Registradas 5.000 peticiones para repetir el test de conductor de Metro
Los sindicatos denunciaron que las pruebas aparecieron en Internet antes de celebrarse
M¨¢s de 5.000 personas han apoyado ya una reclamaci¨®n en la plataforma Change.org para pedir la impugnaci¨®n de la primera prueba para seleccionar a 360 nuevos conductores de Metro de Madrid realizada el pasado fin de semana por 11.600 personas. Parte de los ex¨¢menes y sus resultados fueron visibles en Internet antes de celebrarse la prueba del domingo, seg¨²n denunciaron los sindicatos. La Comunidad ha puesto en conocimiento del juez las denuncias de la filtraci¨®n.
Seg¨²n las peticiones de los reclamantes, los test psicot¨¦cnicos realizados el s¨¢bado y el domingo circularon ¡°en varios lugares¡± y se vendieron por Internet con anterioridad a la realizaci¨®n de las pruebas.
La petici¨®n en Change.org se registr¨® despu¨¦s de que Metro de Madrid defendiese el lunes que las pruebas garantizaron la seguridad e igualdad de los aspirantes, tras denunciar los sindicatos que se hab¨ªa producido una filtraci¨®n en los ex¨¢menes.
Seg¨²n UGT, en las redes sociales pod¨ªa verse una supuesta foto de uno de los cuadernillos de la primera de las pruebas a las que deb¨ªan someterse los aspirantes, un test psicot¨¦cnico sin puntuaci¨®n pero eliminatorio. Un extremo que ha negado Metro, alegando que las fotos aparecidas no se corresponden con los cuadernillos de las pruebas de aptitud utilizados en los ex¨¢menes, que ten¨ªan un formato ¡°espec¨ªfico¡±.
Seg¨²n la compa?¨ªa, en las fotos distribuidas en las redes se ven pruebas en blanco y negro grapadas en la parte superior izquierda, cuando los ejemplares utilizados para la prueba eran en color y grapados en el centro.
Adem¨¢s, la empresa se reserva el derecho a emprender acciones legales en defensa de la transparencia del proceso de selecci¨®n y ¡°contra aquellas personas que pongan en duda la imparcialidad del mismo¡±.
Test a l¨¢piz, con nombre y sin copia
- 11.600 l¨¢pices. Los sindicatos denunciaron que la prueba se realiz¨® con l¨¢piz, en vez de con bol¨ªgrafo.
- Nombre en el examen. Los opositores escribieron su nombre en la prueba, cuando lo habitual es que los examinadores desconozcan su identidad.
- Sin copia. Los aspirantes no pudieron llevarse una copia del examen para reclamar.
- La misma prueba. Los test del s¨¢bado y el domingo eran los mismos.
Los m¨¢s de 11.600 aspirantes a ser uno de los 360 nuevos conductores de Metro de Madrid se enfrentaron el s¨¢bado y domingo en la Escuela de Ingenier¨ªa de Caminos al primero de los ex¨¢menes, una prueba psicot¨¦cnica. Metro solicit¨® los candidatos a ocupar las plazas de conductor a la Direcci¨®n General del Servicio P¨²blico de Empleo de la Comunidad de Madrid, organismo que los preseleccion¨® entre los inscritos como desempleado o en mejora de empleo y que estuviesen registrados en los c¨®digos ¡°conductor de tren metropolitano¡±, ¡°maquinista de tren¡± o ¡°conductor de tranv¨ªa¡±.
Orden de llamamiento
Con todos aquellos que superen el test se elaborar¨¢ una clasificaci¨®n que determinar¨¢ el orden de llamamiento de los candidatos para acceder a la siguiente fase del proceso, la del reconocimiento m¨¦dico.
Por eso la Comunidad puso ayer en conocimiento del juez las denuncias de filtraci¨®n, al entender que puede existir una ¡°mala intenci¨®n de boicotear¡± el proceso realizado.
El portavoz del Ejecutivo, ?ngel Garrido, asegur¨® ayer que la decisi¨®n busca proteger los derechos de las personas que realizaron la prueba. Garrido indic¨® que la Comunidad ha encargado una auditor¨ªa de procedimientos para garantizar que la cadena de custodia de las pruebas fue la correcta. Se?al¨® que las preguntas publicadas en las redes son las que se suelen incluir ¡°en muchos ex¨¢menes¡± y que no coincid¨ªan en formato con ninguno de los cuadernillos empleados.
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