Anfac pide reformas para acelerar la recuperaci¨®n de coches impagados
La patronal de fabricantes de autom¨®viles aspira a vender 1,2 millones de unidades en Espa?a en 2016
El presidente de Anfac, Jos¨¦ Luis L¨®pez-Sch¨¹mmer, ha apuntado hoy la necesidad de iniciar reformas legales que permitan acelerar la recuperaci¨®n de veh¨ªculos impagados. Tras subrayar que su demanda quiere evitar las pol¨¦micas suscitadas por los desahucios de viviendas, el m¨¢ximo representante de los fabricantes de veh¨ªculos ha subrayado la necesidad de que Espa?a se sit¨²e en los mismos niveles de agilidad que pa¨ªses como Alemania o Estados Unidos, donde los concesionarios pueden ejecutar y rescatar los veh¨ªculos en apenas un par de meses.
"Redundar¨ªa en un mayor n¨²mero de financiaciones", ha se?alado L¨®pez-Sch¨¹mmer, quien ha sostenido que la alta morosidad supone un doble problema para los fabricantes. Por una parte, seg¨²n ha explicado, los veh¨ªculos afectados por impago acostumbran a no haber superado los mantenimientos reclamados, por lo que su precio de mercado se desploma y supone una merma adicional para los concesionarios. Por otra, las financieras deben asumir mayores costes, que provocan que "se suban los tipos de inter¨¦s" que se ofrecen en el resto de operaciones de financiaci¨®n.
Pese a que no ha ofrecido datos concretos, el presidente de Anfac ha apuntado que en algunos momentos de la crisis la morosidad en el mercado de los veh¨ªculos alcanz¨® el 10%. La petici¨®n forma parte del paquete de medidas que Anfac reclam¨® al Gobierno dentro de su plan para alcanzar los tres millones de unidades fabricadas en Espa?a.
L¨®pez-Sch¨¹mmer se ha mostrado optimista en el objetivo de la patronal de lograr que en Espa?a se vendan 1,2 millones de unidades entre turismos y veh¨ªculos comerciales, un objetivo que podr¨ªa alcanzarse en 2016. A partir de esa cifra, ha se?alado, el sector podr¨ªa continuar por s¨ª solo. "No har¨ªan falta los 1.000 euros" con los que la Administraci¨®n financia la adquisici¨®n de veh¨ªculos nuevos. Este a?o se prev¨¦ cerrar el a?o con unas ventas de 850.000 turismos, seg¨²n las previsiones del sector.
La marcha del mercado espa?ol es clave, seg¨²n la patronal, para que los fabricantes puedan alcanzar su pretensi¨®n de fabricar tres millones de veh¨ªculos al a?o, una cifra que L¨®pez-Sch¨¹mmer ha elevado a 3,5 o cuatro millones si Espa?a quiere mantener su cuota de participaci¨®n en el mercado mundial, del 4%. La previsi¨®n de este a?o es que se fabriquen 2,4 millones de turismos, con las plantas espa?olas trabajando a un 75% de su capacidad.
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