La plantilla de Valeo anuncia una huelga contra la deslocalizaci¨®n

La plantilla de la f¨¢brica que Valeo tiene en Martorelles comenzar¨¢ una huelga indefinida el pr¨®ximo jueves para protestar contra el traslado a Zaragoza de la planta y el 82,4% de sus 257 empleados, seg¨²n han comunicado UGT y CGT. Ambos sindicatos han denunciado la "mala fe" del fabricante franc¨¦s de componentes para la automoci¨®n por haber informado del traslado al personal solo dos d¨ªas antes de que el 90% de los trabajadores empiecen sus vacaciones, lo que restar¨¢ fuerza al paro.

El anuncio de la deslocalizaci¨®n tom¨® a todos por sorpresa. "Ha sido un palo para la plantilla, nadie entiende nada", ha asegurado el secretario?general del metal de UGT en el Vall¨¨s Oriental, Antonio Carrera. Ni la Generalitat hab¨ªa sido informada. El Departamento de Empresa ha lamentado en una nota de prensa que la compa?¨ªa no se lo haya comunicado y ha afirmado que la deslocalizaci¨®n "no est¨¢ lo suficientemente justificada".?

Fuentes de Valeo han insistido en que no habr¨¢ despidos. La direcci¨®n y los trabajadores firmaron el a?o pasado un plan de viabilidad que prolonga hasta 2019 el compromiso de que el total de lo que se produce para Seat se desarrolle en Martorelles, seg¨²n ha informado el despacho de abogados Col¡¤lectiu Ronda, que representa a la secci¨®n sindical de la CGT en la compa?¨ªa. El pacto garantizaba que se mantendr¨ªa la plantilla hasta dicho a?o, seg¨²n explic¨® ayer CC OO.

"Quiz¨¢ lo que buscan es que la gente se vaya. No nos creemos que no vaya a haber p¨¦rdida de trabajadores", ha asegurado Carrera. La empresa ha explicado que 43 empleados que?realizan las funciones de servicios compartidos I+D, proyectos y de equipo industrial pemanecer¨¢n en Barcelona mientras que el resto deber¨¢ ir a la planta de Zaragoza, donde trabajan otras 450 personas. All¨ª, ya hay una l¨ªnea de producci¨®n de aire acondicionado, adem¨¢s de otros componentes. A esta se sumar¨¢n las que se trasladen desde Martorelles.

CGT ha denunciado que la f¨¢brica "ya ha sufrido diferentes expedientes de regulaci¨®n temporal y ha aceptado sacrificios de todo tipo" para conseguir planes que garantizan la rentabilidad de la planta "como m¨ªnimo hasta 2019". El sindicato ha afirmado que el verdadero motivo de esta operaci¨®n es "abaratar costes", ya que el convenio laboral al que se tendr¨¢ que integrar el personal "incorpora peores condiciones retributivas que el actual".

La empresa alega que quiere unificar la producci¨®n de aire acondicionado en una sola f¨¢brica para crear un "centro de referencias" y estar m¨¢s cerca de sus clientes. Algo que para UGT no tiene sentido, ya que la compa?¨ªa es proveedora de las plantas catalanas de Seat y Nissan.