Las obras del AVE a la Meseta reciben sanciones m¨ªnimas por da?ar r¨ªos

Avanzan a buen ritmo los trabajos del AVE entre Ourense y Lubi¨¢n (Zamora) que conectar¨¢n Galicia con la Meseta en 2018, seg¨²n las previsiones del Ministerio de Fomento. Recorrerlos permite comprobar la envergadura de una obra que, en sus 80 kil¨®metros m¨¢s complejos, en las estribaciones meridionales del Macizo Central ourensano, discurre en su mayor¨ªa bajo tierra, lo que minimizar¨¢ su impacto cuando est¨¦ en servicio. Pero mientras se construye, all¨ª donde el trazado sale a la superficie afloran tambi¨¦n los ataques al entorno, especialmente a los r¨ªos en la actual fase de movimiento de tierras. La dispersi¨®n de los trabajos, en lugares de dif¨ªcil acceso y poco poblados, impide que los inspectores lleguen a tiempo a todas las irregularidades, seg¨²n admiten ellos mismos, y cuando lo hacen sus sanciones pueden ser irrisorias.

?El pasado 14 de julio la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Mi?o-Sil sancion¨®, tras denuncias de la Guardia Civil, Conseller¨ªa de Medio Ambiente y ecologistas, la alteraci¨®n m¨¢s significativa de un r¨ªo causada por las obras del AVE. Cientos de metros del cauce del Foxo Vello, junto al pueblo de Campobecerros (Castrelo do Val) fueron explanados y el r¨ªo se desvi¨® por un tubo de 140 metros de longitud, seg¨²n la medici¨®n de la propia Confederaci¨®n. El organismo considera que ¡°las obras ejecutadas provocan una alteraci¨®n perjudicial del medio f¨ªsico o biol¨®gico con riesgo de contaminar o degradar el medio ambiente¡± y que ¡°tambi¨¦n suponen una alteraci¨®n sensible del r¨¦gimen de corrientes¡±. Sin embargo, se sancion¨® a la constructora solo por no haber pedido permiso, una infracci¨®n leve. La Uni¨®n Temporal de Empresas (UTE) Portocamba, encabezada por Sacyr, deber¨¢ pagar una multa de 7.588 euros. Una cuant¨ªa menor frente a los 84,2 millones de euros por los que se le adjudic¨® el tramo, de 4,2 kil¨®metros, en febrero de 2012. Seg¨²n sus alegaciones, la empresa pidi¨® permiso para canalizar el r¨ªo en julio de aquel a?o, pero ¡°debido a la necesidad del comienzo de los trabajos de perforaci¨®n de los t¨²neles¡±, decidi¨® acometerlos en octubre sin disponer de la autorizaci¨®n, que a¨²n ¡°sigue en tr¨¢mite¡±, seg¨²n la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica. Consiga o no el permiso, cuando la obra finalice y la tuber¨ªa desaparezca, el r¨ªo discurrir¨¢ por un cauce artificial.

A 25 kil¨®metros de all¨ª, la otra Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica afectada por las obras, la del Duero, ha recibido en lo que va de verano varias quejas del Ayuntamiento de Ver¨ªn por el color gris del r¨ªo T¨¢mega, del que capta su abastecimiento. En mayo, la Plataforma Ciudadana R¨ªos Limpos ya hab¨ªa denunciado sus tonos naranja, marr¨®n y gris. La Confederaci¨®n les contest¨® con explicaciones para cada color. El naranja, por la ¡°fuerte carga de ¨®xido de hierro¡± de la geolog¨ªa de la zona, y el marr¨®n, por ¡°arrastres¡± provocados por la lluvia de aquellos d¨ªas. El gris, dec¨ªa, ¡°s¨ª que proviene de las obras del AVE, pero por el mismo motivo, cuando llueve mucho se producen arrastres de los caminos de acceso a los distintos tramos de las obras¡±. Pese a ello, ¡°en base a lo expuesto, no procede la incoaci¨®n de expediente sancionador¡±, conclu¨ªa el organismo.

La Declaraci¨®n de Impacto Ambiental del AVE estableci¨® que ¡°nunca se localizar¨¢n vertederos [...] en los valles de los r¨ªos y arroyos¡± y se evitar¨¢n ¡°donde las escorrent¨ªas superficiales puedan generar arrastres y alteraciones de la calidad de las aguas¡±. As¨ª que est¨¢n en las cumbres, como las escombreras que se ciernen sobre las aldeas de Portocamba, en Castrelo do Val, y Porto, en Vilar de Barrio. Pero junto a la de Portocamba nacen varios regatos que acaban en el r¨ªo T¨¢mega.

Los problemas son visibles tambi¨¦n hacia el este. En Lubi¨¢n, un operario lava con una manguera una hormigonera a pocos metros del r¨ªo Porto. En A Gudi?a, un trabajador dice que ¡°cada dos por tres est¨¢n aqu¨ª los inspectores de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica porque las balsas de lodos dan problemas¡±.

Seg¨²n fuentes de la Confederaci¨®n del Duero, en su ¨¢mbito existen 13 autorizaciones en vigor o en tr¨¢mite para vertidos de las obras del AVE a los r¨ªos, en todos los casos, en teor¨ªa, tras su tratamiento. Los expedientes sancionadores rondan la decena. La Confederaci¨®n del Mi?o-Sil no da cifras y se limita a decir que los ¡°numerosos expedientes sancionadores¡± incoados ¡°en gran parte est¨¢n en fase de tramitaci¨®n¡±.