Castell¨®n busca el apoyo de quienes se opusieron al Tram por el Ribalta

El Ayuntamiento de Castell¨®n est¨¢ agotando todas las v¨ªas para salvar el escollo que supone la l¨ªnea del Tram (la plataforma reservada para trolebuses que conectar¨¢ la universidad Jaume I con el Grau) a su paso por el parque Ribalta. Las obras, concluidas hace m¨¢s de tres a?os, fueron anuladas despu¨¦s por el TSJ valenciano por no respetar el conjunto hist¨®rico-art¨ªstico. La sentencia pone en jaque un proyecto en el que la Generalitat ha invertido m¨¢s de 80 millones.

A falta de que el Tribunal Supremo decida sobre el recurso presentado contra la anulaci¨®n de estas obras que vulneraron la Ley de Patrimonio Valenciano, el Consistorio se ha dirigido a los ¨®rganos consultivos que se mostraron contrarios a este proyecto para pedirles que ¡°reconsideren¡± su posici¨®n. Estos informes fueron la base que llev¨® al TSJ a declarar nulas las obras. El fallo estim¨® que aunque los documentos no ten¨ªan car¨¢cter vinculante, era ¡°obvia¡± su relevancia para haber sido tenidos en cuenta.

En abril de 2008, la Consejer¨ªa de Cultura autoriz¨® el proyecto sin tener en cuenta las conclusiones de estas instituciones. El alcalde, Alfonso Bataller, trata ahora (con las obras finalizadas y con el recurso en el aire) que estos organismos apoyen las obras y, con ello, tener una v¨ªa de escape.

El colegio oficial de Arquitectos de Castell¨®n fue el primero en pronunciarse p¨²blicamente a finales del mes pasado respondiendo a la misiva del regidor con un duro ataque a las obras del Ribalta y, por extensi¨®n, a todo el proyecto del Tram. Otras instituciones como la Universidad Jaume I de Castell¨®n y la Real Academia de Bellas Artes de San Carlos confirmaron este martes que el Ayuntamiento tambi¨¦n les ha requerido un informe con el que apoyar las obras. Ambos est¨¢n ultimando las conclusiones y descartaron pronunciarse sobre el sentido de las mismas.

El Supremo no ha resuelto el recurso contra la anulaci¨®n del proyecto

En el informe requerido antes de aprobarse el proyecto, la Real Academia destac¨® que la v¨ªa ¡°da?ar¨ªa gravemente el valor patrimonial del parque¡± que se debe mantener de acuerdo con la Ley del Patrimonio Cultural Valenciano. Desde esta instituci¨®n apuntaron que se ha reclamado un informe arquitect¨®nico y que la pr¨®xima semana podr¨ªa haber un pronunciamiento. La Jaume I tambi¨¦n se halla inmersa en este informe. La Polit¨¦cnica de Valencia y el Consell Valenci¨¤ de Cultura (que tambi¨¦n fueron contrarios) no confirmaron ayer la recepci¨®n de esta misiva.

Seg¨²n las previsiones de la Consejer¨ªa de Infraestructuras, los trolebuses deber¨ªan comenzar a operar este a?o. El Consell ya ha adjudicado el servicio a Autos Mediterr¨¢neo, la ¨²nica oferta presentada. El departamento que dirige Isabel Bonig ha invertido m¨¢s de 80 millones en las obras que est¨¢n en su fase final. Si el Supremo tumba el recurso y el Ayuntamiento no logra el cambio de postura con el que jugar una nueva baza, la l¨ªnea del Tram quedar¨¢ rota en pleno centro de la ciudad y sin alternativas conocidas.

El alcalde apela al ¡°coste dif¨ªcilmente asumible¡± de otra opci¨®n

Alfonso Bataller dice en la carta remitida a estos organismos que no ser¨ªan sensatas alternativas que no pasaran por el Ribalta y que estas supondr¨ªan adem¨¢s desviaciones del tr¨¢fico y del trazado, restricciones a una de las salidas naturales de Castell¨®n y "un coste econ¨®mico dif¨ªcilmente asumible por los ciudadanos". Esquerra Unida pregunt¨® en la comisi¨®n de obras p¨²blicas de las Cortes de noviembre sobre las alternativas al Ribalta sin recibir una respuesta concreta.