Atacadas un centenar de bicicletas de BiciMAD

Una bicicleta del servicio p¨²blico de alquiler aparece flotando en el r¨ªo Manzanares. Otro par de ellas est¨¢n ennegrecidas tras haber pasado por las llamas. Y alguna m¨¢s, arrancada de la base y abandonada en una calle. Todas estas vicisitudes han sufrido alguna de las 1.560 bicicletas del servicio p¨²blico BiciMAD. ¡°Las cifras de vandalismo han sido altas tanto en bicis como sobre las estaciones¡±, reconocen desde Bonopark, empresa adjudicataria del sistema. A pesar de ello, la bici madrile?a se consolida: el viernes pasado se realizaron 12.500 viajes y en dos semanas se hace efectiva su ampliaci¨®n, pasando a tener 2.018 veloc¨ªpedos en 165 estaciones.

¡°El sistema debe de tener unas 2.000 bicicletas, entre operativas y de repuesto, pero yo he visto por la calle la n¨²mero 2.600¡±, cuenta Iv¨¢n Villarrubia, arquitecto y bloguero en la bit¨¢cora de referencia En bici por Madrid. ¡°Tener 600 bicicletas de m¨¢s no debe ser solo para incidencias; algunas han debido sustituir a las que han sido vandalizadas y no se pod¨ªan reparar¡±, a?ade.

En junio se han realizado unos 10.000 viajes al d¨ªa en bicicleta p¨²blica (usada, de media, unas seis veces al d¨ªa) con una duraci¨®n de unos 20 minutos. Ese mismo mes, una de cada tres bicicletas no estuvo operativa por mantenimiento; el uso y los ataques las ten¨ªan inhabilitadas. El pasado fin de semana, coincidiendo con la celebraci¨®n del Orgullo, hubo un pico de uso. Y tambi¨¦n de ataques: en torno a un centenar.

Ni desde la concesionaria ni desde el Ayuntamiento dan cifras sobre la incidencia de los destrozos. ¡°Todav¨ªa no nos hemos reunido¡±, reconocen fuentes municipales y de la empresa. Dentro de las propuestas de Carmena aparece la mejora y ampliaci¨®n del sistema, adem¨¢s de primar la bici frente al coche. Actualmente, el Ayuntamiento paga en torno a 130.000 euros al mes por el servicio. ¡°Es una tarifa fija¡±, recuerdan desde Bonopark, ¡°no hay ning¨²n recargo por incidencias debidas al mantenimiento o a los ataques en bicicletas y estaciones¡±.

El vandalismo de las bicis madrile?as no es ¨²nico. ¡°Todos los servicios lo sufren¡±, avisa Esther Anaya, experta en bici p¨²blica. El Bicing, el servicio hom¨®logo de Barcelona, hubo un momento en el que ten¨ªa 600 bicicletas que hab¨ªan sufrido alg¨²n tipo de sabotaje; un 10% de la flota. ¡°En Sevilla tambi¨¦n les pas¨®, pero con una campa?a de concienciaci¨®n lograron solucionar el problema¡±, recomienda Iv¨¢n Villarrubia.

Tanto los sistemas de Barcelona como el de Sevilla tienen m¨¢s experiencia que el madrile?o: BiciMAD se lanz¨® en julio del a?o pasado. Desde su inauguraci¨®n hasta hoy se han realizado m¨¢s de dos millones de viajes, seg¨²n datos de la empresa que presta el servicio; cada viaje cuesta al Consistorio 0,41 euros, mientras que los usuarios deben abonar 0,5 euros por trayecto.