Aena realojar¨¢ a dos empresas en el aeropuerto por da?os estructurales

Aena tendr¨¢ que realojar, al menos temporalmente, a las empresas Ibercondor y Transjunior, que actualmente ocupan sendas naves en el aeropuerto de Barcelona. El motivo son los problemas estructurales detectados en el edificio que ocuparon en 2008, despu¨¦s de que la compa?¨ªa Clasa (ahora integrada en Aena Aeropuertos) les ofreciera un proyecto en mano. Desde 2010 han aparecido grietas en el suelo y paredes que podr¨ªan derivar de una mala cimentaci¨®n de las naves, situadas cerca de la plataforma donde aparcan las aeronaves y de la Terminal 2.

Hasta el momento, la compa?¨ªa p¨²blica ha efectuado peque?os trabajos para ir resolviendo el problema, pero finalmente ser¨¢ necesaria una obra en profundidad, que obligar¨¢ a los dos operadores log¨ªsticos a abandonar las instalaciones y ubicarse en otras plantas que ha ofrecido Aena. Hace veinte d¨ªas Iberc¨®ndor tuvo conocimiento del nuevo emplazamiento temporal, espacio que todav¨ªa no ha sido aprobado por la compa?¨ªa que, si bien valora positivamente el emplazamiento log¨ªstico no est¨¢ de acuerdo con el espacio en el que se ubicar¨ªan las oficinas. Este diario ha intentado infructuosamente durante sucesivos d¨ªas contactar con Transjunior.

"Desde el pasado mes de septiembre Aena tiene asumido que va a cargar con toda la obra", explic¨® ayer Antonio de la Osa, director general de Iberc¨®ndor, quien advirti¨® que la compa?¨ªa se niega a "sufragar los gastos" derivados de los problemas que les han causado las obras, entre otros los originados en los muelles de carga de los camiones.

Aena argument¨® que se ha encargado un informe de ingenier¨ªa para comprobar si ha fallado el proyecto o qu¨¦ patolog¨ªas sufre el edificio. De momento, explic¨® un portavoz de la compa?¨ªa, se han instalado sensores para determinar si existen movimientos estructurales.