% de los 22.000 veh¨ªculos diarios de la N-II son camiones
La N-II cruza la provincia de Girona y es la principal v¨ªa de conexi¨®n con Francia, con un tr¨¢fico medio en algunos tramos de 22.000 veh¨ªculos al d¨ªa. El 40% del tr¨¢fico corresponde a camiones, que ahora deber¨¢n circular por la AP-7. El a?o pasado fallecieron 15 personas en accidentes en la N-II, que solo tiene dos carriles y que, en algunos tramos, carece de arc¨¦n. Fue el propio consejero de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, el que bautiz¨® la v¨ªa como ¡°carretera de la verg¨¹enza¡± cuando era alcalde de Figueres.
En el ¨²ltimo mes han muerto dos personas en sendos accidentes en esta carretera. La ¨²ltima, una vecina de B¨¢scara de 60 a?os que falleci¨® este jueves en un siniestro a la altura de Vilamalla al chocar de frente con un cami¨®n que invadi¨® el carril contrario. La muerte de esta mujer ha provocado la ira de los vecinos de B¨¢scara, que llevan a?os protestando por el mal estado y la peligrosidad de la carretera al paso por su pueblo. Unas 200 personas cortaron la v¨ªa el jueves para exigir soluciones.
Dos personas han muerto en la carretera este enero
La concentraci¨®n del jueves se volvi¨® a repetir ayer con m¨¢s ¨ªmpetu. Los vecinos de B¨¢scara cortaron el tr¨¢fico durante cinco horas por la ma?ana, desde las ocho hasta la una del mediod¨ªa. ¡°?Ya basta! Estamos hartos de esta situaci¨®n y, por fin, el pueblo se ha rebelado¡±, declar¨® el alcalde de la localidad, Lluis Lloret. Los vecinos volvieron a cortar la v¨ªa por la tarde, tras el funeral por la mujer fallecida. Tambi¨¦n han acordado con los Mossos d¡¯Esquadra que repetir¨¢n la protesta cada d¨ªa durante una hora, entre las nueve y las diez de la ma?ana, hasta que no vean soluciones. ¡°Hace m¨¢s de 10 a?os que tenemos la carretera as¨ª y nunca nadie ha hecho nada¡±, justific¨® el alcalde.
El diputado de CiU por Girona en el Congreso, Jordi Xucl¨¤, reclam¨® al Ministerio de Fomento que ponga por escrito y publique una orden de inmediato que proh¨ªba la circulaci¨®n de los camiones. ¡°Es inaceptable que el Gobierno necesite un mes m¨¢s¡±, dijo Xucl¨¤. ¡°Tendr¨ªa que haberlo hecho el 1 de enero¡±. La medida ha levantado cr¨ªticas entre los transportistas, que exigen una alternativa gratuita, inform¨® el canal 3/24.
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