El servicio mar¨ªtimo de la Guardia Civil en C¨¢diz se queda sin barcos
Una patrullera ha sido destinada a Algeciras y otra est¨¢ averiada
Ha sido un c¨²mulo de coincidencias. Tambi¨¦n una suma de incidentes no resueltos. Pero ahora mismo el servicio mar¨ªtimo de la Guardia Civil no dispone de embarcaciones para viajes nocturnos ni trayectos largos. El traslado de patrulleras, la aver¨ªa de otras o la inutilidad de algunas para necesidades concretas han provocado la alerta de la Asociaci¨®n Unificada de Guardias Civiles (AUGC), que atribuye este problema a la ¡°nefasta gesti¨®n¡± de los responsables del servicio. Se da la circunstancia de que la ausencia de embarcaciones se produce justo cuando se cumplen diez a?os del naufragio de la patera de Rota, en el que murieron 37 inmigrantes. Entonces se atribuy¨® a la falta de medios y la descoordinaci¨®n que el dispositivo de rescate tardara 52 minutos en activarse.
Diez a?os de la patera de Rota
La denuncia de la Asociaci¨®n Unificada de Guardias Civiles sobre la falta de embarcaciones en el servicio mar¨ªtimo de la Guardia Civil de C¨¢diz se produce justo cuando se cumplen 10 a?os del naufragio de la patera de Rota, que provoc¨® la muerte de 37 personas, tras volcar a pocos metros de la orilla. Entonces, como ahora, el servicio mar¨ªtimo de la Guardia Civil no ten¨ªa preparada ninguna embarcaci¨®n para salir a rescatar a aquellos inmigrantes. Sus dos patrulleras no estaban operativas porque, al igual que ocurre a una de las actuales, estaban en el varadero para ser arregladas. S¨ª ten¨ªa dos semirr¨ªgidas incautadas a los narcos pero de nada serv¨ªan de noche y en medio de un enorme temporal como el de la tarde del 25 de octubre de 2003. Entonces, a pesar de lo que dice ahora el subdelegado del Gobierno, no se llam¨® a ninguna embarcaci¨®n de Huelva o M¨¢laga. Tampoco ten¨ªa medios suficientes Salvamento Mar¨ªtimo, que al tener un barco en revisi¨®n y otro ayudando a un pesquero en Tarifa, tuvo que recurrir a un remolcador. Pero muchos minutos se perdieron buscando a la tripulaci¨®n y coordinando si deb¨ªan embarcar o no polic¨ªas. Desde qu¨¦ se produjo la llamada de un mercante avis¨¢ndome la presencia de la patera hasta que el remolcador sali¨® a la mar pasaron 52 minutos. El fiscal de entonces dijo que la falta de medios puede ser objeto de cr¨ªtica pol¨ªtica pero no un delito. El caso se cerr¨® con una sentencia que condenaba a 40 a?os de prisi¨®n al ayudante del patr¨®n. El fallo admit¨ªa que no pudo entrar a valorar "circunstancias colaterales pero no insignificantes" en aquellas muertes. La Asociaci¨®n Proderechos Humanos de Andaluc¨ªa recuerda este viernes a las v¨ªctimas en unas jornadas en El Puerto de Santa Mar¨ªa.
La provincia de C¨¢diz es uno de los puntos calientes para la Guardia Civil porque en su costa se concentra gran parte del narcotr¨¢fico mar¨ªtimo de Espa?a y porque, aunque en menor medida que hace unos a?os, siguen llegando pateras con inmigrantes. El servicio mar¨ªtimo de la Guardia Civil de la comandancia de C¨¢diz cubre el litoral desde Sanl¨²car, con la problem¨¢tica desembocadura del Guadalquivir, hasta Barbate, otro foco de gran actividad delictiva relacionada con la droga. De ah¨ª que necesite de varias embarcaciones para poder cubrir sus necesidades. Pero los medios de los que dispone la comandancia han ido mermando.
Seg¨²n la denuncia de la Asociaci¨®n Unificada de Guardias Civiles, tras el naufragio de la patera de Rota se incrementaron los medios en esta comandancia. Pero muchos de los efectivos aprobados entonces ya no est¨¢n. Una patrullera de altura para las grandes operaciones se march¨® comisionada a Senegal para misiones internacionales a mediados de 2006. Todav¨ªa no ha vuelto. C¨¢diz dispon¨ªa de dos patrulleras de tama?o medio, de unos 20 metros de eslora. Una fue enviada a Algeciras en pleno recrudecimiento del conflicto con Gibraltar. La que quedaba se ha estropeado. Se encuentra en un varadero en Puerto Am¨¦rica, donde est¨¢ siendo reparada. Se supone que debe volver a entrar a trabajar en 15 d¨ªas pero durante esta quincena no podr¨¢ intervenir si hubiese una emergencia.
Tampoco est¨¢n preparadas para todo las embarcaciones semirr¨ªgidas de las que dispone el servicio mar¨ªtimo de C¨¢diz. Una oficial tiene pinchado el flotador de estribor desde el pasado mes. Seg¨²n la asociaci¨®n, un mes despu¨¦s no ha sido reparado. La otra oficial, de 10 metros de eslora, no puede navegar de noche por tener los cristales tintados. La normativa de marina mercante no permite realizar con estas ventanas servicio nocturno. Adem¨¢s dos semirr¨ªgidas intervenidas, que refuerzan los efectivos, no han sido homologadas. Una no tiene radar nocturno y otra, que se utiliza camuflada para investigaciones, no puede realizar servicios rutinarios, ya que ser¨ªa descubierta por los delincuentes. Adem¨¢s estas semirr¨ªgidas sirven para operaciones de corta distancia. No est¨¢n habilitadas para cubrir largas distancias como las que cubre la comandancia de C¨¢diz, entre Sanl¨²car y Barbate.
El subdelegado del Gobierno en C¨¢diz, Javier de Torre, confirm¨® la incidencia pero no la consider¨® anormal. ¡°Cuando se producen revisiones ordinarias o alguna aver¨ªa todo est¨¢ dise?ado para que se activen, en caso de ser necesarios, medios de M¨¢laga o Huelva. Este tipo de situaciones quedan cubiertas¡±, sostuvo.
Sin embargo, la Asociaci¨®n Unificada de Guardias Civiles s¨ª ve grave la situaci¨®n. ¡°Hemos enviado un escrito a Sevilla para pedir un barco de refuerzo. En Madrid no saben nada de que nos hemos quedado sin embarcaciones para salir de noche. La situaci¨®n es cr¨ªtica¡±, sostiene el colectivo. Tambi¨¦n se?alan que los mandos del servicio mar¨ªtimo de C¨¢diz han optado por recortar las horas continuadas de los agentes, de 24 horas a ocho. ¡°Queda afectada la lucha contra el narcotr¨¢fico, la seguridad y el auxilio de la navegaci¨®n¡±. La Guardia Civil ha evitado pronunciarse sobre estas circunstancias, aunque s¨ª advierte de que este tipo de denuncias p¨²blicas dan alas a los delincuentes.
El PSOE ha pedido explicaciones por estos recortes. Tambi¨¦n ha levantado la alarma de la Federaci¨®n Antidroga Nexos, que cree conflictos diplom¨¢ticos puntuales como el de Gibraltar no deben poner en riesgo la lucha contra el narcotr¨¢fico en la provincia.
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