Volvo anuncia el cierre de la planta de Legan¨¦s que afecta a 142 trabajadores

Los trabajadores de la planta de Volvo Powertrain, ubicada en el municipio de Legan¨¦s, recibieron ayer la noticia de que la empresa tiene la intenci¨®n de poner fin a la actividad de la factor¨ªa a finales de marzo o principios de abril del a?o que viene. La plantilla est¨¢ formada por 142 personas (130 personal fijo y 12 eventuales) m¨¢s otros 30 que realizan diferentes tareas en el centro. La planta, que se dedica a fabricar cig¨¹e?ales, abri¨® sus puertas en octubre de 2008, despu¨¦s del cierre de la planta de montaje de camiones que el grupo sueco ten¨ªa en Villaverde y que proced¨ªa de la empresa Barreiros Diesel.

A la inauguraci¨®n acudi¨® Esperanza Aguirre, que manifest¨® que la planta era un ejemplo de "lo que tiene que ser la inversi¨®n extranjera aqu¨ª, creadora de puestos de trabajo". A?adi¨® que la empresa hab¨ªa invertido 53 millones y que el objetivo para 2013 era llegar a las 100.000 unidades de cig¨¹e?ales.

"Recibimos ayer la noticia por sorpresa", relata Jos¨¦ Antonio Ram¨ªrez, delegado del comit¨¦ de empresa de CCOO. Estaban celebrando una una reuni¨®n para negociar un Expediente de Extinci¨®n de Empleo (ERE) que iba a afectar a 45 trabajadores debido a que se hab¨ªa cerrado una de las dos l¨ªneas de producci¨®n de la f¨¢brica. Fue en ese momento cuando se comunic¨® a los trabajadores que a la empresa tampoco le interesa mantener la otra l¨ªnea.

"Esto supone el cese de la actividad y el cierre del centro, debido a una reorganizaci¨®n de la empresa que quiere reagrupar la producci¨®n de cig¨¹e?ales en Suecia", explican desde el sindicato. Volvo les ofrece colocar a algunas personas en plantas del grupo en Suecia y en Francia. "Tambi¨¦n nos han hablado de la posibilidad de otras empresas del sector en Espa?a, pero est¨¢ muy en el aire", explica Ram¨ªrez.

El delegado sindical reconoce que la planta ten¨ªa una dif¨ªcil salida al quedarse solo con una referencia, pero estaban estudiando otras opciones. "Bien conseguir otra l¨ªnea de producci¨®n o colaborar con otras actividades del grupo trasladando aqu¨ª la parte log¨ªstica que se encuentra en Azuqueca de Henares, as¨ª se podr¨ªan abaratar costes", sostiene.

Renault Veh¨ªculos Industriales (RVI), filial espa?ola del grupo sueco Volvo, cerr¨® su planta de montaje de camiones de obras Kerax y fabricaci¨®n de piezas mec¨¢nicas situada en Villaverde. A cambio, el grupo instal¨® una factor¨ªa nueva en Legan¨¦s con la intenci¨®n de colocar al 25% los 593 empleados que compon¨ªan la plantilla. Seg¨²n declar¨® entonces Volvo, la filial espa?ola ser¨ªa el principal suministrador de cig¨¹e?ales para los motores de alta gama del grupo.