Barcelona recupera el d¨ªa sin coches... en s¨¢bado
El Ayuntamiento cortar¨¢ el 17 de octubre la Diagonal y una calle por distrito El ¨²ltimo D¨ªa sin Coches se celebr¨® un lunes en 2003 y fue un fracaso
M¨¢s de una d¨¦cada despu¨¦s, Barcelona recuperar¨¢ el pr¨®ximo 17 de octubre el D¨ªa Sin Coches. Una jornada durante la que se cerrar¨¢ el tramo central de la Diagonal (entre paseo de Gr¨¤cia y paseo de Sant Joan) y otras 11 calles, una por distrito. El Ayuntamiento ha elegido un s¨¢bado y no un d¨ªa laborable para la jornada, una apuesta que la concejal de Movilidad, Mercedes Vidal ha defendido "porque no hay escuela, facilitar¨¢ la implicaci¨®n del comercio y de entidades como esplais y caus de la ciudad".
El ¨²ltimo D¨ªa Sin Coches que ha celebrado la capital catalana fue un lunes durante la Merc¨¨ de 2003, con Joan Clos (PSC) de alcalde e Imma Mayol (ICV) de responsable de movilidad y medioambiente. El fracaso de la jornada fue tan rotundo que se llegaron a abrir al tr¨¢fico algunas de las calles cortadas. Y el propio ayuntamiento decidi¨®, primero replantear, y luego enterrar, la jornada.
Entre el resto de calles que se cortar¨¢n figuran tramos de la Via Laietana, avenida de Madrid, paseo Verdun, Maragall, calles Gran de Sant Andreu, del Consell de Cent o de la Creu Coberta. El corte se producir¨¢ de 10 de la ma?ana a las 20 horas. En todos los tramos cortados, las entidades de los barrios organizar¨¢n actividades l¨²dicas y culturales El D¨ªa Sin Coches, que unas 2.000 ciudades europeas celebran esta semana, ha sido aplazado en Barcelona con motivo de las elecciones del 27-S, ha explicado Vidal. La jornada se enmarcar¨¢ en la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura, del 11 al 18 del mes que viene, que pretende fomentar una ciudad m¨¢s verde, mostrar otros usos del espacio p¨²blico y mejorar la calidad del aire.
El inicio de la semana de la movilidad sostenible se producir¨¢ el domingo 11 con una pedaleada popular de 12 kil¨®metros. Y acabar¨¢ el lunes 12 con una carrera de transportes para medir la velocidad e impacto ambiental en un desplazamiento hecho andado, en bus, metro, bici, moto o coche.
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