Los trabajos en Canalejas tambi¨¦n afectar¨¢n a las fachadas protegidas

Los dos edificios m¨¢s emblem¨¢ticos de la plaza de Canalejas, donde la empresa OHL de Juan Miguel Villar Mir planea construir un complejo hotelero de lujo de casi 50.000 metros cuadrados, tambi¨¦n sufrir¨¢n modificaciones en su fachada, a pesar de estar catalogadas como Bien de Inter¨¦s Cultural.

Hasta el momento se sab¨ªa que la zona iba a quedar vaciada por dentro. La operaci¨®n de Villar Mir supone unir en el interior siete edificios de distintas alturas para construir un hotel de la cadena Four Seasons. El proyecto ha recibido hasta ahora las cr¨ªticas de arquitectos, asociaciones y de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando. Estas se han centrado en las modificaciones que la Comunidad de Madrid hab¨ªa hecho en la protecci¨®n de los inmuebles, ambos propiedad del Santander: el interior hab¨ªa quedado desprotegido y solo se imped¨ªa operar sobre las fachadas. Es eso que los arquitectos llaman fachadismo, es decir, vaciar un edificio por dentro y dejar solo la fachada hist¨®rica.

Pues bien, las fachadas del edificio de La Equitativa (Alcal¨¢ 14) y la antigua sede del Banco Central Hispano (Canalejas, 1) tambi¨¦n sufrir¨¢n algunas modificaciones visibles por quienes paseen por la zona.

Los planos del proyecto pueden consultarse en el ?rea de Urbanismo y Vivienda de la Direcci¨®n General de Planeamiento. Algunas rejas de la planta baja ser¨¢n eliminadas, las ventanas se modificar¨¢n para llegar hasta el suelo y convertirse as¨ª en accesos desde la calle. En la zona se colocar¨¢ una nueva marquesina para entrar al hotel. Tambi¨¦n se alterar¨¢ el peto superior. Sobre el techo se levantar¨¢n adem¨¢s tres alturas m¨¢s para acoger los pisos de lujo que se prev¨¦n construir.

Algunas alegaciones presentadas al proyecto han se?alado la contradicci¨®n que supone haber desprotegido el interior de los edificios para proteger a ultranza solo las fachadas y sin embargo alterar despu¨¦s huecos de las plantas baja y primera que eliminan las cerrajer¨ªas originales.

Casi todas esas alegaciones han tocado tambi¨¦n el pol¨¦mico asunto del intercambiador que se va a hacer en la zona. En principio, los planes del Ayuntamiento de Madrid consisten en que Villar Mir financie la obra que lleve las nueve l¨ªneas de autobuses de la EMT bajo la calle de Sevilla. Se construir¨ªa tambi¨¦n un aparcamiento de 450 plazas. Los cr¨ªticos a esta obra han se?alado la gravedad de abrir una enorme zanja cerca de dos de los edificios m¨¢s interesantes de la ciudad. ¡°Crear un intercambiador de transportes, del que hasta la fecha no se hab¨ªa tenido noticias de su necesidad, solo servir¨¢ para afear el paisaje urbano con rampas de acceso de veh¨ªculos, complicar la accesibilidad de los peatones y un nuevo gasto para las arcas municipales para el mantenimiento de las instalaciones¡±, se?ala la alegaci¨®n de la asociaci¨®n Madrid, ciudadan¨ªa y patrimonio, firmada por su presidente, el arquitecto Vicente Pat¨®n.

?De todas formas, la mayor¨ªa de las alegaciones presentadas contra el proyecto se han centrado en el vaciado de los inmuebles, en la defensa del patrimonio que no se ve desde la calle y en la celeridad con la que el Ayuntamiento y la Comunidad han desprotegido los edificios para que el proyecto de Villar Mir fuese posible con la excusa de que la operaci¨®n ser¨¢ buena para la econom¨ªa. ¡°Falta una explicaci¨®n de las causas t¨¦cnicas, m¨¢s all¨¢ de las pol¨ªticas o sociales esgrimidas. Tan intrascendentes cuando se trata de Patrimonio¡±, asegura el arquitecto Jos¨¦ Miguel Gast¨®n de Iriarte en su alegaci¨®n.

¡°Las causas que promovieron la catalogaci¨®n en 1997 y 2007 ¡ªqui¨¦nes fueron los arquitectos, su antig¨¹edad, su valor art¨ªstico¡ª no puede ser causa tambi¨¦n de su descatalogaci¨®n. Lo que sirvi¨® para proteger no puede servir para lo contrario¡±. El Colegio de Arquitetos ha pedido tambi¨¦n que cada edificio mantenga su identidad.