La fiscal¨ªa destapa un caso de corrupci¨®n en las obras del AVE a Barcelona
Nueve detenidos de Adif y Corsan, la adjudicataria de un tramo del trazado en Barcelona La Guardia Civil arresta al director de l¨ªnea del Noreste y al delegado de Corsan en Barcelona Los implicados actuaron ¡°en connivencia¡± para cuadrar presupuestos inflados y sobreprecios
Las obras del AVE a su paso por Barcelona est¨¢n bajo sospecha. Un juzgado de Barcelona investiga si responsables de Adif (la empresa p¨²blica que gestiona las infraestructuras ferroviarias), malversaron seis millones de euros a favor de una constructora. La Operaci¨®n Yogui, que est¨¢ bajo secreto de sumario, estall¨® este lunes en Madrid y Barcelona con nueve detenidos entre funcionarios de Adif y trabajadores de la empresa Corsan, que en 2008 fue adjudicataria de las obras para construir un tramo de las v¨ªas junto a la futura estaci¨®n de la Sagrera, al norte de la ciudad de Barcelona. Est¨¢n acusados de malversaci¨®n de caudales p¨²blicos, cohecho y falsificaci¨®n de documento.
La investigaci¨®n se centra en averiguar si funcionarios de Adif certificaron obras de Corsan ¡ªque gan¨® el concurso por casi 68 millones sobre un precio de licitaci¨®n de 98¡ª por un importe muy superior al de los trabajos que realmente ejecutaron entre 2008 y 2011. Gracias a ese ¡°il¨ªcito sobreprecio¡±, seg¨²n la Fiscal¨ªa Anticorrupci¨®n, la empresa se benefici¨® ilegalmente de unos seis millones de euros procedentes de las arcas p¨²blicas. A cambio de avalar ese fraude, ¡°cualificados funcionarios¡± de Adif recibieron d¨¢divas y dinero de los directivos de la contratista. Para obtener pruebas documentales de todo ello, los agentes registraron por orden judicial las sedes de Adif y de la adjudicataria en ambas ciudades, y detuvieron tambi¨¦n a empleados de la ingenier¨ªa Inocsa, que deb¨ªa controlar la ejecuci¨®n de las obras.
Entre los nueve detenidos, el de mayor rango es Rafael R. G., que desde enero ejerce como director de proyectos y construcci¨®n de Adif, dependiente del Ministerio de Fomento. En la ¨¦poca de los hechos que se investigan, Rafael R. G. era el director de la l¨ªnea noreste, es decir, del tramo de alta velocidad que discurre entre Barcelona y la frontera francesa. Su mano derecha era entonces, seg¨²n la investigaci¨®n, Jaime G. L., gerente de infraestructuras y jefe de obras de la misma l¨ªnea, que tambi¨¦n fue detenido.
La operaci¨®n arranc¨® pocos minutos antes de las ocho de la ma?ana, y de manera simult¨¢nea en Madrid y Barcelona. A esa hora, agentes de la Guardia Civil aparcaban sus coches frente a la puerta de la sede central de Adif, en la calle Sor ?ngela de la Cruz de Madrid. All¨ª, los guardias examinaron el despacho de Rafael R. G., donde adem¨¢s de los ¡°documentos para preparar los artificios usados para falsear las mediciones¡±, buscaban pruebas sobre ¡°posibles d¨¢divas a funcionarios¡±, seg¨²n Anticorrupci¨®n. Una de ellas hab¨ªa sido ya previamente constatada por los investigadores: Corsan pag¨®, presuntamente, un viaje de placer a Jaime G. L. ¡ªingeniero de caminos, canales y puertos¡ª a las pistas de esqu¨ª de Aspen, en Colorado (Estados Unidos).
A la misma hora, en Barcelona, diversos agentes irrump¨ªan en unas oficinas que la empresa p¨²blica posee en la calle de Baixada de la Sagrera, junto a las obras del AVE de la estaci¨®n que recibe el mismo nombre. Adem¨¢s, registraban cinco domicilios de algunos de los detenidos. Entre ellos, el delegado de Corsan en Barcelona, Marino V., al que detuvieron y posteriormente trasladaron a la sede de la empresa en la ciudad catalana, en la calle de Rossell¨®, para registrarla con ¨¦l presente. La actuaci¨®n de la Guardia Civil dur¨® todo el d¨ªa, y sigue abierta. Est¨¢ previsto que una treintena de agentes desplazados de Barcelona a Madrid permanezcan en la capital hasta el mi¨¦rcoles.
