El PP acusa al PSOE de ¡°utilizar¡± a los muertos de Angrois

El portavoz del PP en el Congreso, Rafael Hernando, ha acusado este martes al PSOE de ¡°utilizar¡± con fines ¡°pol¨ªticos¡± a los muertos en el accidente de tren de Santiago en el que el 24 de julio de 2013 fallecieron 80 personas. Lo hizo despu¨¦s de que la Junta de Portavoces del Congreso incluyese en el pleno de la pr¨®xima semana la propuesta de En Marea, a trav¨¦s de Podemos, de que se cree una comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria sobre el siniestro. El PP pretend¨ªa que la iniciativa ni se tratase en pleno, por lo que carg¨® contra el PSOE, tambi¨¦n contrario a crear la comisi¨®n pero que no ha obstaculizado su debate.

La postura del PP contraria a una comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria sobre el accidente de Angrois no es nueva y ya se ha explicitado en varias ocasiones tanto en el Congreso de los Diputados como en el Parlamento de Galicia. La novedad es que, con la nueva composici¨®n de la C¨¢mara Baja, el PP ya no cuenta con mayor¨ªa suficiente para impedir en solitario su creaci¨®n, lo que obligar¨¢ a posicionarse en el pleno de la pr¨®xima semana al PSOE, que tambi¨¦n se opone pero que hasta ahora le hab¨ªa llegado con abstenerse. En todo caso, aunque la pr¨®xima semana los socialistas no voten en contra y se cree la comisi¨®n, esta podr¨ªa ni constituirse si finalmente no se forma gobierno y se disuelven las c¨¢maras dentro de dos semanas para convocar nuevas elecciones.

En sus cr¨ªticas al PSOE, al que calific¨® de ¡°miserable¡± y ¡°deleznable¡±, seg¨²n Europa Press, el portavoz popular carg¨® directamente contra el ex ministro socialista Jos¨¦ Blanco, en el cargo cuando se puso en servicio la l¨ªnea de AVE Ourense-Santiago en la que ocurri¨® el accidente. La cuenta de Twitter de Hernando lleg¨® a publicar que ¡°es absurdo que se plantee una comisi¨®n de investigaci¨®n sobre Angrois cuando la mayor responsabilidad compete al PSOE y a Jos¨¦ Blanco¡±. Las v¨ªctimas del accidente culpan a Blanco de inaugurar la l¨ªnea con menos medidas de seguridad que las previstas inicialmente. Pero tambi¨¦n cargan contra la actual ministra en funciones, Ana Pastor, por la decisi¨®n que tom¨® Adif en 2012 de permitir que los trenes Alvia como el siniestrado circulasen por ella con el sistema de control constante de velocidad propio de los AVE desconectado.

Para rechazar la comisi¨®n de investigaci¨®n, populares y socialistas ven¨ªan argumentando que a¨²n est¨¢ abierta la instrucci¨®n judicial del accidente y que el Ministerio de Fomento ya impuls¨® sendas comisiones parlamentaria y cient¨ªfico-t¨¦cnica para la mejora del sistema ferroviario en general. En el primer caso, la Audiencia Provincial de A Coru?a decidir¨¢ en las pr¨®ximas semanas si se juzga ya al maquinista como ¨²nico culpable del descarrilamiento, como propone el juez instructor, o si se siguen investigando las mermas de seguridad autorizadas por Adif en la l¨ªnea (en 2010) y en el tren (en 2012) que impidieron evitar el accidente. Por su parte, las comisiones de mejora del sistema ferroviario recomendaron reforzar la seguridad en toda la red, pero no profundizaron en el accidente de Santiago, como reclaman las v¨ªctimas.