La nueva lonja de Pasaia, que costar¨¢ 15 millones, empieza ya a funcionar

La nueva lonja pesquera del Puerto de Pasaia ya est¨¢ parcialmente en funcionamiento, tras la inauguraci¨®n hoy de su primera fase, que supone la puesta en marcha de 15.000 de los 24.600 metros cuadrados que tendr¨¢ el nuevo edificio, cuyo coste superar¨¢ los 15 millones de euros.

El delegado del Gobierno en el Pa¨ªs Vasco, Carlos Urquijo, la consejera de Medio Ambiente y Ordenaci¨®n Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, el diputado de Medio Ambiente de Gipuzkoa, I?aki Errazkin, y el presidente del Puerto de Pasaia, Ricardo Pe?a, han presidido la inauguraci¨®n de esta fase inicial de las obras de la lonja, que acoger¨¢ ya ma?ana la primera subasta de pescado.

En total, se ponen en funcionamiento 15.000 metros cuadrados de los 24.600 que tendr¨¢ el edificio completo cuando est¨¦ concluido, lo que se prev¨¦ que se produzca en el primer cuatrimestre de 2015. De momento, se han invertido 9,5 millones de los algo m¨¢s de 15 previstos para todo el conjunto, a los que habr¨¢ que a?adir el coste de la urbanizaci¨®n final.

La mayor¨ªa de la financiaci¨®n ha sido aportada por el Gobierno central en el marco del convenio firmado en noviembre de 2009 entre el Ministerio de Fomento y la Autoridad Portuaria de Pasaia que inclu¨ªa diversas actuaciones para la regeneraci¨®n de la bah¨ªa por importe de unos 23 millones de euros, entre las que destaca la construcci¨®n de esta nueva lonja.

Tambi¨¦n el Gobierno Vasco ha hecho su aportaci¨®n -3 millones de euros-, la misma cantidad que est¨¢ previsto que aporte de la Diputaci¨®n de Gipuzkoa, en este caso, para la urbanizaci¨®n de la cubierta. Carlos Urquijo se ha congratulado de la importante inversi¨®n realizada por el Gobierno central en el marco de este convenio que, seg¨²n ha recordado, fue firmado en 2009, cuando el PSOE estaba en el Gobierno, pero que ha continuado con el PP como "debe ocurrir", ha dicho, con las grandes infraestructuras, que tienen que seguir adelante "por encima de los colores pol¨ªticos".

Ha valorado que esta nueva infraestructura estrat¨¦gica en Pasaia se haya hecho realidad de "manera solidaria" entre todas las instituciones que, "al margen" de las siglas pol¨ªticas, trabajan "en favor del bienestar ciudadano".

Ana Oregi, por su parte, ha opinado que esta obra supone un "peque?o bot¨®n de muestra" de lo que es posible hacer "entre todos" en esta bah¨ªa guipuzcoana, en la que hay "mucho camino que recorrer".

Ricardo Pe?a ha repasado las singularidades del edificio, que busca la integraci¨®n dentro de la trama urbana de Pasai San Pedro, ya que donde hasta ahora exist¨ªa una barrera arquitect¨®nica para el conjunto de la poblaci¨®n, pr¨®ximamente se espera que haya espacios de esparcimiento con una terraza elevada de seis metros y medio sobre el nivel de los muelles, que proporcionar¨¢ vistas panor¨¢micas de la bah¨ªa.

La nueva infraestructura sustituir¨¢ a la vieja lonja, construida en la d¨¦cada de los cuarenta del siglo pasado en un puerto que tradicionalmente ha tenido una importante actividad pesquera. De hecho, en 2012 se movieron casi 25 millones de kilos de pescado, lo que supone 500.000 kilos a la semana, unas cifras que Ricardo Pe?a ha calificado de "extraordinarias" ya que, en estos momentos, Pasaia ocupa el tercer lugar entre los puertos pesqueros del sistema portuario espa?ol, superado ¨²nicamente por Vigo y A Coru?a.