Del Scalextric al circuito

Un d¨ªa de 2007 Vicente Escrihuela, parle?o de 32 a?os, estaba jugando al Scalextric con su cu?ado, cuando este le propuso ir a un nuevo circuito de karts que acababa de abrir en Toledo. Tras subirse a uno de estos veh¨ªculos que parecen casi de juguete volvi¨® a recordar su pasi¨®n de juventud: el motor. A esas primeras vueltas le siguieron muchas otras.

El a?o siguiente comenz¨® a practicar de manera semiprofesional este deporte. Escrihuela se proclam¨® en 2009 campe¨®n de Castilla-La Mancha y acaba de ganar la Superliga CR Karting. Ahora ha decidido combinarlo con las carreras de turismos. Espera clasificarse para el campeonato mundial de karts, que se celebrar¨¢ en junio en Viena.

¡°Es una diversi¨®n, pero te lo tienes que tomar en serio¡±, asegura Escrihuela. Para costear las carreras trabaja como mozo de almac¨¦n en Sese?a y ha tenido patrocinadores. Este a?o a¨²n no sabe si va a poder contar con ayudas para participar en el campeonato de turismos, del que el a?o pasado qued¨® subcampe¨®n. ¡°Tienes que hacer deporte, trabajar mucho el tronco y el cuello y no salir los fines de semana, para luego no tener que eliminar toxinas extra¡±, explica entre risas.

El piloto busca patrocinadores

El piloto reconoce que su ¨¦poca de salir de copas ya pas¨® y que en 2008 decidi¨® meterse en esto ¡°de verdad¡±. Escrihuela asegura que hace falta mucha preparaci¨®n para este deporte. ¡°No es solo cuando te montas en el kart, es que cuando te vas a dormir sigues pensando en c¨®mo puedes dar mejor esa curva o ser m¨¢s r¨¢pido¡±, explica. El piloto se?ala que la competici¨®n ha sido posible para ¨¦l porque ha tenido unos horarios de trabajo fijos que le han permitido dedicarse con constancia a la preparaci¨®n f¨ªsica.

Con 28 a?os retom¨® la pasi¨®n que hab¨ªa quedado relegada a afici¨®n en su adolescencia. Esas partidas al Scalextric le recordaron la sensaci¨®n de las carreras. ¡°Mi cu?ado y yo empezamos a comprarnos cascos y monos, y aqu¨ª sigo¡±, cuenta.

Fue su padre el que le meti¨® el gusanillo del motor cuando era un ni?o. Su progenitor, due?o de un taller, hab¨ªa participado en rallies como copiloto. Escrihuela empez¨® a rodar en el mundo de las minimotos, el mismo punto de partida de muchos de los que hoy son campeones de las grandes cilindradas, pero cuando la cosa empez¨® a ponerse seria, hac¨ªa falta un patrocinador que nunca apareci¨®. Su familia no pod¨ªa permitirse costear su carrera as¨ª que qued¨® aparcada.

Las carreras de karts, aunque vistosas, no son peligrosas. ¡°Si haces las cosas con conocimiento y cuidado, no hay ning¨²n problema¡±, indica Escrihuela. Lo fundamental: no llevar ning¨²n pa?uelo ni capucha que pueda enredarse en la parte trasera del veh¨ªculo.

Este a?o a¨²n no sabe si podr¨¢ competir, porque sigue a la b¨²squeda de patrocinadores, aunque ve posible poder participar en una de las pruebas clasificatorias para el campeonato mundial de karting. Tambi¨¦n aspira a correr en otra del campeonato de turismos, algo que puede llegar a costar 6.000 euros. Si gana en esta cita, afirma que donar¨¢ el premio a la ONG Aldeas Infantiles. Por ahora, explica que est¨¢ en conversaciones con el Ayuntamiento de Parla, una multinacional de coches y una empresa local.