El PSPV pide una nueva comisi¨®n de investigaci¨®n sobre el metro en las Cortes
El diputado Francesc Signes dice la anterior fue "cerrada en falso"
El portavoz socialista de Medio Ambiente en las Cortes y secretario de Infraestructuras y Sostenibilidad del PSPV, Francesc Signes, ha anunciado este mi¨¦rcoles que su grupo ha registrado la solicitud de una nueva comisi¨®n de investigaci¨®n en la c¨¢mara auton¨®mica sobre el accidente de la L¨ªnea 1 de Metrovalencia, que en 2006 cost¨® la vida a 43 personas y dej¨® 47 heridos, porque "quedan lagunas".
Asimismo, ha considerado que la investigaci¨®n que realiza el juez de Santiago sobre el siniestro ferroviario del Alvia "pone en jaque" a la que se llev¨® a cabo en Valencia y reclama al juzgado que tenga en cuenta los nuevos datos conocidos.
As¨ª lo ha se?alado en un comunicado despu¨¦s de que el titular del Juzgado de Instrucci¨®n N¨²mero 3 de Santiago, Luis Al¨¢ez, haya acordado tomar declaraci¨®n en calidad de imputado "a la persona o personas de Adif responsable/s de la seguridad en la circulaci¨®n en el tramo de la l¨ªnea ferroviaria que une las estaciones de Ourense y Santiago a fecha del 24 de julio" en relaci¨®n a la investigaci¨®n del accidente ferroviario.
Signes ha apuntado que el juez de Santiago "ha puesto en jaque la investigaci¨®n del accidente del metro en Valencia" y ha reclamado que en las Cortes se abra una comisi¨®n de investigaci¨®n ya que la anterior fue "cerrada en falso". A su juicio, en el accidente del metro de Valencia "quedan todav¨ªa muchas lagunas por conocer y que no fueron tenidas en cuenta por el juzgado y, por supuesto, tampoco por la Comisi¨®n de Investigaci¨®n de las Cortes Valencianas".
Se trata de "datos que se han conocido despu¨¦s" y que sostiene que la Fiscal¨ªa y el juzgado "deber¨ªan investigar". El diputado ha dicho que ¨¦stas son las razones que han llevado a su grupo "a volver a exigir nueva comisi¨®n de investigaci¨®n en las Cortes".
Para el responsable socialista, hay un "paralelismo" entre el accidente ferroviario en Galicia y el siniestro del metro por, en primer lugar, "el elevado n¨²mero de v¨ªctimas mortales y de heridos, la situaci¨®n de la v¨ªa y porque el accidente se produjo en una curva, con un exceso de velocidad y con descarrilamiento".
De esta manera, ha subrayado que la decisi¨®n del juez de Galicia de citar a los responsables de seguridad de Adif "ha dejado en evidencia la investigaci¨®n realizada aqu¨ª", en la que el juzgado de Valencia "ni tan siquiera lleg¨® a citar a los responsables de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)".
"La decisi¨®n de Al¨¢ez puede servir como referente", ha mantenido Signes, porque "un accidente con un n¨²mero tan elevado de v¨ªctimas merece que se reabra la investigaci¨®n en el parlamento valenciano y que la justicia tenga en cuenta los factores hasta ahora desconocidos".
Adem¨¢s, ha apuntado otra "conexi¨®n" entre los dos accidentes por la "omisi¨®n de las medidas de seguridad preventivas en los tramos afectados" lo que supone "una conducta imprudente de las personas responsables de garantizar una circulaci¨®n segura en el tramo de la v¨ªa en la que se produjo la cat¨¢strofe". Del mismo modo, ha recalcado que, dados los antecedentes que ten¨ªa en Valencia la unidad afectada, "implicada en tres anteriores descarrilamientos y que las ruedas eran de segunda mano, provenientes de otra UTA, as¨ª como el estado defectuoso de los cristales", se puede concluir "que al igual que dice el juez en el accidente de Galicia, el de Valencia fuese tambi¨¦n un accidente previsible".
Para los socialistas valencianos, "tras el accidente se minti¨® para dirigir las causas a un exceso de velocidad", pero con la reapertura del caso, conf¨ªan en que "ahora s¨ª, se ponga sobre la mesa toda la informaci¨®n".
Al respecto, ha destacado que "no se investig¨® el comportamiento del tren en el descarrilamiento y por qu¨¦ FGV minti¨® al perito y a la jueza sobre los antecedentes de la UTA, y la deficiente reparaci¨®n de los ventanales". Por todo ello, ha reiterado que piden al juzgado "que tenga en cuenta todos estos elementos que no se hab¨ªan conocido hasta ahora y que se cree una nueva comisi¨®n de investigaci¨®n en las Cortes".
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