M¨¢s (y nueva) madera para el Vel¨°drom d'Horta
La pista de ciclismo de Barcelona cambia el pavimento tres d¨¦cadas despu¨¦s de su inauguraci¨®n
La madera Doussier Alzelia, de Camer¨²n, es muy buena para un vel¨®dromo como el de Horta, en Barcelona. Tiene una gran densidad, se mueve poco y resiste bien la vida en el exterior. Pero no hay vel¨®dromo que cien a?os dure, y al de Barcelona le tocaba mudar de piel despu¨¦s de 30 a?os. Las obras para cambiar la pista comenzaron en noviembre y no acabar¨¢n hasta mayo. Estos d¨ªas hay una extra?a tranquilidad en la instalaci¨®n. Inversamente proporcional a las ganas de volver a rodar, escuchar el emocionante sonido de la madera y sentirla a trav¨¦s del manillar.
Es un trabajo lento y de precisi¨®n. Primero ha requerido reparar las costillas ¨Clas tripas de la pista se parecen a las de un barco-- para nivelarlas de nuevo a la perfecci¨®n; y luego vestir la pista. List¨®n a list¨®n. ?Hay miles! Y no hay margen de error: un mil¨ªmetro en la parte baja del peralte puede traducirse en un metro de desastre en lo alto. Lo explica el director de la instalaci¨®n, Manel Herrando. Un trabajo de especialistas que ha llevado a veteranos del oficio a repetir: profesionales que en 1984 montaron la primera pista est¨¢n ahora al cargo de la segunda.
Quedan pocos vel¨®dromos de madera exteriores de la edad del de Barcelona. Cuando se construy¨® en 1984 la UCI solo homologaba las pistas abiertas, pero a?os m¨¢s tarde las hizo cubrir. Supervisado por el especialista Herbert Schumman, la pista de Barcelona es de las m¨¢s r¨¢pidas del mundo. Sobre sus listones se han batido varios r¨¦cords. La clave: los peraltes, con una inclinaci¨®n de hasta 42 grados. De v¨¦rtigo.
Adem¨¢s de las ganas de pedalear por el nuevo vel¨®dromo de los 300 ciclistas que cada semana acuden a Horta, Herrando explica que la nueva madera atraer¨¢ a equipos internacionales. Si ya acud¨ªan a Barcelona para entrenar, ahora lo pedir¨¢n todav¨ªa m¨¢s.
Las obras de rehabilitaci¨®n del vel¨®dromo tienen un presupuesto de algo m¨¢s de dos millones de euros y adem¨¢s de la nueva pista del vel¨®dromo supondr¨¢n hacer un nuevo circuito de BMX que sea homologable para competiciones internacionales.
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