Feij¨®o reaviva su enfrentamiento con Blanco por el siniestro del Alvia

El presidente de la Xunta, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, ha rechazado que las instituciones comunitarias sean m¨¢s sensibles y receptivas a investigar el accidente de tren de Santiago que algunos pol¨ªticos espa?oles, como han criticado v¨ªctimas del siniestro en referencia a PP y PSOE. Adem¨¢s, preguntado por la insinuaci¨®n lanzada por el exministro socialista de Fomento Jos¨¦ Blanco sobre responsabilidades t¨¦cnicas en el accidente durante el mandato de la popular Ana Pastor, Feij¨®o ha pedido que no se use la tragedia con fines pol¨ªticos. Al tiempo, destac¨® que Blanco admitiese ignorar los sistemas de seguridad con que contaba la l¨ªnea cuando la inaugur¨®.

El pasado martes varios representantes de la plataforma de v¨ªctimas del accidente, que el 24 de julio de 2013 dej¨® 80 muertos y 144 heridos, se desplazaron a Bruselas, donde fueron recibidos por altos cargos de la Comisi¨®n Europea. Los responsables comunitarios se comprometieron a estudiar las carencias de seguridad de la l¨ªnea de alta velocidad Ourense-Santiago en la que ocurri¨® el siniestro. Las v¨ªctimas se consideraron mejor tratadas en Bruselas que por la justicia y los pol¨ªticos espa?oles, despu¨¦s de que el juez instructor del caso haya considerado ¨²nico responsable penal al maquinista del tren por despistarse y no frenar a tiempo y de que nadie asumiese ninguna responsabilidad pol¨ªtica tras el accidente.

En Bruselas los afectados tambi¨¦n fueron recibidos por el ahora eurodiputado Blanco, quien inaugu¨® la l¨ªnea ferroviaria en diciembre de 2011 y quien les asegur¨® que no supo hasta tres d¨ªas despu¨¦s del siniestro que carec¨ªa del sistema de control constante de la velocidad ERTMS. ¡°Lo sabr¨ªa el director de seguridad de Adif¡±, dijo, en referencia, sin mencionarlo, a Andr¨¦s Cortabitarte, en el cargo tanto con el PSOE como con el PP, cuando se recort¨® la instalaci¨®n del sistema sobre las v¨ªas en 2010 y cuando en 2012 autoriz¨® que se desconectase tambi¨¦n a bordo de los Alvia. Blanco tambi¨¦n puso en duda la homologaci¨®n del propio tren, realizada ya con la popular Ana Pastor al frente de Fomento.

Preguntado por las dudas que el exministro arroj¨® sobre la gesti¨®n durante el mandato de su sucesora, Feij¨®o dijo no conocer esas declaraciones, pero s¨ª otras, que realiz¨® en el mismo momento, en las que, seg¨²n el presidente gallego, el ministro confes¨® ¡°que ignoraba con qu¨¦ sistemas de seguridad puso ese tren a funcionar¡±. Tras destacar ese desconocimiento de Blanco, Feij¨®o a?adi¨® que ¨¦l nunca utilizar¨ªa ¡°una tragedia para buscar rentabilidad pol¨ªtica¡± y que ¡°hay otros que fueron responsables del ministerio, all¨¢ ellos en su decisi¨®n y su forma de entender una tragedia¡±. En cuanto a la sensibilidad mostrada hacia las v¨ªctimas por los responsables comunitarios, Feij¨®o considera que ¡°es una cuesti¨®n opinable¡±. ¡°No creo yo que los pol¨ªticos gallegos seamos menos sensibles que otros pol¨ªticos que desconocen la tragedia, su impacto, en detalle, como conocemos en Galicia¡±, sentenci¨®.

Tambi¨¦n hoy la ministra Pastor ha sido preguntada por las palabras de Blanco y por la cr¨ªtica que le formulan las v¨ªctimas a su insistencia en responder a cualquier cuesti¨®n sobre el accidente con una misma f¨®rmula en la que se limita a mostrar su respeto y colaboraci¨®n con las v¨ªctimas y con la justicia. Seg¨²n las v¨ªctimas, ¡°si [Pastor] hubiera colaborado no se hubiese cerrado la instrucci¨®n¡±. Nada dijo la ministra de las sospechas lanzadas por Blanco mientras que a las cr¨ªticas de las v¨ªctimas respondi¨® como siempre: ¡°Decirle que, como desde el primer d¨ªa, estamos para apoyar a las v¨ªctimas, a sus familias y colaborar con la justicia; y eso es lo que hemos hecho y eso es lo que vamos a seguir haciendo durante siempre¡±, se ha limitado a decir, antes de resolver el asunto con un ¡°muchas gracias¡±, informa Europa Press.