Pastor apela a la seguridad ante la petici¨®n de un AVE m¨¢s r¨¢pido
La ministra de Fomento visita las obras del tren de alta velocidad en Callosa del Segura
No hay fecha para que el AVE Alicante-Madrid alcance los 300 kil¨®metros por hora. La seguridad es lo que prima y las pruebas t¨¦cnicas entre Albacete y Alicante contin¨²an. La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha reconocido este mi¨¦rcoles que los t¨¦cnicos contin¨²an con las pruebas de seguridad necesarias antes de elevar a 300 kil¨®metros por hora la velocidad en el tramo del tren AVE entre Alicante y Albacete.
En declaraciones a los periodistas tras asistir a la finalizaci¨®n de la perforaci¨®n del t¨²nel ferroviario bajo la sierra de Callosa de Segura, que posibilitar¨¢ la llegada de la alta velocidad a Elche, la Vega Baja y Murcia, Pastor ha sido preguntada por el retraso de la puesta en marcha de la velocidad punta en el tramo Alicante-Albacete.
Se ha referido al m¨¢s moderno sistema de seguridad ferroviaria, el ERTMS (European Rail Traffic Management System), y ha apelado a la "responsabilidad" de todos despu¨¦s de escuchar comentarios de otros partidos quej¨¢ndose sobre el retraso.
El PSPV se pregunta cu¨¢ndo llegara el AVE a Elche
El diputado del PSOE por Alicante Herick Campos ha exigido hoy al Gobierno y a la ministra de Fomento, Ana Pastor, que "digan cu¨¢ndo llegar¨¢ la alta velocidad a Elche y Orihuela".
El tambi¨¦n vicesecretario del PSPV-PSOE en la provincia de Alicante ha calificado la visita de Pastor de "burla" a los alicantinos por los "continuos recortes" que, seg¨²n ha afirmado, se producen en "la inversi¨®n de la l¨ªnea de alta velocidad Monforte-Elche-Murcia".
Campos ha denunciado que esos "recortes, frente a un incremento desmesurado de la inversi¨®n en la l¨ªnea a Galicia, ha provocado que esta obra no est¨¦ concluida este a?o, como program¨® el Gobierno del PSOE, y que a d¨ªa de hoy no haya compromiso de fecha de finalizaci¨®n".
"Estamos hablando de sistemas que garantizan la seguridad, y se est¨¢n haciendo todas las pruebas necesarias para el sistema m¨¢s avanzado del mundo pero no soy yo quien le va a decir a los t¨¦cnicos cuando lo tienen que poner en marcha" ya que, ha subrayado, "ser¨ªa una grave irresponsabilidad".
Tras reiterar su deseo de ser prudentes cuando se "habla de algo sagrado como es la seguridad", la ministra ha enfatizado el esfuerzo del Gobierno por la alta velocidad en Alicante, y ha recordado que desde junio de 2013 se han contabilizado m¨¢s de un mill¨®n de viajeros.
En cuanto a la perforaci¨®n bajo la sierra de Callosa de Segura, ha se?alado que se trata de uno de los t¨²neles m¨¢s relevantes de la l¨ªnea que unir¨¢ Madrid, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana y Regi¨®n de Murcia.
Fomento ha destinado m¨¢s de mil millones de euros al tramo entre Monforte del Cid (Alicante) y la capital murciana, de 61,7 kil¨®metros.
La ministra, al ser preguntada por la futura llegada del AVE a la ciudad de Murcia,? ha indicado que "se est¨¢n viendo y escuchando todas las propuestas", y ha a?adido Pastor que los t¨¦cnicos trabajan sobre las mismas para tratar de presentar una soluci¨®n "que pueda cumplir los intereses y, sobre todo, el compromiso de que pueda llegar el AVE a la ciudad de Murcia".
"Estamos para atender y escuchar las propuestas de todos los ciudadanos, primero para escucharlas y luego atenderlas", ha repetido antes de referirse a la sociedad de integraci¨®n que conforma Fomento junto al Gobierno de la Regi¨®n y el ayuntamiento de la capital.
T¨²nel
El t¨²nel visitado por la ministra se halla en el tramo San Isidro-Orihuela de la l¨ªnea Monforte del Cid-Murcia y tiene 2.050 metros de longitud entre los t¨¦rminos de San Isidro, Callosa, Cox, Redov¨¢n y Orihuela. Cuando las obras est¨¦n finalizadas, los tiempos de viaje en AVE entre Madrid y Elche se situar¨¢n en 2 horas y 10 minutos, y entre la capital espa?ola y Murcia en 2 horas y 25, seg¨²n los datos facilitados por el Ministerio.
La entrada en servicio de la conexi¨®n Monforte-Murcia, que constar¨¢ de doble v¨ªa en ancho UIC, favorecer¨¢ igualmente la conexi¨®n de Alicante, Elche, Orihuela y Murcia a trav¨¦s de los servicios de cercan¨ªas, que podr¨¢n circular por la nueva infraestructura. Precisamente por su ubicaci¨®n, bajo la sierra de Callosa, se ha hecho necesaria la ejecuci¨®n de una serie de actuaciones medioambientales y de integraci¨®n paisaj¨ªstica para evitar el impacto en la flora y fauna protegidas, seg¨²n Fomento.
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