Botella negocia con los vecinos ampliar a Chueca y Malasa?a el cierre del tr¨¢fico
Negocia con los vecinos para limitar el acceso antes de mayo de 2015. El 1 de enero cerrar¨¢ Sol y Justicia. Los residentes tendr¨¢n 10 pases al mes para veh¨ªculos ajenos
El Ayuntamiento de Madrid (PP) est¨¢ negociando con asociaciones de vecinos y comerciantes de los barrios de Justicia y Universidad (conocidos popularmente como Chueca, Malasa?a y Conde Duque) para ampliar antes de primavera el corte de tr¨¢fico previsto en el centro de la capital, seg¨²n han informado fuentes municipales.
El 1 de enero de 2015 se cerrar¨¢n los barrios de Palacio y Sol, de forma que s¨®lo los residentes puedan circular por sus calles; el resto de veh¨ªculos tendr¨¢ acceso ¨²nicamente a las grandes arterias y a los 13 aparcamientos ubicados en el ¨¢rea restringida. Las infracciones se vigilar¨¢n con 22 c¨¢maras de seguridad y se castigar¨¢n con multas de 90 euros.
Esa ¨¢rea de prioridad residencial (APR), seg¨²n su denominaci¨®n municipal, se sumar¨¢ a las dos ya en vigor desde hace a?os en los barrios de Cortes (tambi¨¦n conocido como de Las Letras) y Embajadores. La primera APR la puso en marcha el exalcalde y ministro de Justicia, Alberto Ruiz-Gallard¨®n (PP), en septiembre de 2004 en una zona de Cortes; un a?o despu¨¦s, se extendi¨® al resto del barrio, sumando as¨ª una superficie de 59 hect¨¢reas en la que viven 11.000 personas, entre la Puerta del Sol, Gran V¨ªa, el paseo del Prado y la calle de Atocha.
En julio de 2006, Gallard¨®n ampli¨® el per¨ªmetro restringido al colindante barrio de Embajadores, que ocupa 103 hect¨¢reas y tiene 45.000 habitantes.
Cuando el pr¨®ximo 1 de enero entre en funcionamiento la APR de Palacio y Sol (que suman 192 hect¨¢reas y 30.000 habitantes), ser¨¢n ya m¨¢s de 85.000 personas las que vivan en una zona de tr¨¢fico restringido. Pero faltar¨¢n a¨²n dos barrios del distrito Centro para completar ese per¨ªmetro: Justicia, con 74 hect¨¢reas y 16.000 vecinos (comprende la zona de Chueca y Alonso Mart¨ªnez), y Universidad, con 95 hect¨¢reas y 31.000 vecinos (Malasa?a y Conde Duque).
En conjunto, el distrito Centro suma 144.000 habitantes, m¨¢s o menos como Salamanca o Lleida.
El Ayuntamiento ya ha iniciado las conversaciones con los vecinos para convertir Justicia y Universidad en zonas de tr¨¢fico restringido antes de mayo de 2015, cuando acaba el mandato de Botella, que avanz¨® hace dos semanas que no concurrir¨¢ a la reelecci¨®n.
Tanto el Partido Socialista de Madrid como Izquierda Unida apoyan esta medida, que sin embargo rechazan en principio sectores del Partido Popular; as¨ª lo manifest¨® ayer Ignacio Gonz¨¢lez, presidente regional y muy pr¨®ximo al ideario de Esperanza Aguirre, presidenta del PP en Madrid y posible candidata a la alcald¨ªa.
La creaci¨®n de la APR de Sol y Palacio fue prometida por Gallard¨®n antes de las elecciones de mayo de 2011, pero se retras¨® por falta de presupuesto. La medida costar¨¢ 500.000 euros anuales.
Las estrecheces financieras no son obst¨¢culo ahora para extender esa restricci¨®n de tr¨¢fico a Universidad y Justicia, seg¨²n indican fuentes municipales, puesto que esta estrategia est¨¢ cubierta por el contrato integral de movilidad, adjudicado hace un a?o por 862 millones y 12 a?os; as¨ª se ha sufragado tambi¨¦n el servicio municipal de bicicleta p¨²blica gratuita, puesto en marcha antes del verano con un presupuesto de 25 millones para ese periodo.
El Ayuntamiento prepara adem¨¢s, tras conversaciones tambi¨¦n con vecinos y comerciantes, un cambio en la reglamentaci¨®n de las ¨¢reas de prioridad residencial.
En l¨ªneas generales, al per¨ªmetro restringido s¨®lo pueden acceder los veh¨ªculos de los residentes; todas las motocicletas de siete de la ma?ana a diez de la noche; y las furgonetas que lleven mercanc¨ªas a los comercios del ¨¢rea en d¨ªas laborables y entre las diez de la ma?ana a la una de la tarde.
Una vez que se ponga en marcha la nueva zona de Sol y Palacio, el Ayuntamiento escalonar¨¢ las horas permitidas de carga y descarga para que los camiones de reparto puedan ir siguiendo un recorrido por el centro.
Respecto a los vecinos, en la actualidad deben avisar por anticipado la entrada de veh¨ªculos ajenos (familiares que vienen de visita, furgonetas de mudanza, etc¨¦tera). El Ayuntamiento planea permitir 10 entradas al mes por residente sin necesidad de justificarlo y notificarlo previamente.
Hasta ahora, deb¨ªa comunicarse cualquier entrada con antelaci¨®n y de forma presencial, es decir, acudiendo a la Junta de Distrito, para sortear la sanci¨®n de 90 euros. El Ayuntamiento busca ahora que el aviso se pueda hacer por Internet o en el tel¨¦fono 010.
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