Los investigadores buscan ahora m¨¢s pruebas que sustenten la sospecha de que empleados de Adif y Corsan actuaron ¡°en connivencia¡± para ¡°alterar repeditamente las mediciones t¨¦cnicas de los trabajos¡± y, posteriormente, ¡°falsear las certificaciones oficiales¡±, seg¨²n fuentes del caso. Esas certificaciones se sucedieron mensualmente durante los a?os que duraron los trabajos en el tramo de v¨ªa entre Sagrera y Trinidad, entre 2008 y 2012. Un ejemplo: el jefe de obras certific¨® que, en un solo d¨ªa, se realizaron movimientos de tierras que, dado su volumen, solo pod¨ªan haberse finalizado en un periodo de tiempo mucho m¨¢s amplio.
La Fiscal¨ªa Anticorrupci¨®n inici¨® el caso hace alrededor de un a?o a ra¨ªz de las revelaciones de un empresario de la competencia de Corsan, que denunci¨® un c¨²mulo de irregularidades en la gesti¨®n del AVE en Barcelona. Anticorrupci¨®n tir¨® del hilo e interpuso una querella. La titular del juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 9 de Barcelona, Silvia L¨®pez Mej¨ªa ¡ªque tambi¨¦n investig¨® el caso ITV, en el que est¨¢ implicado el diputado de CiU Oriol Pujol Ferrusola¡ª acord¨® la intervenci¨®n de n¨²merosos tel¨¦fonos, as¨ª como los registros y las detenciones practicadas.
Las obras que est¨¢n bajo la lupa judicial arrancan en 2008, en la etapa en la que la socialista Magdalena ?lvarez estaba al frente de Fomento. En marzo de ese a?o, la constructora Corsan-Corviam result¨® ganadora de un concurso p¨²blico que adjudic¨® la construcci¨®n de la plataforma del AVE entre la estaci¨®n de la Sagrera ¡ªa¨²n por construir, ser¨¢ la mayor de Barcelona¡ª y el nudo de la Trinidad. A la obra civil concurrieron ocho grandes empresas, entre ellas Acciona, Dragados, Tecsa, Copisa, Ferrovial y OHL, entre otras.
El presupuesto base de licitaci¨®n de esos trabajos, seg¨²n el BOE, era de 98,6 millones de euros. La adjudicaci¨®n, sin embargo, fue a parar a manos del contratista por un importe de 67,9 millones. La oferta, seg¨²n los investigadores, podr¨ªa ser anormalmente baja ¡ªlo que t¨¦cnicamente se conoce como baja temeraria¡ª, una circunstancia que podr¨ªa explicar las irregularidades posteriores: la empresa acaba gastando en la obra m¨¢s de lo que hab¨ªa dicho inicialmente y se ve en la necesidad de recuperarlo con sobreprecios por trabajos ficticios.
Anticorrupci¨®n admiti¨® en una nota que ¡°la propia adjudicaci¨®n de la obra a la contratista pudiera haber presentado irregularidades¡±. Los fiscales Emilio S¨¢nchez Ulled y Fernando Bermejo consideran, por ahora, que la clave del caso son las certificaciones de obra, y c¨®mo se mov¨ªan ¡°cifras entre las distintas partidas¡± para justificar los trabajos. Seg¨²n fuentes de la investigaci¨®n, los implicados trataron de ocultar, mediante distintos artificios, que hab¨ªan falseado esas certificaciones.
Corsan asegur¨® a trav¨¦s de un comunicado que va a prestar ¡°su total colaboraci¨®n con la justicia¡± y que ¡°no va a realizar ning¨²n comentario¡±, debido al secreto de sumario judicial. Adif tambi¨¦n emiti¨® una nota p¨²blica en la que asegura que colabora con la investigaci¨®n desde el pasado verano ¡ªcuando la Fiscal¨ªa le requiri¨® una serie de documentaci¨®n¡ª ya que es ¡°la primera interesada en su esclarecimiento¡±. Una idea que repiti¨® tambi¨¦n la ministra de Fomento, Ana Pastor, de quien depende Adif. ¡°Estamos para colaborar¡± asegur¨® adem¨¢s de pedir a Adif que suspenda temporalmente de funciones a los detenidos. El ministro del Interior, Jorge Fern¨¢ndez D¨ªaz, recalc¨® que la investigaci¨®n afecta a adjudicaciones hechas ¡°a?os atr¨¢s¡±. Rosa D¨ªez, de UPyD, pidi¨® a trav¨¦s de una pregunta parlamentaria que el Gobierno revise otras adjudicaciones de Adif.
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