Barreras anuncia otro gran contrato y carga de trabajo para cuatro a?os

El sector de la construcci¨®n naval en Vigo ha pasado en pocos meses de la depresi¨®n a la euforia. Primero fue la soluci¨®n al tax lease, el controvertido sistema de incentivos fiscales impugnado por Bruselas, y luego la entrada de la petrolera mexicana Pemex en el capital del mayor astillero de la r¨ªa, Hijos de J. Barreras, con el encargo de la construcci¨®n de un gran buque hotel y varios barcos m¨¢s. Y ahora Barreras anuncia que est¨¢ a punto de cerrar el que ser¨ªa ¡°el mayor contrato de su historia¡±, que garantizar¨ªa, junto a los dem¨¢s pedidos pendientes, carga de trabajo para ¡°cuatro o cinco a?os¡±, seg¨²n informa Europa Press.

?El anuncio lo realiz¨® este viernes Jos¨¦ Garc¨ªa Costas, presidente de Barreras, una compa?¨ªa que ahora mismo tiene el 51% de su capital en manos de Pemex. Garc¨ªa Costas, que contin¨²a como el principal accionista gallego del astillero, explic¨® que ser¨¢ un contrato ¡°muy fuerte¡±, ¡°superior¡± a todos los cerrados hasta este momento, y que espera que se concrete antes del verano, probablemente en el mes de junio. Las negociaciones sobre el contrato se encuentran ¡°muy avanzadas¡±, explic¨® el empresario vigu¨¦s, tambi¨¦n presidente de la C¨¢mara de Comercio local. Con todo, Garc¨ªa Costas no quiso entrar en m¨¢s detalles hasta que el encargo est¨¦ ¡°firmado, santificado y con dinero ingresado para poder arrancar¡±.

Garc¨ªa Costas s¨ª concret¨® que Barreras est¨¢ ¡°trabajando en alg¨²n ferry¡± con ¡°una cuant¨ªa econ¨®mica un poco m¨¢s reducida¡± que la del flotel (cerca de 300 millones de euros) y una eslora parecida (131 metros en el caso del buque para la petrolera mexicana). Fuentes conocedoras de la operaci¨®n citadas por Europa Press se?alaron que la factor¨ªa naval viguesa est¨¢ ¡°muy bien posicionada¡± en un concurso para lograr el contrato de un ferry de la compa?¨ªa argelina Alg¨¦rie Ferries. De hecho, seg¨²n las mismas fuentes, la oferta de Barreras ha sido de momento la mejor valorada.

Barreras hab¨ªa pasado en los ¨²ltimos a?os por una dur¨ªsima crisis, con concurso de acreedores incuido, pero el capital mexicano y los encargos que han venido con ¨¦l han insuflado el optimismo no solo en esta factor¨ªa sino en el conjunto del sector en la r¨ªa de Vigo. El hundimiento de la construcci¨®n naval en el sur de Galicia arroj¨® cifras dram¨¢ticas: de los 12.000 empleos directos e indirectos que generaba en 2009 pas¨® a apenas 3.000 en 2013, un a?o marcado por el problema, finalmente resuelto, del tax lease y por la incertidumbre que gener¨® el enorme retraso en los contratos prometidos por Pemex. Ahora, todos los astilleros, excepto Vulcano, tienen contratos suficientes para mantener de momento la carga de trabajo.

Desde el pasado febrero, Barreras ya ha iniciado los trabajos previos para la construcci¨®n del buque hotel de Pemex, destinado a albergar a trabajadores de sus plataformas petrol¨ªferas, que tiene un plazo de ejecuci¨®n de 29 meses. La factor¨ªa viguesa recibi¨® ese contrato al mismo tiempo que la multinacional mexicana adjudicaba otro buque de similares caracter¨ªsticas al astillero p¨²blico de Navantia en Ferrol, donde, sin embargo, la carga de trabajo sigue siendo por ahora insuficiente para recuperar el empleo perdido en los ¨²ltimos a?os. En Barreras, el trabajo en el flotel comenzar¨¢ a ser m¨¢s visible el pr¨®ximo mes de mayo, explic¨® Garc¨ªa Costas, cuando llegue el ¡°pedido fuerte de chapa¡±.

Barreras espera iniciar al mismo tiempo que el flotel la construcci¨®n de un atunero, cuyo contrato, por valor de 22 millones de euros, fue firmado el pasado diciembre. Garc¨ªa Costas dio por resueltos problemas con la licencia de pesca y la financiaci¨®n del buque que hab¨ªan retrasado hasta ahora el inicio de los trabajos. Adem¨¢s, reiter¨® que se esperan m¨¢s encargos de Pemex, entre ellos buques tanque, abastecedores y estimuladores de pozos de petr¨®leo, aunque adivirti¨® de que el ¡°proceso es largo¡±.