Se multiplican por diez los positivos de ciclistas por alcohol
De cinco positivos registrados en 2014 se ha pasado a 59 desde enero de este a?o
El n¨²mero de ciclistas que dieron positivo en controles de alcoholemia en Madrid se ha multiplicado por 10 en un a?o. En este periodo se han aumentado las pruebas realizadas por el notable incremento del uso de este transporte, sobre todo tras popularizarse el servicio de alquiler de bicicletas p¨²blicas BiciMad.
Antonio Montejano, jefe de la Unidad de Atestados de Tr¨¢fico de Madrid, explica que de cinco positivos registrados en 2014 se ha pasado a un total de 59 desde enero de este a?o, periodo en el que tambi¨¦n han aumentado los accidentes. En 2014 hubo 668 percances, frente a los 451 de lo que llevamos de 2015.
En concreto, el a?o pasado se hicieron 44 pruebas de alcoholemia, nueve de ellas a ra¨ªz de accidentes, una por infracci¨®n y 35 en controles aleatorios. En lo que va de 2015 se han hecho ya 183 test, nueve por accidentes, 168 aleatorios y seis por infracciones, y del total de positivos, 50 se detectaron en controles aleatorios, cinco en accidentes y 4 en infracciones.
¡°Muchas personas salen de juerga por la noche y despu¨¦s cogen la bicicleta para volver a casa, en vez de esperar el b¨²ho o coger un taxi¡±, sostiene Montejano. Por esta nueva pr¨¢ctica, Tr¨¢fico ha incrementado los controles nocturnos.
¡°La bicicleta es un veh¨ªculo como cualquier otro y, como tal, la prohibici¨®n de conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas es igual que si fuera un coche o una moto¡±, recuerda el jefe de la Unidad de Atestados.
Del total de accidentes del a?o pasado, 317 fueron colisiones con otro veh¨ªculo, 232 ca¨ªdas, 87 atropellos ¡ªen aceras o zonas de circulaci¨®n compartida con peatones¡ª, adem¨¢s de 18 choques con objetos fijos y 12 colisiones m¨²ltiples, ya sea con turismos, motos o ciclomotores.
¡°Es muy importante usar casco¡±, aunque no sea obligatorio para los mayores de 16 a?os, y se recomienda vestir un chaleco o prenda reflectante, muy habituales en otras capitales europeas, a?ade Montejano.
¡°En Madrid hay ciclistas que circulan de noche con ropa negra pensando que todo el mundo les ve¡±, contin¨²a Montejano que adem¨¢s recalca que la bicicleta debe llevar el alumbrado y los elementos reflectantes homologados. As¨ª lo recogen los art¨ªculos 24 y 39 de la Ordenanza Municipal de Circulaci¨®n.
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