Ambulancias ¡®low cost¡¯ para el Samur
El Ayuntamiento compra nueve unidades usadas por 7.000 euros con hasta 150.000 kil¨®metros IU denuncia el contrato y lamenta la ¡°p¨¦rdida de calidad del servicio¡±
El Ayuntamiento de Madrid (PP), que alquil¨® en febrero 22 ambulancias por cinco a?os con un coste medio de 172.000 euros por veh¨ªculo, se dispone ahora a comprar otras nueve pero a precio de saldo: 7.000 euros cada una. Esta aparente ganga se explica porque tienen hasta 150.000 kil¨®metros y cinco a?os y medio de antig¨¹edad (por ley, una ambulancia no puede superar los ocho). De hecho, fuentes municipales han reconocido que se trata de unidades que el Samur ten¨ªa alquiladas y que ahora, una vez concluido el arrendamiento, aprovecha para quedarse a precio de remate. ¡°No las comprar¨ªamos si no fueran las nuestras¡±, a?aden dichas fuentes. Sin embargo, el contrato p¨²blico est¨¢ redactado de forma que parece abierto a cualquier oferta en vez de teledirigido, un ¡°parip¨¦ administrativo¡± que denuncia Izquierda Unida, lamentando adem¨¢s ¡°la p¨¦rdida de calidad del servicio en un Ayuntamiento en liquidaci¨®n y derribo¡±.
El ¨¢rea municipal de Seguridad y Emergencias adjudic¨® en febrero un contrato por 3,8 millones de euros para alquilar 22 ambulancias nuevas durante cinco a?os. S¨®lo hubo una oferta, de la francesa Fraikin Assets SAS. El Samur renov¨® as¨ª entre julio y septiembre una quinta parte de su flota con la incorporaci¨®n de 17 unidades de soporte vital b¨¢sico y cinco de soporte avanzado, que pagar¨¢ a plazos hasta 2018. El contrato de renting incluye mantenimiento y seguros. Las nuevas ambulancias no har¨¢n crecer la flota del Samur (63 unidades de soporte b¨¢sico y 27 de soporte avanzado), sino que sustituir¨¢n a otras m¨¢s antiguas.
El lunes se cerr¨® el plazo de presentaci¨®n de ofertas de otro contrato, en este caso para comprar nueve ambulancias de soporte b¨¢sico con un presupuesto muy inferior: 76.200 euros, o lo que es lo mismo, 7.000 euros por veh¨ªculo (sin impuestos).
As¨ª, pese a que el pliego de condiciones t¨¦cnicas estipula que pueden ser unidades ¡°nuevas o usadas¡±, a ese precio s¨®lo podr¨ªan ser de segunda mano. Se estipula adem¨¢s un tope de hasta cinco a?os y medio de antig¨¹edad. Un decreto de la Comunidad limita a ocho a?os la antig¨¹edad m¨¢xima de una ambulancia; una orden ministerial de julio eleva la vida ¨²til a 10 a?os, pero no ha sido traspuesta a la normativa regional.
Fuentes municipales han admitido que, pese a la apariencia del contrato p¨²blico, se trata de una oferta teledirigida para adquirir veh¨ªculos que el Samur ya hab¨ªa usado durante cuatro o cinco a?os en alquiler: ¡°Si no fueran las nuestras, no las comprar¨ªamos; las conocemos y sabemos que est¨¢n bien¡±.
Seg¨²n estas fuentes, se adquieren a ¡°un precio l¨®gico y aceptable¡± porque a la empresa propietaria ¡°no le interesa venderlas por su valor residual¡±, para lo que tendr¨ªa que ¡°reconvertirlas en furgones, quitando la pintura del Samur, etc¨¦tera¡±.
IU se?ala que no se trata de un concurso abierto, como figura en el pliego de condiciones, sino de un ¡°parip¨¦ administrativo¡±. Adem¨¢s, el concejal ?ngel Lara critica la compra de veh¨ªculos ¡°de tanta importancia¡± ya casi obsoletos y a precio de saldo. ¡°Est¨¢ claro que si los coches pasan de cero a cien, en el caso del Ayuntamiento se pasa de cien a cero¡±, a?ade.
Fuentes municipales indican que no se utilizar¨¢n como el resto de ambulancias, sino que ser¨¢n ¡°de segunda prioridad¡±. ¡°No son los que normalmente salen a atender a los pacientes, sino que est¨¢n de reserva para accidentes de m¨²ltiples v¨ªctimas, en dispositivos de prevenci¨®n (manifestaciones, partidos de f¨²tbol, etc¨¦tera; no tienen que ir r¨¢pidas a un sitio, sino que ya est¨¢n all¨ª), o como colch¨®n si ocurre un suceso de dimensiones desproporcionadas¡±, a?aden dichas fuentes.
El Samur tiene ahora ocho veh¨ªculos de estas caracter¨ªsticas, cuya vida ¨²til se ha agotado y que ser¨¢n reemplazados en diciembre por estos, que no sustituir¨¢n en ning¨²n caso a ambulancias de uso prioritario.
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