Las aplicaciones m¨®viles para aparcar son incompatibles entre barrios
Las concesionarias de los parqu¨ªmetros cambian los l¨ªmites de sus ¨¢reas y provocan las quejas de los usuarios, que no saben qu¨¦ programas descargar
Durante casi dos meses Magdalena Azabal ha utilizado una aplicaci¨®n m¨®vil para pagar el parqu¨ªmetro en la zona de Moncloa de Madrid, donde aparca su coche. Cog¨ªa el tel¨¦fono desde su casa y, sin moverse de ah¨ª, realizaba el pago a trav¨¦s del servicio e-park. Si ten¨ªa que ir a otra zona, un plano le indicaba si pod¨ªa usar esa misma aplicaci¨®n. ¡°Esa es la gran ventaja de sistema¡±, cuenta. El problema lleg¨® cuando, hace unas tres semanas, apareci¨® en su coche ¡°un papelito¡± con una multa de 90 euros. ¡°El controlador dec¨ªa que la zona que pertenec¨ªa a mi aplicaci¨®n hab¨ªa cambiado y que, por tanto, era como si no hubiera puesto el papelito¡±, relata molesta.
Al d¨ªa siguiente, a su hija le ocurri¨® lo mismo. Mar¨ªa Otheo, de 31 a?os, dej¨® su veh¨ªculo en la calle de Fern¨¢ndez de los R¨ªos, en Chamart¨ªn, y utilizaba desde hace tres meses e-park. ¡°Me pusieron una multa de 90 euros. En la aplicaci¨®n no dec¨ªa nada de que hubiera un cambio de zona, aunque eso es lo que sostiene el controlador¡±, reclama Otheo que subraya que en el parqu¨ªmetro de su zona ya no est¨¢ la pegatina de e-park. Tambi¨¦n le ha pasado a su hermana, que luego cambi¨® a eysamobile, la aplicaci¨®n que le correspond¨ªa a su zona, aunque le volvieron a poner una sanci¨®n. ¡°?Entonces si cambian de barrio, por qu¨¦ no dicen algo en la aplicaci¨®n para avisarnos?¡±, se pregunta Otheo, indignada.
La confusi¨®n y las dudas las genera un proyecto piloto de pago de parqu¨ªmetros a trav¨¦s de las aplicaciones m¨®viles por diferentes barrios de Madrid. Algunas de las empresas concesionarias que gestionan el SER (Servicio de Estacionamiento regulado) desarrollaron esta herramienta inform¨¢tica que se pod¨ªa descargar incluso desde la p¨¢gina de Ayuntamiento, para facilitar el pago a trav¨¦s del tel¨¦fono. As¨ª, el grupo SETEX cre¨® e-park, que funcionaba en el distrito de Chamber¨ª; Dornier desarroll¨® telpark, en el barrio de Los Jer¨®nimos; y EYSA puso a trabajar eysamobile en el barrio de Salamanca.
Jaime L¨®pez de Aguilar, presidente del grupo Setex, explica que el 1 de noviembre hubo un concurso p¨²bico para la gesti¨®n del SER, lo que cambi¨® la distribuci¨®n de las zonas. ¡°A partir del 1 de noviembre hubo una nueva distribuci¨®n de zonas con las concesionarias. El nuevo contrato supuso un acuerdo para compatibilizar sistemas y extender el uso a toda la ciudad. De modo que, si hay aplicaci¨®n en el m¨®vil, tiene que funcionar en todos los sitios¡±, cuenta. L¨®pez de Aguilar argumenta que esta expansi¨®n se est¨¢ haciendo de forma ¡°gradual¡±, lo que ha podido ocasionar alg¨²n problema. ¡°L¨®gicamente en este procedimiento de ampliaci¨®n, que terminar¨¢ en mayo o junio de 2014 y donde intervienen varias empresas, ha habido alg¨²n caso de alguna informaci¨®n que se ha perdido en el camino. Se han puesto denuncias en el parabrisas pero que no se han convertido en multas¡±, asegura.
¡°Por la ampliaci¨®n a todo Madrid hay un factor t¨¦cnico que a veces puede fallar¡±, aseguran desde telpark. ¡°Pero en general la aplicaci¨®n funciona muy bien y la gente est¨¢ contenta¡±, a?aden. En cualquier caso, desde las concesionarias afirman que las personas que hayan tenido alg¨²n problema pueden pedir un certificado digital de que han abonado a trav¨¦s del m¨®vil y con este documento se puede anular la multa.
Pese a la opini¨®n de las empresas, las quejas contin¨²an. Mario Arnaldo, presidente de la Asociaci¨®n de Automovilistas Europeos Asociados, denuncia que desde octubre recibe ¡°bastantes¡± quejas sobre este asunto. ¡°Las m¨¢s frecuentes son de multa cuando se ha obtenido un tique a trav¨¦s de la aplicaci¨®n inform¨¢tica de otro distrito¡±, dice. ¡°Es inadmisible que, siendo el mismo sistema en Madrid, tengas que descargarte una aplicaci¨®n diferente por cada barrio¡±. Arnaldo explica que este sistema funciona de forma ca¨®tica para el usuario, que se ve obligado a tener varios saldos, seg¨²n el n¨²mero de aplicaciones que utilice para el mismo fin. ¡°El problema es que la aplicaci¨®n es distinta dependiendo de la concesionaria. Ello supone que tengas un monedero y un saldo por cada uno. Aunque el SER est¨¦ otorgado a varias empresas, eso no tendr¨ªa que ser impedimento para que todas usar¨¢n el mismo medio de pago¡±, concluye.
Las aplicaciones funcionan desde diciembre en todo el ¨¢mbito del SER, seg¨²n el Ayuntamiento
El Ayuntamiento de Madrid aprob¨® el pasado 25 de julio la primera prueba piloto para la puesta en marcha de ensayos piloto con aplicaciones de pago por m¨®vil en el Servicio de Estacionamiento Regulado. Progresivamente se pusieron en marcha las aplicaciones de Telpark, e-park, Eysa-Mobile y Pago-Parking, estando en vigor actualmente s¨®lo las tres primeras.
En un primer momento las aplicaciones de pago por m¨®vil se pod¨ªan utilizar ¨²nicamente en las zonas correspondientes a la empresa concesionaria que hab¨ªa desarrollado la aplicaci¨®n; no obstante posteriormente se autoriz¨® a las empresas a ampliar la validez de las tres aplicaciones inform¨¢ticas, por lo que de manera progresiva se fueron abriendo todas para ello. A partir del pasado diciembre todas las aplicaciones est¨¢n en funcionamiento en todo el ¨¢mbito del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).
Todas las denuncias surgidas a ra¨ªz de la puesta en marcha y ampliaci¨®n de las aplicaciones de pago por m¨®vil han sido fruto de esta apertura progresiva de las aplicaciones al ¨¢mbito completo de la zona SER. Con car¨¢cter general se est¨¢n resolviendo progresiva y favorablemente a favor del ciudadano, afirman desde el Ayuntamiento.
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