Oregi defiende una coordinaci¨®n auton¨®mica de la gesti¨®n de residuos

La consejera de Medio Ambiente y Pol¨ªtica Territorial, Ana Oregi, ha presentado esta ma?ana en el Parlamento las l¨ªneas de actuaci¨®n que seguir¨¢ su equipo esta legislatura. Al igual que hicieron los consejeros que la precedieron en sus correspondientes comisiones, Oregi ha reconocido que habr¨¢ recortes en el pr¨®ximo presupuesto de su departamento, cuya elaboraci¨®n ya est¨¢ ¡°muy avanzada¡±, y ha se?alado tambi¨¦n que est¨¢n haciendo un ¡°importante ejercicio de priorizaci¨®n¡±, aunque no ha especificado a cu¨¢nto ascender¨¢ el ajuste ni d¨®nde se aplicar¨¢.? ¡°La prioridad es el ¨¢rea social; eso supone mucho menos dinero para inversiones y actuar con mucha responsabilidad¡±, ha incidido.

Oregi ha apostado por relanzar una l¨ªnea iniciada en 2006 de coordinaci¨®n auton¨®mica en la gesti¨®n de residuos urbanos, ¨¢rea que est¨¢ generando pol¨¦mica en Gipuzkoa por la introducci¨®n del puerta a puerta de la mano de Bildu. La titular de Medio Ambiente ha considerado que este sistema no es ¡°ni bueno ni malo, es uno m¨¢s de los posibles sistemas de recogida¡± en el que lo importante es ¡°c¨®mo se establece¡±.

La consejera ha apostado por revitalizar un organismo de coordinaci¨®n sobre esa materia creado en 2006, pero que ¨²nicamente celebr¨® ¡°un par de reuniones¡±. Ha considerado que ¡°hay que retomar¡± estos encuentros porque ¡°nos compete y nos ata?e¡± para realizar una coordinaci¨®n de ¡°l¨ªneas generales¡±.

En la priorizaci¨®n por la que ha apostado Oregi no entran cuestiones como la construcci¨®n del puerto exterior de Pasajes, del que ha se?alado que su departamento no quiere "descentrarse" de aspectos como la renovaci¨®n del puerto actual y de la mejora medioambiental. A su entender, la clave en materia de puertos pasa por el hecho de que el de Pasajes y de Bilbao trabajen de manera ¡°conjunta¡±.

S¨ª ha defendido la mejora del Topo y la mejora ferroviaria de Donostialdea, aunque son "absolutamente imposibles" obras como los tramos del metro donostiarra Lugaritz-Concha o Concha- Morlans: ¡°Est¨¢n comprometi¨¦ndose cr¨¦ditos que no tenemos y no podemos seguir adelante con ella¡±, ha zanjado, para despu¨¦s se?alar que apuestan por la mejora de servicios antes que por la creaci¨®n de infraestructuras. Sobre otras obras como la ampliaci¨®n del tranv¨ªa en Vitoria, ha se?alado que existen varias opciones que est¨¢n en estudio.

El Gobierno no renunciar¨¢ a solicitar la transferencia aeroportuaria, sin "enrocarse en esta l¨ªnea"

En materia aeroportuaria, ha anunciado la creaci¨®n de un plan para que los tres aeropuertos vascos. Foronda es una pieza ¡°fundamental¡± sobre la consejera ha asegurado que no entiende "qu¨¦ est¨¢ ocurriendo¡±. Respecto al aeropuerto vitoriano, el m¨¢s afectado por los recortes del Ministerio de Fomento, Oregi ha destacado su papel como infraestructura de carga y ha dejado para el ¡°medio o largo plazo¡± la posibilidad de que vuelva a contar con vuelos de pasajeros.

La consejera ha reconocido que el Gobierno vasco no renunciar¨¢ a solicitar la transferencia aeroportuaria, pero tampoco se va a "enrocar en esta l¨ªnea".

En una comparecencia en la que las infraestructuras de transportes han copado buena parte de los planteamientos realizados por la oposici¨®n, Oregi ha apostado por lanzar el billete ¨²nico ¡°con el objetivo ¨²ltimo de la integraci¨®n tarifaria¡±, aunque ha reconocido que primero habr¨¢ que alcanzar ¡°estadios intermedios¡±, como la unificaci¨®n de los pagos por provincias para despu¨¦s dar pasos hacia la unificaci¨®n auton¨®mica.

Respecto al AVE, la consejera ha resaltado que el ramal guipuzcoano, el ¡°m¨¢s adelantado¡±, tiene como fecha de finalizaci¨®n el verano de 2016, tras lo que ser¨ªa necesario crear la superestructura y la instalaci¨®n de las v¨ªas, lo que supondr¨ªa dos a?os m¨¢s de trabajos como m¨ªnimo para su puesta en funcionamiento.

La consejera ratifica

Ha destacado que el ramal de alta velocidad de cuyas obras se encarga Fomento ¡ªel tramo Vitoria-Bilbao¡ª va m¨¢s retrasado, mientras que la conexi¨®n entre Burgos y Vitoria se halla "francamente retrasado¡±.

En esta cuesti¨®n EH Bildu y UPyD han coincidido en que no es el momento para seguir adelante con esta obra. Oregi ha insistido, respecto al m¨¦todo de extracci¨®n de gas no convencional de fracturaci¨®n hidr¨¢ulica, que la t¨¦cnica ¡°no ofrece las garant¨ªas suficientes para la explotaci¨®n de ese recurso". ¡°Estamos alerta¡±, ha asegurado, aunque no se ha referido a los casos de exploraci¨®n sobre el fracking, a los que numerosos colectivos tambi¨¦n se oponen.

Oregi ha recibido cr¨ªticas del PP, cuyo portavoz, Borja S¨¦mper, se ha quedado ¡°fr¨ªo¡± ante las explicaciones sobre el puerta a puerta, por realizar una intervenci¨®n con ideas ¡°muy generales¡± y de EH Bildu. En nombre de la coalici¨®n, Dani Maeztu, ha se?alado: ¡°Vemos muy dif¨ªcil el acuerdo porque nos enfrentamos a un problema de modelo¡±.

Los socialistas se han centrado en lanzar una bater¨ªa de preguntas sobre el ¨¢rea de transportes y en torno a proyectos del anterior Gobierno, como la ley de Cambio Clim¨¢tico. Oregi ha apostado por introducir cuestiones como esta en la reforma de la Ley General de Medio Ambiente de 1998, que ha anunciado.