Un polic¨ªa asegura que busc¨® el libro de aver¨ªas del metro y no lo encontr¨®
Declara otro de los polic¨ªas que hizo el informe sobre las posibles causas de la tragedia de 2006 El agente dice que no hay baliza que active el sistema de frenado del convoy antes de la curva
El polic¨ªa nacional 085211, uno de los agentes que intervino en las actuaciones que desembocaron en el informe t¨¦cnico sobre las posibles causas del accidente, ha asegurado este martes al juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 21 de Valencia, que investiga el siniestro, que estuvo buscando el libro de aver¨ªas en la cabina del conductor de la UTA descarrilada el? 3 de julio de 2006 pero no lo encontr¨®. La desaparici¨®n del libro ha sido una de las inc¨®gnitas sin resolver del siniestro.??
El agente explica que fue su jefe quien le indic¨® que lo buscase en la cabina y que al entrar en la misma lo primero que le llam¨® la atenci¨®n fue un agujero en la parte central. A preguntas del abogado de la Asociaci¨®n de v¨ªctimas del metro 3j (Avm3j), Vicente Baeza, el polic¨ªa confes¨® que la puerta de la cabina, cuando ¨¦l entr¨®, ya estaba abierta. Seg¨²n el agente, buscar el libro, un historial de las aver¨ªas del convoy, era una labor secundaria.
El polic¨ªa ha a?adido ante la magistrada que el frenado de emergencia es para que la UTA llegase al and¨¦n a una velocidad de 40 kil¨®metros por hora y que la baliza de refresco 1680, situada 160 metros antes de la curva donde descarril¨® el metro, les dijeron [se entiende que FGV] que actuaba a partir de un exceso de velocidad de 10 kil¨®metros por hora a la velocidad calculada por el sistema.
El agente recuerda que el informe de la polic¨ªa cient¨ªfica concluy¨® en 2006 que el exceso de velocidad fue la causa del siniestro y se ratific¨® en que no existe ninguna baliza que active el sistema para que el convoy entre en la fat¨ªdica curva a menos de la velocidad limitada.
El informe asegura que cuando act¨²a la baliza es demasiado tarde y hace imposible el frenado y que la se?al 1680 evita b¨¢sicamente que el convoy entre a m¨¢s de 40 kil¨®metros por hora en la estaci¨®n de Jes¨²s.
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