Euskadi y Navarra coinciden en el impulso a la conexi¨®n ferroviaria
Ana Oregi destaca los beneficios de la red para el norte peninsular y Aquitania
Los consejeros de Fomento del Gobierno de Navarra, Luis Zarraluqui, y de Medio Ambiente y Pol¨ªtica Territorial del Gobierno vasco, Ana Oregi, han destacado este viernes la importancia de la conexi¨®n ferroviaria entre las dos comunidades destacando que el Ebro es un eje estrat¨¦gico fundamental que conecta dos corredores prioritarios para Europa: el Cant¨¢brico-Mediterr¨¢neo y el Atl¨¢ntico, de ah¨ª que Navarra sea tan importante en este contexto. Adem¨¢s, ambos consejeros coinciden en que el Ministerio de Fomento ha de concretar la conexi¨®n entre ambas comunidades.
En el encuentro, desarrollado en la Universidad de Navarra, el consejero Zarraluqui ha destacado que el futuro de la conectividad pasa por ¡°un mallado de ciudades a trav¨¦s del ferrocarril¡± para lo que es ¡°fundamental¡± avanzar pronto.
Por su parte, Oregi ha destacado que es importante la conexi¨®n de la Y ferroviaria vasca con Navarra ¡°ya que los beneficios de una infraestructura de este tipo son incalculables, no solo para ambas comunidades sino para todo nuestro entorno geogr¨¢fico del norte peninsular y de Aquitania¡±, destacando la ubicaci¨®n estrat¨¦gica de ambas regiones para que las mercanc¨ªas puedan salir a Europa sin ruptura de carga. En este sentido, el director de Euskotren, Imanol Leza, ha destacado que el trayecto entre Par¨ªs y Tours tiene prevista su conclusi¨®n en 2017, por lo que desde ambas administraciones se considera importante impulsar sus proyectos lo antes posible.
Adem¨¢s, Oregi ha explicado a Zarraluqui que el Gobierno vasco est¨¢ cumpliendo su compromiso de encomienda por parte del Estado para la construcci¨®n del tramo de Gipuzkoa de la red ferroviaria vasca de alta velocidad, y urge al Gobierno central a que ¡°ejecute cuanto antes su compromiso para el desarrollo de los trabajos en Bizkaia y acceso a las tres capitales adem¨¢s del denominado nudo de Bergara o punto de confluencia de los tres ramales¡±. Este nudo est¨¢ dividido en cinco subtramos, de los cuales uno est¨¢ ya adjudicado y otro en licitaci¨®n.
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