Aumenta un 13% el n¨²mero de muertos en las carreteras catalanas

El pasado 2015 perdieron la vida en las carreteras catalana 261 personas (176 v¨ªctimas en las carreteras interurbanas y 85 dentro de los t¨¦rminos municipales) lo que supone un 13,5% m¨¢s que durante 2014. El consejero de Interior, Jordi Jan¨¦, ha reconocido esta ma?ana que en ¡°2014 el n¨²mero de muertos fue menor que en otros a?os pero, no nos conformamos queremos que siga reduci¨¦ndose el n¨²mero y que en el 2020 por lo menos haya el 50% menos de muertos en las carreteras que en 2010¡±. Seg¨²n Jan¨¦ el incremento del n¨²mero de muertos se debe a varios factores pero debe destacarse que en 2015 se ha incrementado la movilidad en las carreteras debido a un peque?o repunte econ¨®mico. Una de las cifras que acreditan este repunte es que el n¨²mero de accidentes con muertos y heridos ha crecido un 43,33% los viernes y un 36,9% los domingos cuando los usuarios utilizan el veh¨ªculo para trasladarse a lugares de ocio.

El titular de interior tambi¨¦n ha culpabilizado el incremento de v¨ªctimas por ¡°una cierta relajaci¨®n en el comportamiento de los conductores y por factores como la velocidad excesiva, el consumo de alcohol y drogas y las distracciones¡±. Jan¨¦ ha demonizado a los m¨®viles como una de las principales causas de accidentes: ¡°Contestar a un whatssap es una adicci¨®n y los conductores saben que no deben hacerlo pero no saben evitarlo¡±. El titular de interior ha presentado esta ma?ana una de sus principales armas contra el uso del m¨®vil al volante: Un helic¨®ptero. El Servicio Catal¨¢n de Trafico (SCT) ha adquirido un helic¨®ptero que con una c¨¢mara provista de un gran zoom que es capaz de fotografiar a conductores que circulen utilizando el tel¨¦fono m¨®vil o sin el cintur¨®n de seguridad. ¡°Sabemos que el 31% de las muertes al volante lo son por una distracci¨®n relacionada en muchas ocasiones con el uso del m¨®vil y lucharemos contra el uso de tel¨¦fono al volante¡±, ha asegurado el consejero. Jan¨¦ ha anunciado que este helic¨®ptero estar¨¢ operativo todos los d¨ªas de la semana con la ¨²nica misi¨®n que fotografiar y sancionar a conductores usando tel¨¦fonos. Pero el helic¨®ptero no ser¨¢ la ¨²nica herramienta para luchar contra la mortalidad en las carreteras. Jan¨¦ ha asegurado que en accidentes mortales los Mossos d¡¯Esquadra reclamar¨¢n ¨®rdenes judiciales para que las operadoras telef¨®nicas informen si en el momento del siniestro se estaba utilizando el m¨®vil. Si es as¨ª, presentar¨¢n esta informaci¨®n ante el juez para que valore si tienen consecuencias penales. Tambi¨¦n se instalar¨¢n c¨¢maras fijas de control capaces de detectar si se est¨¢ usando el m¨®vil al volante o circulando sin el cintur¨®n.

Para luchar contra el exceso de velocidad Interior ha adquirido 9 radares m¨®viles m¨¢s e instalar¨¢ 29 radares por tramos m¨¢s. Durante este a?o, los Mossos realizar¨¢n controles masivos porque seg¨²n el titular de interior es ¡°indignante que pase como en las pasadas fiestas de Carnaval cuando los Mossos detectaron hasta 443 conductores bebidos o drogados¡±.

El pasado 2015, la carreteras que acumularon m¨¢s muertos en Catalu?a fue la N-340 con 19 v¨ªctimas mortales el pasado a?o, la C-31 con 10 y la AP-7 con 8.

El consejero de interior tambi¨¦n ha lamentado el incremento de menores fallecidos en accidentes de tr¨¢fico que ha pasado de 19 en 2014 a 37 en 2015.