La banda de carteristas m¨¢s experta y veterana podr¨¢ volver al metro
La Audiencia Provincial revoca la novedosa orden de alejamiento dictada hace tres meses Alega que la protecci¨®n de eventuales v¨ªctimas no requiere "de prohibiciones cautelares"
El clan de Las Bosnias, cinco carteristas que suman m¨¢s de 330 antecedentes por hurtos cometidos durante una d¨¦cada en las estaciones de Metro de Madrid, podr¨¢n volver al suburbano, despu¨¦s de la Audiencia Provincial haya revocado la medida cautelar que se lo prohib¨ªa con el fin de evitar que siguieran robando. La orden de alejamiento, novedosa en la capital y aplicada con anterioridad en Barcelona, ha estado en vigor apenas tres meses.
La dict¨® el 21 de febrero el Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 48 de la capital despu¨¦s de que la polic¨ªa desarticulara al grupo una semana antes. Las cinco, Raifa I., de 30 a?os, Zahida I., de 36, Valeria I., Maya I. y Hansia A., est¨¢n pendientes de juicio y se las acusa de ser un grupo criminal organizado y jerarquizado, cuya pena es de tres a seis a?os al organizador y de dos a cinco para los integrantes. Las medidas cautelares imped¨ªan a las imputadas a acercarse a cualquier instalaci¨®n de Metro de Madrid y Metro Sur hasta que acabara el procedimiento. Si la polic¨ªa las hubiera pillado en el metro o sus inmediaciones, pod¨ªa arrestarlas por quebrantamiento de orden. Antes, a pesar de saber a lo que se dedican, solo se las pod¨ªa "espantar", seg¨²n fuentes policiales.
Qui¨¦nes son Las Bosnias
Son expertas en el tap¨®n (provocar una peque?a aglomeraci¨®n y proceder al robo) y la muletilla?(taparse con un peri¨®dico o una chaqueta para sustraer objetos disimuladamente). Se las considera las carteristas m¨¢s activas y veteranas de la capital, ya que llevan m¨¢s de 10 a?os dedicadas a cometer hurtos en las estaciones m¨¢s frecuentadas por turistas.
Solo una acumula m¨¢s de 80 y otra ya fue cazada en 1998 en Barcelona. En 2006, este diario ya cont¨® c¨®mo actuaban Las Bosnias en un reportaje sobre la Estaci¨®n Sur de Autobuses, donde se produc¨ªan un centenar de robos al mes, el 30% de ellos superiores a los 400 euros. Hace unas semanas, La Sexta emiti¨® un reportaje sobre el clan.
Seg¨²n las pesquisas de la polic¨ªa, las mujeres, que viven en el barrio de La Fortuna de Legan¨¦s, actuaban en las paradas de metro m¨¢s frecuentadas, donde intentaban no ser detectadas. Para ello, simulaban ser turistas e iban bien vestidas.
?Por qu¨¦ estaban en la calle a pesar de tantas detenciones? Una portavoz policial explica que se debe a que comenten robos menores y sin violencia. "La falta de hurto tiene pena cero, no se las puede ni detener. Para que sea delito de hurto, se las pueda arrestar y llevarlas ante el juez, tienen que haber sustra¨ªdo m¨¢s de 400 euros". Habitualmente, este tipo de carteristas va documentado, as¨ª que cuando se les sorprende con las manos en la masa, se les identifica y se les cita para un juicio de faltas, al que si quieren acuden y si no, no. En el juicio se les impone una multa que no suelen pagar porque se declaran insolventes.
Precisamente el hecho de que la orden se extendiera a toda la red del suburbano y que no tuviera un periodo de vigencia l¨ªmite son dos de las principales razones que alega el abogado de la defensa, que recurri¨® esta medida al considerarla "desproporcionada y sin fundamento". A su juicio, la orden de alejamiento infringe dos art¨ªculos de la Constituci¨®n, tampoco "consta a qu¨¦ v¨ªctimas se protege con la medida" y "carece de cobertura legal".
El Ministerio Fiscal impugn¨® este recurso porque la investigaci¨®n policial demostr¨® que las imputadas "han cometido numerosos infracciones contra el patrimonio de las instalaciones de Metro", que existen grabaciones en las que se las ve in fraganti, que se trata de unos hechos "muy graves, que provocan alarma social" y que existe "un riesgo claro" de que sigan robando.
En un auto conocido hoy y contra el que no cabe recurso, la secci¨®n cuarta de la Audiencia Provincial estima el recurso y revoca la resoluci¨®n del juzgado por ser "desproporcionda, tanto por extenderse inmotivadamente a toda la red de Metro de la Comunidad como por no establecer un periodo de vigencia razonablemente previsible", con lo que deja sin efecto las medidas cautelares.??
En el auto, la Audiencia sostiene que la motivaci¨®n del documento recurrido es "precaria y superficial" y que la prohibici¨®n de la entrada al Metro es "un tratamiento indiscriminado y no justificado", teniendo en cuenta que las cargas que tienen las cinco imputadas no son iguales.
Los magistrados Juan Jos¨¦ L¨®pez Ortega, Mario Pestana P¨¦rez y Jos¨¦ Joaqu¨ªn Herv¨¢s Ortiz consideran tambi¨¦n "muy discutible" que se pueda aplicar en este caso el art¨ªculo 544 bis de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, que contempla medidas cautelaras para proteger a las v¨ªctimas de determinados delitos, pero no de faltas, como es el caso.
La Sala tambi¨¦n indica que a las bosnias se les atribuye formar parte de un grupo dedicado a la comisi¨®n de hurtos, pero "no hay imputaci¨®n por hechos concretos que revistan los caracteres de uno o varios delitos o faltas contra el patrimonio", por lo que considera que dif¨ªcilmente se pueden adoptar medidas cautelares "que restrinjan el derecho fundamental a la libertad de circulaci¨®n".
Los magistrados de la Audiencia consideran que la protecci¨®n de "eventuales v¨ªctimas futuras en un ¨¢mbito vigilado como es la red de Metro", que dispone de videovigilancia, seguridad privada y una brigada de la Polic¨ªa M¨®vil, no precisa "de prohibiciones cautelares de acceso". "No vemos qu¨¦ a?aden las medidas adoptadas en t¨¦rminos de eficacia y de cara a proteger" a usuarios de ser asaltados. La red de Metro de Madrid, la m¨¢s extensa bajo tierra de Europa, tiene m¨¢s de 300 estaciones, m¨¢s de 8.000 c¨¢maras en andenes y trenes y unos 2.000 vigilantes. A pesar de la seguridad, los robos son constantes. En 2007, se denunciaron 54 al d¨ªa, un 12% m¨¢s que el a?o anterior.
Por ¨²ltimo, los magistrados subrayan que se est¨¢ privando a las integrantes del clan de Las Bosnias, llamadas as¨ª porque todas son de esta nacionalidad, de un servicio p¨²blico como el Metro, "esencial para gran n¨²mero de los ciudadanos".
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