La Generalitat retoma las obras de la L-10 del metro sin acuerdo con Colau

¡°Haremos este esfuerzo y lo haremos conjuntamente con el Ayuntamiento de Barcelona. Determinaremos cu¨¢les son los ritmos y estamos convencidos de que podemos llegar a un buen acuerdo para que esos ritmos se incrementen¡±, dijo ayer Rull en el Parlament. Fuentes de Territorio evitaron ofrecer m¨¢s datos sobre lo avanzado por su consejero, sin concretar c¨®mo se financiar¨¢ el proyecto, qu¨¦ estaciones se abrir¨¢n de las diez que inicialmente conformaban el tramo, ni los plazos, m¨¢s all¨¢ de 2017. Pero a nadie se le escapaba ayer que, con la Generalitat ahogada, esa colaboraci¨®n tendr¨¢ que centrarse en la financiaci¨®n.

El anuncio de Rull gener¨® un revuelo enorme en el Ayuntamiento. Fuentes municipales se preguntan qu¨¦ ha cambiado, ya que la Generalitat siempre ha dicho que no tiene dinero. Para poner en marcha las estaciones se requiere una inversi¨®n no menor de 60 millones de euros. Pero ayer la sorpresa llegaba sobre todo por un anuncio efectuado a las puertas de una reuni¨®n que se lleva d¨ªas preparando. Adem¨¢s del metro, hay cuestiones como la deuda de la Generalitat con el consistorio, la construcci¨®n de una nueva prisi¨®n que permita cerrar la Modelo, la financiaci¨®n de servicios sociales, guarder¨ªas o las escuelas de m¨²sica.

Si se cumple el compromiso de Rull, la construcci¨®n de la L-10 se retomar¨¢ apenas tres d¨ªas despu¨¦s de la inauguraci¨®n del metro al aeropuerto, el tramo de la L-9 que conectar¨¢ las estaciones de Zona Universit¨¤ria con la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat.