La patronal sevillana defiende el plan del puerto para blindar las orillas de Do?ana

La Confederaci¨®n de Empresarios de Sevilla (CES) ha defendido este jueves el proyecto de protecci¨®n de la margen derecha del Guadalquivir a la altura de Do?ana, un plan que ha ideado el puerto de Sevilla para que se le permita aumentar el calado del r¨ªo y as¨ª lleguen buques de mayor tama?o a la capital andaluza. Este proyecto se debate hoy en las comisiones de Agua y Biodiversidad del Consejo de Participaci¨®n de Do?ana, que deben emitir un informe no vinculante.

Ante las dudas planteadas desde la Estaci¨®n Biol¨®gica de Do?ana, dependiente del CSIC, la patronal sevillana ha defendido el proyecto de protecci¨®n, que se basa en la instalaci¨®n de "geotubos" en el ¨²ltimo tramo del r¨ªo. "Esta t¨¦cnica y esta tecnolog¨ªa que se van a emplear est¨¢n lo suficientemente contrastadas en todo el mundo, habi¨¦ndose instalado el sistema en zonas de Asia, Holanda, Dinamarca, Estados Unidos, Alemania, etc, donde est¨¢n dando unos magn¨ªficos resultados y asegurando los beneficios de su construcci¨®n en la protecci¨®n de m¨¢rgenes".

La CES, que ha enviado un comunicado este jueves, tambi¨¦n recuerda que "en el a?o 2006 el puerto de Sevilla realiz¨® un proyecto piloto en una de las zonas m¨¢s complicadas del r¨ªo, el Brazo de Brenes, con un resultado muy positivo". Y apunta que "con esta tecnolog¨ªa la protecci¨®n de m¨¢rgenes se realiza desde el agua, lo cual implica una afecci¨®n mucho menor en la ejecuci¨®n de estas obras al Parque Nacional de Do?ana y tiene una vida ¨²til garantizada de m¨¢s de 50 a?os, ya que el geotextil utilizado no pierde sus caracter¨ªsticas mec¨¢nicas y qu¨ªmicas en 50 a?os".

La de Juan Jos¨¦ Negro, director de la Estaci¨®n Biol¨®gica de Do?ana, ser¨¢ una de las voces que se oir¨¢n este jueves en la reuni¨®n del Consejo de Participaci¨®n. En su opini¨®n, la soluci¨®n propuesta por el puerto es una "chapuza" que se suele emplear solo como actuaci¨®n de "emergencia". Adem¨¢s, duda que sea efectiva ante "el oleaje y objetos que pueda arrastrar el r¨ªo, como un tronco". Tras el posicionamiento del consejo de Do?ana, ser¨¢ la Consejer¨ªa de Medio Ambiente la que autorice o no este proyecto de protecci¨®n, que es imprescindible para que se pueda acometer la ampliaci¨®n del dragado, como establece la Declaraci¨®n de Impacto Amnbiental (DIA) de 2003.?