Camps y Cotino declarar¨¢n en la comisi¨®n de investigaci¨®n del metro
El nuevo Gobierno del socialista Ximo Puig premia a la Asociaci¨®n de V¨ªctimas con la Alta Distinci¨®n de la Generalitat
El expresidente de la Generalitat, el popular Francisco Camps, y su exconsejero de gobierno, Juan Cotino, declarar¨¢n en la comisi¨®n de investigaci¨®n del accidente de metro que en 2006 se cobr¨® la vida de 43 viajeros en Valencia. Los grupos parlamentarios del PSPV, Comprom¨ªs, Podemos y Ciudadanos han presentado este jueves el plan de trabajo de la comisi¨®n, en la que declarar¨¢n 70 personas a lo largo de seis meses.
El PP, partido que gobernaba la Generalitat cuando un convoy de la l¨ªnea 1 de Metrovalencia descarril¨® aquel 3 de julio de hace nueve a?os, ha presentado su propia hoja de ruta, en la que pide la comparecencia de los jueces que han intervenido en la instrucci¨®n del accidente.
Francisco Camps, que presid¨ªa la Generalitat cuando el convoy de la L¨ªnea 1 de Metrovalencia descarril¨® entre las estaciones de Plaza de Espa?a y Jes¨²s, nunca recibi¨® a las v¨ªctimas, y su consejero Juan Cotino fue, seg¨²n testimonios de algunos familiares de las v¨ªctimas, quien acudi¨® a sus casas a ofrecerles empleo y ayudas si no denunciaban a la Generalitat. Los familiares les acusan desde hace a?os de "intentar echar tierra" sobre uno de los accidente de metro m¨¢s graves de Europa.??
Todos los grupos excepto el PP han presentado un plan conjunto de trabajo en el que solicitan, adem¨¢s de diversa documentaci¨®n a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), a la Generalitat, al S¨ªndic de Greuges y a la Universitat de Val¨¨ncia, un total de 70 comparecencias, que incluyen a los que fueron portavoces en la anterior comisi¨®n de 2006, a trabajadores de FGV, polic¨ªas, bomberos, m¨¦dicos o exresponsables de Radio Televisi¨®n Valenciana como Lola Johnson, Pedro Garc¨ªa o Luis Motes.
El Parlamento valenciano ya celebr¨® en 2006, poco despu¨¦s del descarrilamiento, una comisi¨®n de investigaci¨®n, que se sustanci¨® en pocas semanas y donde el PP, que ten¨ªa la mayor¨ªa absoluta en la C¨¢mara, vet¨® a muchos de los testigos que ped¨ªa la oposici¨®n. A?os despu¨¦s ha trascendido adem¨¢s que muchos de los t¨¦cnicos de FGV que declararon en la comisi¨®n declararon aleccionados por una empresa externa, que prepar¨® sus testimonios.
"Nosotros no somos un tribunal de justicia. Lo que queremos averiguar es si las Administraciones P¨²blicas funcionaron, si el Gobierno valenciano atendi¨® o no debidamente a las v¨ªctimas y si los medios de comunicaci¨®n p¨²blicos dieron la adecuada cobertura al accidente y a lo que sucedi¨® posteriormente", ha dicho la socialista Ana Barcel¨®.
El diputado del PP Alfredo Castell¨® ha criticado que se les ha "excluido sectariamente" de esta "subcomisi¨®n dentro de la comisi¨®n" que han creado estos cuatro partidos, ha anunciado que no vetar¨¢n ninguna petici¨®n de comparecencia, del mismo modo que espera no se veten las suyas, y ha lamentado que estos grupos han creado un "circo pol¨ªtico" y tienen ya "absolutamente claras" las conclusiones incluso antes de que arranque el trabajo de la comisi¨®n.
La Generalitat valenciana entregar¨¢ ma?ana, D¨ªa de la Comunidad Valenciana, su Alta Distinci¨®n a la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro por los casi nueve a?os de lucha para que el siniestro no cayera en el olvido y se resarciera a los perjudicados con una investigaci¨®n parlamentaria objetiva.
La primera comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria, que tuvo lugar pocas semanas despu¨¦s del siniestro, apenas dur¨® unas semanas y el PP, que ten¨ªa la mayor¨ªa pol¨ªtica en? la C¨¢mara, vet¨® muchos de los testigos que solicit¨® la oposici¨®n. A?os despu¨¦s trascendi¨® adem¨¢s que los t¨¦cnicos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana acudieron a las Cortes aleccionados por una empresa externa, que prepar¨® sus declaraciones.
La Audiencia pide un an¨¢lisis de riesgos a FGV
La secci¨®n segunda de la Audiencia Provincial de Valencia ha solicitado a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) un an¨¢lisis de riesgos para estudiar la actuaci¨®n de los responsables de la entidad y porque son muchas las causas que pueden provocar un exceso de velocidad en un tramo de v¨ªa con riesgo de descarrilamiento.
As¨ª se desprende de una resoluci¨®n dictada por este tribunal, que estima parcialmente el recurso presentado por la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de Julio contra dos autos dictados por la jueza en los que desestimaba solicitar este an¨¢lisis y otras peticiones como requerir a FGV todas las medidas de seguridad adoptadas en la L¨ªnea 1 desde su inauguraci¨®n hasta la fecha del accidente, as¨ª como una explicaci¨®n por la falta de adopci¨®n de mecanismo alguno para impedir que no se superase en el punto del siniestro la velocidad de 48 km/h.
De los tres requerimientos rechazados por la instructora, la Audiencia considera necesario solicitar a FGV un an¨¢lisis y valoraci¨®n de riesgos sobre el lugar de la L¨ªnea 1 donde se produjo el descarrilamiento el 3 de julio de 2006, con anterioridad y posterioridad a la fecha del siniestro.
La instructora estimaba innecesaria esta diligencia por resultar "obvio" que FGV en su d¨ªa no realiz¨® un an¨¢lisis de riesgos y no resultar exigible dicho an¨¢lisis en la fecha de los hechos. Sin embargo, estos argumentos no son compartidos por la Audiencia.
La Audiencia ve necesario conocer el an¨¢lisis y valoraci¨®n de riesgo de FGV en cuanto a la curva del trazado; evaluaci¨®n del riesgo de descarrilamiento; riesgos de la infraestructura o del material; e incumplimientos de los l¨ªmites de velocidad.
Sobre este ¨²ltimo aspecto, el tribunal se?ala que son distintas las causas que pueden provocar un exceso de velocidad en un tramo de v¨ªa con riesgo de descarrilamiento, desde un mero fallo humano, un fallo mec¨¢nico o un hecho accidental, "riesgos que atendiendo a su probabilidad y gravedad, exigir¨¢n distinta respuesta". Esta respuesta, en su caso, debe ir precedida "del correspondiente an¨¢lisis y valoraci¨®n de riesgos", estima.
La Audiencia tambi¨¦n estima la solicitud de la asociaci¨®n para que declare en la causa el Inspector de Trabajo y de la Seguridad Social Juan Mart¨ªn Garc¨ªa.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
