Euskadi y Aquitania defienden su conexi¨®n ferroviaria de alta velocidad

La Asamblea 2015 de la eurorregi¨®n Aquitania-Euskadi se cerr¨® este martes en la localidad vizca¨ªna de Busturia con la defensa de la conexi¨®n ferroviaria de alta velocidad del Pa¨ªs Vasco con Francia. El lehendakari I?igo Urkullu, y el presidente del Consejo Regional de Aquitania, Alain Rousset, subrayaron el car¨¢cter ¡°prioritario¡± del corredor atl¨¢ntico ferroviario al t¨¦rmino de su reuni¨®n anual.

Urkullu reclam¨® al resto de administraciones implicadas en el proyecto que, al igual que el Gobierno vasco, reafirmen tambi¨¦n su compromiso por el mantenimiento de los plazos e inversiones para este proyecto. ¡°El corredor atl¨¢ntico ferroviario es una apuesta prioritaria de Europa, una necesidad prioritaria para Euskadi y Aquitania¡±, se?al¨®. ¡°Somos cada vez m¨¢s Europea en salud, educaci¨®n, innovaci¨®n, cultura, modelo de empresa, medioambiente. Y tambi¨¦n, en comunicaciones y transporte¡±.

El presidente del Consejo Regional de Aquitania destac¨® que, pese a los contratiempos surgidos en la comisi¨®n de investigaci¨®n francesa de las l¨ªneas de alta velocidad, el proyecto ¡°sigue siendo una prioridad¡± para su zona. Rousset explic¨® que la necesidad de acometer esta obra es compartida por ¡°todas las fuerzas, de izquierdas y de derechas¡± de su regi¨®n, aunque mostr¨® su comprensi¨®n ante las voces cr¨ªticas con la extensi¨®n de la red de alta velocidad hasta la frontera de Ir¨²n.

Rousset insisti¨® en que Aquitania ¡°mira y mirar¨¢ siempre hacia el Sur¡±. La conexi¨®n de Aquitania con el Pa¨ªs Vasco mantiene las l¨ªneas trazadas en el siglo XIX, de manera que el viaje entre Burdeos y Bilbao en tren tiene una duraci¨®n de ocho horas. Con un servicio de alta velocidad quedar¨ªa reducido a dos horas escasas.

El presidente aquitano destaca el apoyo de las ciudades de la regi¨®n

El presidente del Consejo Regional de Aquitania explic¨® que la defensa del tren de alta velocidad queda en manos de los alcaldes de las grandes ciudades aquitanas, que har¨¢n, dijo, ¡°todo lo posible¡± por impulsar su construcci¨®n frente a las reticencias del Departamento de Pirineos Atl¨¢nticos. Con las actuales conexiones ferroviarias, concluy¨® Rousset, es imposible aumentar el tr¨¢fico ferroviario.

Los presidentes de Aquitania y Euskadi consideraron fruct¨ªfero el balance de actividades conjuntas que desarrollaron en 2014. Las colaboraciones en materia de salud, la puesta en marcha de un campus eurorregional de excelencia entre la UPV y la Universidad de Burdeos y la prolongaci¨®n de la oferta del autob¨²s de Bayona-Hendaya a Ir¨²n, destacan entre los proyectos del pasado a?o.

Adem¨¢s, la asamblea aprob¨® 40 acciones concretas de cooperaci¨®n interterritorial para 2015, entre las que figuran la mejora del transporte transfronterizo con la prolongaci¨®n del tren TER a Ir¨²n. Tambi¨¦n se fomentar¨¢n el conocimiento los idiomas, los programas de intercambio de escolares y la movilidad entre j¨®venes mediante programas como Erasmus. La Eurorregi¨®n Aquitania-Euskadi lanzar¨¢ en 2015 dos convocatorias para proyectos de colaboraci¨®n, dotados de 450.000 euros y 60.000 euros, respectivamente.

Urkullu considera ¡°deseable¡± que Navarra se incorpore a la eurorregi¨®n tras las pr¨®ximas elecciones.