Feij¨®o cifra en 600 millones la inversi¨®n de Pemex y dice que ¡°a¨²n dar¨¢ m¨¢s de s¨ª¡±

El final de la agon¨ªa de 16 meses aguardando por los cacareados contratos de Pemex dej¨® paso ayer a la satisfacci¨®n y el optimismo del presidente de la Xunta, tras ver concluidas con ¨¦xito sus interminables gestiones ante el Gobierno de M¨¦xico y la petrolera. La concesi¨®n de los dos floteles a los astilleros de Barreras y Navantia, adem¨¢s de los otros cinco buques comprometidos por la multinacional americana con la factor¨ªa viguesa, sumar¨¢n una inversi¨®n de 600 millones de euros, seg¨²n los c¨¢lculos de Alberto N¨²?ez Feij¨®o. ¡°Y la alianza con Pemex a¨²n puede y tiene que dar m¨¢s de s¨ª¡±, asegur¨® el presidente tras el Consello de la Xunta.

Feij¨®o explic¨® que la larga espera por los contratos anunciados en septiembre de 2012 se debi¨® fundamentalmente al relevo en la presidencia del Gobierno mexicano, en el que Enrique Pe?a Nieto reemplaz¨® a Felipe Calder¨®n, que a su vez implic¨® cambios tambi¨¦n en la c¨²pula de la petrolera p¨²blica. Y a eso, seg¨²n el presidente, se uni¨® la ¡°inseguridad jur¨ªdica¡± creada en el sector naval despu¨¦s de que la Uni¨®n Europea decidiese exigir la devoluci¨®n de los incentivos fiscales a los astilleros, el llamado tax lease. Con todo, Feij¨®o insisti¨® en que los contratos nunca estuvieron en peligro e incluso sostuvo que lo ¨²nico que decidi¨® Pemex el pasado martes fue ¡°la fecha de inicio de la construcci¨®n de los barcos¡±.

En el cap¨ªtulo de parabienes, Feij¨®o tuvo una dedicatoria especial para Pe?a Nieto y para el presidente del Gobierno espa?ol, Mariano Rajoy. La cooperaci¨®n con Pemex, adem¨¢s de ¡°reforzar la marca Galicia¡± supone una ¡°esperanza fundada¡± para un sector naval que ¡°empieza a funcionar¡±. Y no falt¨® tampoco, claro est¨¢, un apartado de reproches a la oposici¨®n por haber puesto en duda la existencia de los contratos: ¡°Las cifras de inversi¨®n son lo suficientemente elocuente para todos los que dec¨ªan que la alianza [con Pemex] era una estafa electoral, un reclamo pol¨ªtico o una gran mentira¡±.

Mientras, los trabajadores de Navantia Fene y Ferrol no tardaron ni un d¨ªa en salir al paso para pedir a los gobiernos del PP en las Administraciones central, auton¨®mica y local que se mojen para lograr cuanto antes nuevos contratos. Quieren contrarrestar el ¡°efecto Pemex¡± con el que la Xunta pretende, dicen, ¡°anestesiar¡± las movilizaciones del sector ¡°como si dos barcos fueran la salvaci¨®n del naval gallego¡± y no se cansan de repetir que el flotel es una tirita para una hemorragia. En el punto ¨¢lgido de la construcci¨®n, el buque ocupar¨¢ a 500 de 2.000 trabajadores directos y, a unas pocas docenas de auxiliares, calculan. ¡°Insuficiente¡±, repiten los presidentes de los comit¨¦s de Fene y Ferrol, Jorge Prieto e Ignacio Naveiras, ambos de CC OO.

Piden al Ejecutivo que ponga ¡°toda la carne en el asador¡± por otro contrato m¨¢s jugoso, el de las plataformas marinas para e¨®licos que Iberdrola adjudicar¨¢ en primavera. Supondr¨ªa casi dos millones de horas de trabajo para Navantia. Los sindicatos no quieren que vuelva a ocurrir lo mismo que ya sucedi¨® con Gas Natural, otra empresa espa?ola que contrat¨® en Asia cuatro gaseros y a la que siguen reclamando un quinto buque para Ferrol.