El juez decreta el archivo de la causa contra los controladores de Santiago

El juez Jos¨¦ Antonio V¨¢zquez Ta¨ªn ha decretado el archivo definitivo de la causa abierta en 2010 contra los controladores a¨¦reos de Santiago de Compostela, que fueron acusados de sedici¨®n. En su escrito, el juez considera "claramente acreditado" que los imputados "no han incurrido en delito alguno".

En un auto de cinco folios, V¨¢zquez Ta¨ªn "discrepa" de la petici¨®n de archivo provisional realizada por el fiscal Antonio Roma --que sustituye por definitivo--, dado que, una vez analizados los hechos, considera que "no se incurri¨® en ninguna responsabilidad penal". Por ello, decretar un archivo provisional ser¨ªa para el juez "prolongar una situaci¨®n de interinidad que vulnera el derecho a una resoluci¨®n justa y el acceso a la justicia por parte de los imputados". Sin entrar en profundidad en el caso, y considerando "acertados" los fundamentos del Ministerio Fiscal, V¨¢zquez Ta¨ªn recuerda que el trabajo de controlador a¨¦reo, por la "especial responsabilidad" que encierra, "est¨¢ sometido a una serie de controles legislativos", como son los periodos obligatorios de descanso y el n¨²mero m¨¢ximo de horas anuales, conocido como jornada anual aeron¨¢utica. A lo largo de 2010, se?ala el magistrado, Aena trat¨® de "paliar errores de c¨¢lculo que ¨²nicamente eran imputables a los responsables de control y seguridad a¨¦rea", realizando "diversas modificaciones a la normativa que regulaba la jornada laboral", a efectos de "alargar, en la medida de lo posible, la 'vida laboral' de los controladores". Esto se produjo, seg¨²n V¨¢zquez Ta¨ªn, a pesar de que los "responsables aeron¨¢uticos" eran "conscientes" de que la disponibilidad de recursos humanos era "insuficiente para cubrir el servicio". Pese a que Aena trat¨® durante el proceso de presentar "documentaci¨®n que acreditar¨ªa supuestamente que ning¨²n trabajador hab¨ªa superado su jornada m¨¢xima", recoge el auto, "se han remitido a la instrucci¨®n documentos que acreditar¨ªan que los responsables de Aena eran conscientes de que algunos controladores hab¨ªan agotado el n¨²mero m¨¢ximo de horas".

"Los documentos permiten afirmar de forma rotunda que todos los imputados hab¨ªan superado claramente su jornada anual aeron¨¢utica en el momento en el que dejan de acudir a su puesto de trabajo", as¨ª como que "hab¨ªan anunciado tal incidencia, en ocasiones con meses de antelaci¨®n", se?ala el juez, que acusa a Aena de "pretender mantener una realidad que sabe incorrecta". Adem¨¢s, V¨¢zquez Ta¨ªn considera que el cierre del espacio a¨¦reo "no puede vincularse" con el cese de actividad de los imputados, dado que el servicio de control a¨¦reo de Santiago ya ven¨ªa prest¨¢ndose bajo la ausencia de algunos trabajadores, seg¨²n el juez, con conocimiento de Aena.

En este sentido, V¨¢zquez Ta¨ªn indica que la "falta de controladores" a¨¦reos en Santiago "era tan palmaria", que "se aprob¨® un refuerzo de 11 controladores, que deb¨ªan superar un curso para poder actuar y, sin embargo, se incluyeron en el turnero para rellenar" los turnos, a sabiendas de que "no acudir¨ªan hasta finalizar el curso".

En varias jornadas, indica el auto, los responsables de seguridad a¨¦rea "no consideraron riesgo para la navegaci¨®n a¨¦rea ni necesario cerrar el espacio a¨¦reo de la regi¨®n norte, el hecho de que solamente acudiesen al trabajo dos controladores, o incluso uno solo". "Es m¨¢s, teniendo conocimiento con mucha anterioridad, de dicha circunstancia, ni siquiera consideraron necesario adoptar alguna medida de sustituci¨®n o modificaci¨®n del turnero", concluye.