Un supuesto kamikaze mata a una conductora y muere en el accidente
La Guardia Civil cree que el fallecido recorri¨® unos cinco kil¨®metros en sentido contrario por la autov¨ªa de Andaluc¨ªa (A-4)
Un supuesto kamikaze, de 30 a?os y de nacionalidad rumana, mat¨® a primera hora de ayer a la conductora de un todoterreno en el kil¨®metro 17 de la autov¨ªa de Andaluc¨ªa (A-4), tras recorrer al menos cinco kil¨®metros en sentido contrario y chocar frontalmente con su veh¨ªculo, seg¨²n fuentes de la Guardia Civil. El presunto conductor homicida tambi¨¦n muri¨® en el siniestro, en el que resultaron heridos de diversa gravedad los tres hijos de la mujer fallecida. Los agentes del instituto armado investigan si entr¨® a prop¨®sito en sentido contrario o, en cambio, pudo confundirse al acceder a la autov¨ªa.
Alrededor de las 7.10 de ayer el tel¨¦fono de emergencias 112 recibi¨® una llamada de que hab¨ªa visto un veh¨ªculo que circulaba en sentido hacia C¨¢diz por los carriles de entrada a la capital, dentro de la autov¨ªa de Andaluc¨ªa. Los agentes de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico destinado en Cota Sur, el subsector de esta zona, salieron de inmediato a la caza y captura de este conductor.
Un siniestro que se repite con frecuencia
17 de septiembre de 2007. Tres j¨®venes, de entre 20 y 22 a?os, mor¨ªan en una colisi¨®n frontal entre un Hyundai Cup¨¦ que circulaba en sentido contrario contra un Seat C¨®rdoba, en el kil¨®metro 38 de la M-50.
27 de septiembre de 2007. ??igo Reyz¨¢bal G¨®mez, hijo de los propietarios del desaparecido edificio Windsor, muere tras chocar su BMW 118 contra el Mercedes C-180 conducido por una mujer que circulaba incorrectamente por la carretera de Castilla (M-500). El fallecido habr¨ªa cumplido 19 a?os el d¨ªa siguiente al accidente.
3 de julio de 2009. El conductor de un Renault Twingo que circula de forma correcta por la M-50, de 40 a?os, muere tras empotrarse contra un Toyota Corolla robado que iba en direcci¨®n contraria.
17 de octubre de 2011. Un conductor de 32 a?os mata al taxista Adolfo Olalla Moral, de 58 a?os, tras circular cinco kil¨®metros en sentido contrario en la M-40. Cuadruplicaba la tasa de alcoholemia.
Unos seis minutos m¨¢s tarde, el tel¨¦fono de emergencias recibi¨® una nueva comunicaci¨®n en el que otra persona alertaba de que se hab¨ªa producido un accidente en el kil¨®metro 17, en el t¨¦rmino municipal de Pinto. El supuesto kamikaze hab¨ªa chocado frontalmente con otro veh¨ªculo que circulaba correctamente por la autov¨ªa.
Cuando llegaron los servicios de emergencia, se encontraron con los dos veh¨ªculos destrozados. El turismo que conduc¨ªa el presunto kamikaze era un Renault Laguna de color oscuro cuya parte delantera qued¨® literalmente destrozada. Su conductor muri¨® en el acto, seg¨²n las primeras investigaciones. Los sanitarios del Servicio de Urgencias M¨¦dicas de la Comunidad de Madrid (Summa) tan solo pudieron certificar la muerte, seg¨²n un portavoz de Emergencias 112.
El coche no pertenec¨ªa al fallecido, sino que es propiedad de una persona domiciliada en Getafe. La v¨ªctima fue identificada gracias a la fotocopia de un permiso de circulaci¨®n rumano. Los agentes del instituto armado estaban a la espera de cotejar que se trataba de un hombre cuyo nombre corresponde a las iniciales F. C.
En el todoterreno Q-7, viajaban la conductora, de origen magreb¨ª, pero con pasaporte sueco, y sus tres hijos: dos mujeres de 13 y 27 a?os y un var¨®n de 22.
Los bomberos de la Comunidad de Madrid tuvieron que apuntalar el coche, que qued¨® volcado sobre la pared de la mediana. Este todoterreno, listo para circular, pesa 2.300 kilos, sin contar a los ocupantes y sus equipajes. Esto demuestra la violencia del accidente, al quedar boca arriba.
Los sanitarios del Summa comprobaron que la conductora era la que presentaba las heridas m¨¢s graves. Se le apreci¨® un traumatismo craneoencef¨¢lico moderado y un golpe abdominal. Tras ser intubada, la trasladaron al servicio de urgencias del hospital de Getafe. Los facultativos informaron al poco a la Guardia Civil que la v¨ªctima hab¨ªa fallecido tras ser ingresada. Posiblemente sufri¨® una lesi¨®n interna muy grave que no fue valorada en el lugar del accidente.
Sus tres hijos sufr¨ªan lesiones de car¨¢cter leve, que en principio no revest¨ªan ninguna gravedad. Ingresaron en el hospital Doce de Octubre. Fuentes de la Guardia Civil creen que los ocupantes del Q-7 estaban de regreso a Suecia tras haber pasado una temporada en alg¨²n pa¨ªs norteafricano, por lo que pertenec¨ªan al grupo de conductores que hacen el paso del Estrecho.
La Guardia Civil estaba pendiente de visionar las c¨¢maras de la autov¨ªa para concretar en qu¨¦ punto exacto hab¨ªa entrado el conductor rumano. Los primeros datos apuntaban a que lo hizo por la zona de Los Olivos, en el kil¨®metro 12 de la A-4, dentro del t¨¦rmino municipal de Getafe, por lo que recorri¨® unos cinco kil¨®metros en sentido contrario antes de chocar. Los agentes tambi¨¦n est¨¢n pendientes de la autopsia para ver si estaba ebrio o hab¨ªa consumido alg¨²n tipo de estupefaciente. Tampoco descartan que regresara de alguna fiesta o de haber salido de juerga.
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