Las empresas investigadas tienen numerosas concesiones p¨²blicas
Monbus suministra la mayor¨ªa de los veh¨ªculos de la Xunta y gestiona buses p¨²blicos desde Santiago hasta el aeropuerto de Barajas
Monbus es el principal grupo de viajeros de Galicia, con importante implantaci¨®n en el resto de Espa?a, y numerosas concesiones p¨²blicas. Tras varias compras de peque?as firmas, a principios de la pasada d¨¦cada comenz¨® su gran expansi¨®n, con la adquisici¨®n de su principal competidora, Castromil. Las cajas gallegas y la Xunta, a trav¨¦s de su fondo de inversi¨®n, entraron en su capital y hoy Abanca sigue conservando el 34% del grupo. En 2008 su compra de la catalana Hispano Igualadina fue anunciada por el entonces presidente de la Xunta, el socialita Emilio P¨¦rez Touri?o. En 2009, en asociaci¨®n con Globalia, se hizo con los autobuses internos del aeropuerto de Barajas. Y hace un a?o Renfe y Monbus comenzaron a comercializar billetes conjuntos. El grupo logr¨® tambi¨¦n licencia ferroviaria.
?En Galicia, adem¨¢s de contar con numerosas concesiones de l¨ªneas regulares de viajeros y de transporte escolar, Monbus es uno de los principales suministradores de veh¨ªculos de todo tipo del Gobierno gallego. Seg¨²n los datos disponibles en la web de contratos de la Xunta, Empresa Monforte, SA se ha adjudicado concursos de alquiler o leasing de veh¨ªculos por m¨¢s de 8,7 millones de euros desde 2009. Solo en el ¨²ltimo a?o se ha llevado 2,5 millones por ese tipo de contratos, en varias ocasiones concedidos a dedo, por procedimientos negociados sin publicidad. El contrato m¨¢s elevado del ¨²ltimo a?o se lo entreg¨® la Conseller¨ªa de Medio Ambiente en diciembre. Fueron 1,7 millones por el alquiler de m¨¢s de 60 todoterrenos. Medio Rural, Augas de Galicia y CRTVG suelen contratar sus veh¨ªculos.
Sobre los contratos de la Xunta con Monbus, el presidente Feij¨®o manifest¨® ayer su ¡°tranquilidad absoluta¡± ya que son ¡°fiscalizados y conformados¡± por la asesor¨ªa jur¨ªdica. Tambi¨¦n dijo no recordar si ha mantenido alguna reuni¨®n con Ra¨²l L¨®pez en los seis a?os que lleva al frente de la Xunta. ¡°Normalmente las relaciones contractuales con las empresas se mantienen a trav¨¦s de las conseller¨ªas¡±, argument¨®.
En Santiago, Monb¨²s gestiona el transporte urbano, el Palacio de Congresos, los complejos deportivos de Sar y Santa Isabel y el mercado de Amio. Los autobuses se los adjudic¨® en 2005 asociado con Gerardo D¨ªaz Ferr¨¢n, expresidente de los empresarios espa?oles condenado por fraude fiscal. En 2009 este vendi¨® su parte a L¨®pez en secreto ¡°para permitir que no sea necesaria la autorizaci¨®n por parte del Ayuntamiento¡±, seg¨²n su contrato privado. Cuando hace un a?o se desvel¨® la operaci¨®n, el entonces alcalde, ?ngel Curr¨¢s, anunci¨® una investigaci¨®n, pero ayer el actual gobierno local asegur¨® que no le consta ¡°que se haya producido ninguna alteraci¨®n¡±, lo que evidencia que no se investig¨® ya que la operaci¨®n secreta inicial fue luego elevada a escritura p¨²blica.
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